Сальники вилки ARI 41 X 53 X 8/10,5 DC ARI.102 (ARIETE)

Описание

Характеристики продукции

Внутренний диаметр – 41 мм
Внешний диаметр – 53 мм
Высота – 8/10,5
Тип сальника – DC

Подходит для моделей мотоциклов:

APRILIA 850 SRV 12-16
APRILIA 850 SRV 850 ABS-ATAC -16

BUELL XB9SX CITY X 09
BUELL LIGHTNING XB 12 Scg 09
BUELL XB12XT ULYSSES 09

DUCATI SCRAMBLER ALL VERSIONS

GILERA NEXUS 500 05

HONDA XR 250 R 03-04
HONDA SILVER WING 400 06-09
HONDA SILVER WING 600 (all versions) 02-15
HONDA VT 750 C2B BLACK SPIRIT 750 10-16

KAWASAKI ER-6F 06-15
KAWASAKI ER-6N 05-15
KAWASAKI Z 750 04-12
KAWASAKI Z 750 S 04-05
KAWASAKI Z 800 13-15
KAWASAKI Z 800 e 13-15

SUZUKI DR 125 SM 08-09
SUZUKI AN BURGMAN 98-
SUZUKI BURGMAN 250 98-05
SUZUKI BURGMAN 400 (ALL EDITIONS) 99-06
SUZUKI GS 500 06-07
SUZUKI BANDIT 600 00-04
SUZUKI GSX F 99
SUZUKI BANDIT 650 05-09
SUZUKI BANDIT 650 S 05-09
SUZUKI BANDIT 650 S DEPO 09-10
SUZUKI BANDIT GSF 650 07-12
SUZUKI BANDIT GSF 650 S TRAVELLER 08-09
SUZUKI BURGMAN 650 (ALL EDITIONS) 99-12
SUZUKI 650 GLADIUS SF 09-11
SUZUKI GSX 650 F 08-12
SUZUKI GSX 650 F DEPO 09-10
SUZUKI NEW GLADIUS 650 DEPO 09-10
SUZUKI SV 650 99-08
SUZUKI SV 650 S 03-08
SUZUKI SV 650 S ABS 07
SUZUKI GSX 750 F 05
SUZUKI INTRUDER C 800 05-09
SUZUKI INTRUDER M 800 05-11
SUZUKI INTRUDER VZ 800 05-11
SUZUKI 1300 GSX R 99-00
SUZUKI 1300 GSX R HAYABUSA 99-07
SUZUKI INTRUDER C 1500 05-07

TRIUMPH DAYTONA 675 06-16
TRIUMPH DAYTONA 675 UP TO VIN 381274 08
TRIUMPH 675 STREET TRIPLE 08-17
TRIUMPH 675 STREET TRIPLE R 09-17
TRIUMPH 675 STREET TRIPLE Rx ABS 16-17
TRIUMPH 790 AMERICA 02-06
TRIUMPH 790 BONNEVILLE ALL VERSIONS 01-06
TRIUMPH 790 SPEED MASTER 03-04
TRIUMPH 865 AMERICA ALL VERSIONS 07-16
TRIUMPH 865 BONNEVILLE ALL VERSIONS 05-17
TRIUMPH 865 BONNEVILLE T100 05-17
TRIUMPH 865 SCRAMBLER 06-16
TRIUMPH 865 SPEEDMASTER ALL VERSIONS 05-16
TRIUMPH 865 THRUXTON 900 04-16

