Сальник вилки 36 X 48 X 10,5 TC4 ARI.001 (ARIETE)

Code: ARI-ARI.001

Сальники для вилки мотоцикла GAS GAS, HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA.

1,220 

В наличии
Есть в наличии

Описание

Характеристики продукции

Внутренний диаметр -36 мм
Внешний диаметр – 48 мм
Высота – 10,5
Тип сальника – TC4

Подходит для моделей мотоциклов:

GAS GAS TRIAL FORK DIAM. 38 MM

HONDA 200 XR R 84-96

KAWASAKI 125 FDX 80-82
KAWASAKI 175 KD 76-99
KAWASAKI 175 KDX A1-A3/B1-B2
KAWASAKI 175 KE
KAWASAKI 250 KL 80-97
KAWASAKI 250 KLR 80-97
KAWASAKI 250 KLR D2-D8-M -94-
KAWASAKI 250 KLX 74-83
KAWASAKI 250 KX A SERIES 74-81
KAWASAKI 250 KXT A1 TECFTE 82-85
KAWASAKI 400 KX 75-79
KAWASAKI 400 Z J1
KAWASAKI 450 KX 69-76
KAWASAKI 454 EN LTD 85-90
KAWASAKI 500 KH 77-
KAWASAKI 500 KX 69-76
KAWASAKI 550 KZ 82-84
KAWASAKI 650 KZ 77-83
KAWASAKI 650 KZ CSR 81-83
KAWASAKI 650 Z B1-B3 77-78
KAWASAKI 650 Z 78-79
KAWASAKI 650 Z D-D3-SR 79-80
KAWASAKI 700 KZ 84
KAWASAKI 700 ZN 84
KAWASAKI 750 GPZ 82-
KAWASAKI 750 KZ 76-84
KAWASAKI 750 Z (ALL SERIES) 76-82
KAWASAKI 900 KZ 76-77
KAWASAKI 900 Z A4 76-78
KAWASAKI 1000 77-80
KAWASAKI 1000 Z 1R 78
KAWASAKI 1000 Z A1-A4 D1 Z1R 78-82
KAWASAKI 1000 Z A1-A2 77-78
KAWASAKI 1000 Z H1-H2 80
KAWASAKI 1000 Z MK2 79

SUZUKI 125 RM 78
SUZUKI 175 78-81
SUZUKI 175 RS 80-81
SUZUKI 250 DR 82-83
SUZUKI 250 DS 80-
SUZUKI 250 DS RS
SUZUKI 250 GS 80-82
SUZUKI 250 PE 77-81
SUZUKI 250 RM 76-78
SUZUKI 250 TS 80-81
SUZUKI 250 TS ER N-T-X 79-83
SUZUKI 370 DR 78-79
SUZUKI 370 RM 76-77
SUZUKI 370 SP C-N 78-80
SUZUKI 370 TM 76-77
SUZUKI 400 C 78
SUZUKI 400 DR ST-SX
SUZUKI 400 PE T-X 79-81
SUZUKI 400 RM C 78
SUZUKI 400 SP 80-81
SUZUKI 500 DR 81-83
SUZUKI 500 DR S-X-Z 81-82
SUZUKI 500 SP 81-83
SUZUKI 550 DR

YAMAHA 100 YZ J-K 82-83
YAMAHA 125 YZ 77-80
YAMAHA 125 YZ D-G 77-80
YAMAHA 175 IT 77-81
YAMAHA 225 XT 93-97
YAMAHA 250 DT 79
YAMAHA 250 DT MX 80-81
YAMAHA 250 IT 78-80
YAMAHA 250 TT
YAMAHA 250 TY R-S 83-92
YAMAHA 250 TZR NH 87-89
YAMAHA 250 YZ 76
YAMAHA 350 TY 85-86
YAMAHA 350 XT 85-98
YAMAHA 400 DT
YAMAHA 400 IT 76-79
YAMAHA 400 YZ 76
YAMAHA 400 IT 80
YAMAHA 500 SR
YAMAHA 500 TT 76-81
YAMAHA 500 TT G-H 80-81
YAMAHA 500 XS
YAMAHA 500 XT 76-88
YAMAHA 500 XV VIRAGO 83
YAMAHA 600 FJ 84-85
YAMAHA 650 XJL 82
YAMAHA 700 XV 84
YAMAHA 750 XT 74
YAMAHA 750 XVM 83
YAMAHA 850 XS 80-81
YAMAHA 920 XV 82-83
YAMAHA 920 XVM 83

