Распродажа!

Цепь для мотоцикла ESJOT 520 HRT 118 звеньев золотая (RK 520 KZ)

Code: 55-3229-118

Бессальниковая мото цепь. Мотоциклетная цепь Esjot подходит для мотоциклов с объемом двигателя 250сс. Цвет: Золото
арт. 55-3229-118 (аналог RK CHAIN 520 KZ, DID 520 NZ)

5,900 

В наличии
Есть в наличии

Описание

За свою долгую историю развития, немецкая компания Esjot создала инновационный продукт — качественные приводные цепи для мотоциклов. Совместно с японскими инженерами RK CHAIN нам удалось создать цепь с характеристиками, которые превосходят ОЕМ стандарты и гарантируют долгий срок службы.
Цепь серии HRT разработана для гонщиков мотокросса, имеет более легкий вес, но более прочную цепь по сравнению с цепью серии Heavy Duty.
Конструкция из хромомолибденовой стали с бесшовными роликами и втулками, а также увеличенные штифты из специального сплава для дополнительной прочности.
Превосходное качество и экономичность для гонщиков мотокросса от 125 до 250 куб.

Характеристики

Тип сальника – Отсутствует
Предел прочности на разрыв,kN – 35,1
Длина штифта (пин), мм – 18,15
Диаметр штифта (пин) мм – 5,18
Длина CL штифта (пин замка), мм – 19,20
Толщина внешнего звена (пластины), мм – 2,0
Толщина внутреннего звена (пластины), мм – 2,0
Раздел – 5/8″ x 1/4″
Материал – Высококачественная легированная сталь

  • Приводные цепи для мотоциклов ESJOT – это качественная приводная цепь мотоцикла разработанная совместно с RK. Мото цепь обладает высокими показателями производительности, которые превосходят OEM стандартны.
  • ESJOT EJX 520 – приводная цепь с X-RING сальниками.
    Предел прочности на разрыв,kN – 37,0
    Идеально подходит для мотоциклов объемом до 800 куб. см.
    Выпускается в золотом цвете.
  • ESJOT EJX 525 – приводная цепь с X-RING сальниками.
    Предел прочности на разрыв,kN – 37,2
    Подходит для мотоциклов от 750 до 900 кубов
    Данный тип выдерживает большие нагрузки на растяжение и, как следствие, обеспечивает надежность при эксплуатации мотоцикла.
  •  ESJOT EJX 530 – приводная цепь с X-RING сальниками.
    Предел прочности на разрыв,kN – 40,0
    Очень мощные мотоциклы свыше 900 куб. см требуют самые прочные 530 цепи. Для таких байков мы настоятельно рекомендуем использовать эту цепь.

    ESJOT 420, 428, 520 HRT – бессальниковые приводные цепи для мотокросса.
    Подходит для мотоциклов объемом до 250сс
    Конструкция цепи для эндуро состоит из хромомолбденовой стали с бесшовными роликами и штифтами
    Легкий вес и повышенная прочность мотоциклетной цепи в серии HRT

    ESJOT 520 HCR – самая легкая и прочная цепь для мотокросса в мире.
    Бессальниковая мотоцепь имеет особую более прочную и легкую сталь.
    Новое строение втулок и штифтов.
    Предел прочности на разрыв,kN – 35,6
    Подходит для мотоциклов объема до 500сс
    В зависимости от эксплуатации срок службы цепи до 120 м/ч


    Все цепи ESJOT EJX соответствуют цепям RK и DID.