YAMAHA 125 WR R Kayaba fork 09-16
YAMAHA 125 YZ 89-90
YAMAHA YZF 125 R 14-15
YAMAHA MAJESTY 400 04-07
YAMAHA 400 YP MAJESTY 04-13
YAMAHA 400 YP MAJESTY ABS 04-13
YAMAHA 600 FZS FAZER 98-03
YAMAHA 600 TT E DPBS3 00
YAMAHA 600 TT R 99-00
YAMAHA XJ N 600 99-01
YAMAHA 600 XJ S DIVERSION 97-02
YAMAHA YZF 600 R 06-08
YAMAHA YZF R THUNDERCAT SM1 00
YAMAHA YZF R46 05
YAMAHA YZF R6 05
YAMAHA XVS 650 DRAG STAR 98-02
YAMAHA XVS 650 DRAG STAR CLASSIC 98-05
YAMAHA MT-07 2013-2017
YAMAHA TRACER 700 16-17
YAMAHA XSR 700 16-17
YAMAHA MT – 09 TRACER 15-17
YAMAHA TRACER 900 16-17
YAMAHA XSR 900 16-17
YAMAHA 950 XVS A MIDNIGHT STAR 09-12
YAMAHA YZF R1 98-01
YAMAHA 1100 XVS A DRAG STAR CLASSIC 99-06
YAMAHA 1100 XVS A MIDNIGHT STAR 07-12
YAMAHA 1100 XVS DRAG STAR 97-02
YAMAHA 1300 XVS A MIDNIGHT STAR 07-16
YAMAHA 1700 XV WARRIOR 03-04

Номера оригинальных сальников:

DUCATI 34921881A

HONDA 51490-KZ1-671

KAWASAKI 92049-0073

SUZUKI 51153-14F00

TRIUMPH T2047115

YAMAHA 4EB-23145-01

Сальниковые уплотнения вилки, произведенные фирмой Ariete, отличаются от остальных подобных изделий своим высоким качеством и уникальностью материала,
используемого при производстве: карбоксилированный эластомер, известный как XNBR. Это соединение обладает отличными свойствами устойчивости к износу, высоким
температурам, а также маслам с особыми добавками, которые используются в современных вилках для мотоциклов и скутеров.
Сальники вилки для мотоцикла, работая на валу в продольном направлении, подвергаются значительному изнашивающему эффекту, который вместе с высокой
температурой, возникающей при таком перемещении, приводит к ухудшению части из каучука, и без того страдающей от химического воздействия масел с соответствующими
добавками. Обычный нитрильный каучук NBR, чаще всего используемый производителями сальниковых уплотнений, является не самым лучшим выбором, и используется
из-за своей дешевизны. Технический отдел фирмы Ariete, на основании 70-летнего опыта компании и после тщательных исследований и экспериментов, применил для этой
линии сальниковых уплотнений карбоксилированный эластомер XNBR, который по сравнению с нормальным NBR, имеет следующие показатели:
Современные технологии, применяемые Ariete, обеспечивают конкурентоспособные цены несмотря на то, что стоимость эластомера XNBR почти в два раза выше изделия из
обычного материала, что позволяет клиенту Ariete получить изделие высочайшего качества, удовлетворяющее самые строгие требования за справедливую цену.

Сальниковые уплотнения для вилок ARI производятся с использованием каучука, обеспечивающего устойчивость к маслам с добавками, используемыми в
суспензиях. Такое соединение полностью отличается от тех, которые обычно используются для сальниковых уплотнений вращающихся валов, так как оно реагирует
иным образом на химическое воздействие масел и механическую работу вилки в продольном направлении. Кроме того, наши мото сальники ARI имеют конструкцию из
особых уплотнений с многочисленными секциями для оптимального сопротивления и максимального сокращения трения вала внутри сальника. С течением лет была
выявлена незаменимая роль смазки-разделителя между валом и каучуковым кольцом, которая бы максимально сокращала трение и не нарушала герметичность
уплотнения. Для решения этой проблемы мы испытали многие смазки и выбрали силиконовую смазку, производимую в США и разработанную специально для
применения каучук-металл в механических изделиях космических судов NASA. Преимущество этой особой смазки, которую мы назвали ARISIL, состоит в том, что она
продлевает жизнь сальника и сохраняет важнейшие свойства химического и эластического сопротивления. По этой причине во все упаковки сальниковых уплотнений
вилок ARI мы вкладываем одноразовую упаковку ARISIL, которая позволяет правильно установить 2 сальника.

• Соединение с высоким содержанием графита создает самосмазывающийся материал, устойчивый к нагреву и истиранию.
• Благодаря использованию материала с низким коэффициентом прилипания продукт гарантирует выдающееся плавное действие.
• Тонко отшлифованные уплотнительные кромки со 100% контролем обеспечивают повышенную производительность
• Включает капсулу ARISIL

O-ring уплотнительные кольца ARIETE – изготавливаются из резины плотностью NBR70. Обладают безно-масло стойкостью.