Тормозные колодки Brenta BR4021 (FA197, FDB2087, FD.0257, FD.0208, 688, 119,703) cинтетические

Артикул: BRENTA-BR4021

Синтетические колодки Brenta BR4021 для мотоциклов Honda, Kymco, SYM RS 150 (аналоги: FA 197/ FDB 2087/ FD.0257 + FD.0208/ 688 / 119 /703)

2,600 

Нет в наличии

Описание

Характеристики

Состав колодок: Синтетические
Габариты: 1 колодка: A 42,0 | L 77,0 | S 9,0 2 колодка: A 42,0 | L 96,5 | S 9,0

Подходит для моделей мотоциклов:

AEON 125 Oz 14- (передние)
AEON 125 Urban 14- (передние)

CF MOTO 125 Papio 17- (передние)

DAELIM QL 125 Steezer 17- (задние)
DAELIM SV 125 To VIN SDC007440 17-(задние)
DAELIM SV 125 S3 11-(задние)
DAELIM 125 Roadwin 04-(задние)
DAELIM 250 Roadwin 08-(задние)

HONDA NS-1 75 92-(передние)
HONDA NSR 80 R 93- (передние)
HONDA NSF 100 06-(передние)
HONDA VT 125 C1 Shadow 99- (передние)
HONDA VT 125 C2 Shadow 99- (передние)
HONDA XLV 125 Varadero 01- (передние)
HONDA NSR 150 02- (передние)
HONDA CBF 250 04- (передние)
HONDA CB 300 10- (передние)

KYMCO 50 B&W 04- (передние)
KYMCO 50 Dink, Dink Sport, B&W 99-(передние)
KYMCO 50 K-Pipe 12-(передние)
KYMCO 50 New Dink 08-(передние)
KYMCO 50 Spacer 99-(передние)
KYMCO 50 Super-9 A/C 02-(передние)
KYMCO 50 Super-9 L/C 02-(передние)
KYMCO 50 Yager 01-(передние)
KYMCO 100 Cobra Racer 99-(передние)
KYMCO 125 Agility 16+ -14- (задние)
KYMCO 125 B&W, Dink Sport 99- (перед/зад)
KYMCO 125 Cruiser 99-(передние)
KYMCO 125 Dink 96- (перед/зад)
KYMCO 125 Grand Dink 02- (перед/зад)
KYMCO 125 Hipster 01- (передние)
KYMCO 125 K-Pipe 13- (передние)
KYMCO 125 Movie 99- (передние)
KYMCO 125 Movie XL 01- (передние)
KYMCO 125 New Dink 08- (перед/зад)
KYMCO 125 Pulsar 01- (передние)
KYMCO 125 Quannon 08- (перед/зад)
KYMCO 125 Spacer 99- (перед/зад)
KYMCO 125 Techno GT 06- (перед)
KYMCO 125 Yager 01- (перед/зад)
KYMCO 125 Zing 96- (передние)
KYMCO CK-1 125 14- (передние)
KYMCO 150 B&W 01-(перед/зад)
KYMCO 150 Dink 99-(перед/зад)
KYMCO 150 Grand Dink 02-(перед/зад)
KYMCO 150 Hipster 01- (передние)
KYMCO 150 Movie XL 01- (передние)
KYMCO 150 Quannon 10-(передние)
KYMCO 150 Spacer 99-(передние)
KYMCO 150 Yager 01-(передние)
KYMCO 150 Zing 99-(передние)
KYMCO 200 Agility 16+ 14- (задние)
KYMCO 200 Agility R16 11- (задние)
KYMCO 200 Dink 04- (перед/зад)
KYMCO 200 i New Dink 08- (перед/зад)
KYMCO 200 Like i 10- (перед/зад)
KYMCO 200 Yager 04- (перед/зад)
KYMCO 250 B&W, Dink Sport 01- (перед/зад)
KYMCO 250 People 03- (передние)
KYMCO 250 Yup 03- (перед/зад)
KYMCO 300 People Si Right 08- (передние)

SYM RS 125 05- (задние)
SYM RS 150 05- (задние)
Аналоги: (аналог FA 197/ FDB 2087/ FD.0257 + FD.0208/ 688 / 119 /703)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.2 кг
Габариты 12 × 12 × 1 см
Ось применения

Универсальная (перед/зад)

Производитель

Brenta

Тип колодок

Дисковые

Материал

Синтетические

Толщина, мм

9

Высота, мм

42

Ширина, мм

96.5