Детали

Вес 2 kg
Габариты 30 × 14 × 4 cm
Звеньев

Цвет

Производитель

Серия цепи

Тип цепи

Make Модель Year
HUSABERG 250 FE 2013 - 2014
HUSABERG 250 TE & USA 2011 - 2014
HUSABERG 300 TE & USA 2011 - 2014
HUSABERG 350 FE & USA 2000 - 2001
HUSABERG 350 FE & USA 2013
HUSABERG 450 FE e & USA 2009
HUSABERG 450 FX Cross Country & USA 2010 - 2012
HUSABERG 501 FE E 2003
HUSABERG 570 FE & USA 2009 - 2012
HUSABERG 570 FS Supermoto & USA 2010
HUSABERG 600 MC 1994 - 1998
HUSQVARNA 125 TC 2014 - 2019
HUSQVARNA 125 TX 2017 - 2019
HUSQVARNA 125 TX 2T Enduro 2017
HUSQVARNA 250 FC 4T & USA 2014 - 2019
HUSQVARNA 250 FE & USA 2014 - 2019
HUSQVARNA 250 TC 2014 - 2015
HUSQVARNA 250 TC 2016
HUSQVARNA 250 TC 2017 - 2018
HUSQVARNA 250 TE ( i ) 2014 - 2019
HUSQVARNA 300 TE (USA) 2014 - 2017
HUSQVARNA 300 TX 2017
HUSQVARNA 350 FC & USA 2015 - 2017
HUSQVARNA 350 FC 4T & USA 2014 - 2019
HUSQVARNA 350 FE 2014 - 2017
HUSQVARNA 360 WR 1999 - 2002
HUSQVARNA 401 Svartpilen/Vitpilen 2019 - 2020
HUSQVARNA 450 FC 2016 - 2017
HUSQVARNA 450 FC 4T - USA & Rockstar 2014 - 2019
HUSQVARNA 450 FE 2014 - 2019
HUSQVARNA 450 FX 2017
HUSQVARNA 450 TX 2016 - 2017
HUSQVARNA 501 FE & USA 2014 - 2019
HUSQVARNA 701 Enduro 2016
HUSQVARNA 701 Enduro 2017 - 2020
HUSQVARNA 701 Supermoto 2016 - 2020
HUSQVARNA 701 Svartpilen/Vitpilen 2019 - 2020
KAWASAKI 250 KX F YBF/YCF/ZDF-ZGF/AHF/AJF & USA 2011 - 2020
KTM 125 EXC 2003 - 2010
KTM 125 EXC Enduro 1995 - 1997
KTM 125 EXC Enduro 2004 - 2010
KTM 125 EXC Six Days 2007
KTM 125 EXC Six Days 2009 - 2011
KTM 125 EXC Six Days 2012 - 2013
KTM 125 GS 1990 - 1991
KTM 125 GS 1992 - 1994
KTM 125 MX 1990 - 1995
KTM 144 SX 2007 - 2008
KTM 150 EXC TPI 2020
KTM 150 SX 2009 - 2020
KTM 150 XC & USA 2010 - 2016
KTM 200 EXC Enduro 1998 - 1999
KTM 200 EXC Enduro 2012 - 2013
KTM 200 MXC Enduro USA 1999 - 2004
KTM 200 XC Enduro USA 2006 - 2009
KTM 200 XC-W Enduro & USA 2006 - 2014
KTM 250 EXC Enduro 2000 - 2004
KTM 250 EXC Enduro 2005 - 2009
KTM 250 EXC Enduro 2012 - 2017
KTM 250 EXC Enduro Europe 2005 - 2011
KTM 250 EXC Enduro Europe 2012 - 2013
KTM 250 EXC Six Days 2010 - 2011
KTM 250 EXC TPI 2018 - 2020
KTM 250 EXC TPI Six Days 2018 - 2020
KTM 250 EXC-F Enduro 2007 - 2011
KTM 250 EXC-F Enduro 2012 - 2013
KTM 250 EXC-F Six Days Europe 2010 - 2011
KTM 250 Freeride F 2018 - 2020
KTM 250 GS 1990 - 1991
KTM 250 GS 1992 - 1994
KTM 250 MX 1990 - 1991
KTM 250 MX 1992 - 1994
KTM 250 SX Motocross 2018
KTM 250 SX-F 2018 - 2019
KTM 250 SX-F Racing & USA 2013 - 2017
KTM 250 XC Enduro USA 2006 - 2014