Номера оригинальных сальников:

KAWASAKI 92049-1009

SUZUKI 51153-41211

YAMAHA 1K7-23145-00

Сальниковые уплотнения вилки, произведенные фирмой Ariete, отличаются от остальных подобных изделий своим высоким качеством и уникальностью материала,
используемого при производстве: карбоксилированный эластомер, известный как XNBR. Это соединение обладает отличными свойствами устойчивости к износу, высоким
температурам, а также маслам с особыми добавками, которые используются в современных вилках для мотоциклов и скутеров.
Сальники вилки для мотоцикла, работая на валу в продольном направлении, подвергаются значительному изнашивающему эффекту, который вместе с высокой
температурой, возникающей при таком перемещении, приводит к ухудшению части из каучука, и без того страдающей от химического воздействия масел с соответствующими
добавками. Обычный нитрильный каучук NBR, чаще всего используемый производителями сальниковых уплотнений, является не самым лучшим выбором, и используется
из-за своей дешевизны. Технический отдел фирмы Ariete, на основании 70-летнего опыта компании и после тщательных исследований и экспериментов, применил для этой
линии сальниковых уплотнений карбоксилированный эластомер XNBR, который по сравнению с нормальным NBR, имеет следующие показатели:
Современные технологии, применяемые Ariete, обеспечивают конкурентоспособные цены несмотря на то, что стоимость эластомера XNBR почти в два раза выше изделия из
обычного материала, что позволяет клиенту Ariete получить изделие высочайшего качества, удовлетворяющее самые строгие требования за справедливую цену.

Сальниковые уплотнения для вилок ARI производятся с использованием каучука, обеспечивающего устойчивость к маслам с добавками, используемыми в
суспензиях. Такое соединение полностью отличается от тех, которые обычно используются для сальниковых уплотнений вращающихся валов, так как оно реагирует
иным образом на химическое воздействие масел и механическую работу вилки в продольном направлении. Кроме того, наши мото сальники ARI имеют конструкцию из
особых уплотнений с многочисленными секциями для оптимального сопротивления и максимального сокращения трения вала внутри сальника. С течением лет была
выявлена незаменимая роль смазки-разделителя между валом и каучуковым кольцом, которая бы максимально сокращала трение и не нарушала герметичность
уплотнения. Для решения этой проблемы мы испытали многие смазки и выбрали силиконовую смазку, производимую в США и разработанную специально для
применения каучук-металл в механических изделиях космических судов NASA. Преимущество этой особой смазки, которую мы назвали ARISIL, состоит в том, что она
продлевает жизнь сальника и сохраняет важнейшие свойства химического и эластического сопротивления. По этой причине во все упаковки сальниковых уплотнений
вилок ARI мы вкладываем одноразовую упаковку ARISIL, которая позволяет правильно установить 2 сальника.

  • Соединение с высоким содержанием графита создает самосмазывающийся материал, устойчивый к нагреву и истиранию.
  • Благодаря использованию материала с низким коэффициентом прилипания продукт гарантирует выдающееся плавное действие.
  • Тонко отшлифованные уплотнительные кромки со 100% контролем обеспечивают повышенную производительность
  • Включает капсулу ARISIL

O-ring уплотнительные кольца ARIETE – изготавливаются из резины плотностью NBR70. Обладают безно-масло стойкостью.

Детали

Вес 0.2 kg
Габариты 10 × 5 × 1 cm
Диаметр внешний, мм

Диаметр внутренний, мм

Высота, мм

Производитель