Пыльники вилки ARI 48 X 58,4 X 5,8/13 Y-2 CAP ARI.176 (ARIETE)

Артикул: ARI-ARI.176

Пыльники для вилки мотоцикла HUSQVARNA, KTM.

3,250 

В наличии (8)

В наличии (8)

Описание

Характеристики продукции

Внутренний диаметр – 48 мм
Внешний диаметр – 58.4 мм
Высота – 5.8/13.2
Тип пыльника- Y-24A

Подходит для моделей мотоциклов:

HUSQVARNA TC 125 17-18
HUSQVARNA TX 125 17-18
HUSQVARNA FC 250 17-18
HUSQVARNA FE 250 17-18
HUSQVARNA TC 250 17-18
HUSQVARNA TE 250 I 17-18
HUSQVARNA TE 300 I 17-18
HUSQVARNA TC 350 17-18
HUSQVARNA FE 350 17-18
HUSQVARNA FC 450 17-18
HUSQVARNA FE 450 17-18
HUSQVARNA FE 501 17-18

KTM 125 SX 17-18
KTM 250 SX-F FACTORY 16
KTM 250 SX 17-18
KTM 450 SX – ALL VERSIONS 16-18

Номера оригинальных пыльников:

HUSQVARNA R1446

Сальниковые уплотнения вилки, произведенные фирмой Ariete, отличаются от остальных подобных изделий своим высоким качеством и уникальностью материала,
используемого при производстве: карбоксилированный эластомер, известный как XNBR. Это соединение обладает отличными свойствами устойчивости к износу, высоким
температурам, а также маслам с особыми добавками, которые используются в современных вилках для мотоциклов и скутеров.
Сальники вилки для мотоцикла, работая на валу в продольном направлении, подвергаются значительному изнашивающему эффекту, который вместе с высокой
температурой, возникающей при таком перемещении, приводит к ухудшению части из каучука, и без того страдающей от химического воздействия масел с соответствующими
добавками. Обычный нитрильный каучук NBR, чаще всего используемый производителями сальниковых уплотнений, является не самым лучшим выбором, и используется
из-за своей дешевизны. Технический отдел фирмы Ariete, на основании 70-летнего опыта компании и после тщательных исследований и экспериментов, применил для этой
линии сальниковых уплотнений карбоксилированный эластомер XNBR, который по сравнению с нормальным NBR, имеет следующие показатели:
Современные технологии, применяемые Ariete, обеспечивают конкурентоспособные цены несмотря на то, что стоимость эластомера XNBR почти в два раза выше изделия из
обычного материала, что позволяет клиенту Ariete получить изделие высочайшего качества, удовлетворяющее самые строгие требования за справедливую цену.

Сальниковые уплотнения для вилок ARI производятся с использованием каучука, обеспечивающего устойчивость к маслам с добавками, используемыми в
суспензиях. Такое соединение полностью отличается от тех, которые обычно используются для сальниковых уплотнений вращающихся валов, так как оно реагирует
иным образом на химическое воздействие масел и механическую работу вилки в продольном направлении. Кроме того, наши мото сальники ARI имеют конструкцию из
особых уплотнений с многочисленными секциями для оптимального сопротивления и максимального сокращения трения вала внутри сальника. С течением лет была
выявлена незаменимая роль смазки-разделителя между валом и каучуковым кольцом, которая бы максимально сокращала трение и не нарушала герметичность
уплотнения. Для решения этой проблемы мы испытали многие смазки и выбрали силиконовую смазку, производимую в США и разработанную специально для
применения каучук-металл в механических изделиях космических судов NASA. Преимущество этой особой смазки, которую мы назвали ARISIL, состоит в том, что она
продлевает жизнь сальника и сохраняет важнейшие свойства химического и эластического сопротивления. По этой причине во все упаковки сальниковых уплотнений
вилок ARI мы вкладываем одноразовую упаковку ARISIL, которая позволяет правильно установить 2 сальника.

  • Соединение с высоким содержанием графита создает самосмазывающийся материал, устойчивый к нагреву и истиранию.
  • Благодаря использованию материала с низким коэффициентом прилипания продукт гарантирует выдающееся плавное действие.
  • Тонко отшлифованные уплотнительные кромки со 100% контролем обеспечивают повышенную производительность
  • Включает капсулу ARISIL

O-ring уплотнительные кольца ARIETE – изготавливаются из резины плотностью NBR70. Обладают безно-масло стойкостью.

Детали

Вес 0.2 кг
Габариты 10 × 5 × 1 см
Производитель

Ariete

‍ Внешний диаметр, мм

58.4

‍ Внутренний диаметр, мм

48

‍ Высота, мм

5,8/13

Внешний диаметр, мм

58.4

Внутренний диаметр, мм

48

Высота, мм

5,8/13

Диаметр внешний, мм

58.4

Диаметр внутренний, мм

48