KTM 250 XC-F Enduro & USA 2012 - 2018
KTM 250 XCF-W Six Days & USA 2011 - 2013
KTM 300 EXC Six Days 2010 - 2011
KTM 300 EXC Six Days 2012 - 2013
KTM 300 EXC TPI (Six Days) 2018 - 2020
KTM 300 EXC-F 2017
KTM 300 MXC Motocross 2001 - 2005
KTM 300 XC 2007 - 2014
KTM 300 XC Enduro USA 2006 - 2014
KTM 300 XC-W Enduro & USA 2006 - 2014
KTM 350 EXC-F/Six Days 2014
KTM 350 LC4 Enduro 1993 - 1994
KTM 350 SX-F 2011 - 2019
KTM 380 EXC Enduro 2000 - 2002
KTM 380 EXC Enduro USA 1999 - 2002
KTM 380 MXC Motocross 2001 - 2002
KTM 380 SX Motocross 1998 - 2002
KTM 400 EGS-E LC4 1996 - 1998
KTM 400 EXC Racing 2000 - 2002
KTM 400 LC4 E Enduro 1997 - 2001
KTM 400 LSE LC4 1998 - 1999
KTM 400 MXC Racing 2001 - 2002
KTM 400 SC 1994 - 2000
KTM 400 SX Racing 2000 - 2002
KTM 400 SXC 1999 - 2000
KTM 400 XC-W USA 2007 - 2009
KTM 450 EXC Enduro Racing 2013
KTM 450 EXC Six Days - Europe 2010 - 2012
KTM 450 EXC-F (SIX DAYS) 2017
KTM 450 MXC Racing USA 2003 - 2004
KTM 450 MXC Racing USA 2005
KTM 450 Rally 2020
KTM 450 RR 2014
KTM 450 SMR & USA 2008 - 2014
KTM 450 SX 2008 - 2010
KTM 450 SX-F & USA 2014 - 2018
KTM 450 XC 2008 - 2010
KTM 450 XC-F 2016 - 2017
KTM 450 XC-W 2012 - 2014
KTM 500 EXC 2012 - 2018
KTM 500 EXC-F & (SIX DAYS) 2017 - 2020
KTM 500 MX 1988 - 1993
KTM 500 MX LC 4 1990
KTM 500 SX 1995 - 1998
KTM 500 XC-W 2014 - 2016
KTM 505 SX 2008 - 2010
KTM 505 SX-F 2008 - 2010
KTM 520 EXC Racing/SX 2000
KTM 520 EXC Racing/SX 2001 - 2002
KTM 520 SX Motocross Racing 1999 - 2002
KTM 525 EXC Enduro Racing 2003 - 2007
KTM 525 MXC Desert Racing 2003 - 2004
KTM 525 MXC Desert Racing 2005
KTM 525 XC 2008 - 2010
KTM 530 EXC & USA 2008 - 2011
KTM 530 EXC Six Days 2010 - 2011
KTM 530 XC-W - ZA 2010
KTM 540 SXS 1998 - 2002
KTM 560 SMR 2008
KTM 600 GS 1982 - 1991
KTM 600 GS LC 4 1988 - 1990
KTM 600 MX LC 4 1988 - 1990
KTM 620 EGS Enduro LC4 1996 - 1997
KTM 620 LSE LC4 1997 - 2002
KTM 620 SC 1997 - 2002
KTM 620 SX 1994 - 1997
KTM 640 LC4 Adventure R 1999 - 2007
KTM 640 LC4-E Enduro 2000 - 2006
KTM 690 Duke R 2010 - 2017
KTM 690 Enduro 2008 - 2009
KTM 690 Enduro R 2008 - 2020
KTM 690 SM Ltd. Ed. 2009 - 2010
KTM 690 SM R 2008 - 2009
KTM 690 SMC R 2012 - 2020
KTM 950 LC8 Adventure S 2004 - 2006
KTM 950 LC8 Supermoto R 2007 - 2008
KTM 990 SM T/R 2010 - 2015
KTM 990 Superduke R 2010 - 2011
KTM 990 Superduke R 2012 - 2013
KTM Freeride E-XC NG 2018 - 2019
YAMAHA 175 DT 1984 - 1996
YAMAHA 500 WR Z-D USA 1992
YAMAHA 500 WR Z-E USA 1993
YAMAHA 500 WR ZD 1992
YAMAHA 500 WR ZE/ZF 1993 - 1994