Тормозные колодки Brenta BR4056 (FA368, FDB2165, FD.0348, 791, 07BB2750)

Артикул: BRENTA-BR4056

Синтетические колодки Brenta BR4056 для мотоциклов BMW, KTM, HUSQVARNA FC 450 (аналоги: EBC FA 368/ FDB 2165/ FD.0348/ 791/ 07BB2750)

2,780 

Нет в наличии

Описание

Характеристики

Состав колодок: Синтетические
Габариты: A 42,0 | L 64,0 | S 9,0

Подходит для моделей мотоциклов:

BMW G 450 SMR 09-10 (задние)
BMW G 450 X 08-10 (задние)

HUSABERG TE 125 13 (задние)
HUSABERG FE 250 13 (задние)
HUSABERG TE 250 11-13 (задние)
HUSABERG TE 300 11-13 (задние)
HUSABERG FE 350 13 (задние)
HUSABERG FE 390 10-13 (задние)
HUSABERG FE 450 09-13 (задние)
HUSABERG FE 501 13 (задние)
HUSABERG FE 570 09-13 (задние)

HUSQVARNA CR 125 05-13 (задние)
HUSQVARNA TC 125 14- (задние)
HUSQVARNA TE 125 14- (задние)
HUSQVARNA TX 125 17- (задние)
HUSQVARNA CR 250 05 (задние)
HUSQVARNA FC 250 14- (задние)
HUSQVARNA FE 250 14- (задние)
HUSQVARNA TC 250 04-13 (задние)
HUSQVARNA TC 250 14- (задние)
HUSQVARNA TE 250 14- (задние)
HUSQVARNA TE 250 4T 10-13 (задние)
HUSQVARNA TC 300 14- (задние)
HUSQVARNA TE 300 14- (задние)
HUSQVARNA WR 300 09-13 (задние)
HUSQVARNA TE 310 4T 10-13 (задние)
HUSQVARNA FC 350 14- (задние)
HUSQVARNA FE 350 14- (задние)
HUSQVARNA SMR 449 11- (задние)
HUSQVARNA TC 449 11-13 (задние)
HUSQVARNA TE 449 11-13 (задние)
HUSQVARNA FC 450 14- (задние)
HUSQVARNA FE 450 14- (задние)
HUSQVARNA FS 450 15- (задние)
HUSQVARNA SM 450 R 06- (задние)
HUSQVARNA SM 450 RR 06- (задние)
HUSQVARNA TC 450 04-10 (задние)
HUSQVARNA TE 450 14- (задние)
HUSQVARNA FE 501 14- (задние)
HUSQVARNA SM 510 Centennial 06- (задние)
HUSQVARNA SM 510 R 06- (задние)
HUSQVARNA TC 510 04-10 (задние)
HUSQVARNA SMR 511 11- (задние)
HUSQVARNA TE 511 11-13 (задние)
HUSQVARNA TE 511 14- (задние)
HUSQVARNA SM 610 ie 07- (задние)
HUSQVARNA SM 630 10- (задние)
HUSQVARNA TE 630 10-13 (задние)
HUSQVARNA TE 630 14- (задние)
HUSQVARNA STR 650 CRC 07- (задние)

KTM EXC 125 Enduro 04-16 (задние)
KTM SX 125 04- (задние)
KTM XC-W 125 17- (задние)
KTM SX 144 07-08 (задние)
KTM EXC 150 TPI 20- (задние)
KTM SX 150 09- (задние)
KTM XC-W 150 17-19 (задние)
KTM EXC 200 Enduro 04- (задние)
KTM SX 200 03-04 (задние)
KTM EXC 250 Enduro 04-18 (задние)
KTM EXC 250 TPI 19- (задние)
KTM EXC 250 Enduro 4T 04-06 (задние)
KTM EXC-F 250 Enduro 07- (задние)
KTM SX 250 03- (задние)
KTM SX-F 250 06- (задние)
KTM EXC 300 Enduro 04- (задние)
KTM EXC 300 TPI 19- (задние)
KTM EXC-F 350 11- (задние)
KTM SX-F 350 11- (задние)
KTM EXC 400 Racing 04- (задние)
KTM EXC 450 Racing 04-(задние)
KTM SX 450 SM Factory Replica 04- (задние)
KTM SX 450 SMR 04- (задние)
KTM SX-F 450 03-08 (задние)
KTM XC-F 450 06- (задние)
KTM SX 505 Racing 07- (задние)
KTM XC-F 505 08-09 (задние)
KTM EXC 525 Racing 04- (задние)
KTM SX 525 SMR 04- (задние)
KTM SX-F 525 Racing 04-06 (задние)
KTM EXC 530 Racing 08- (задние)
KTM SX 560 SMR 06- (задние)

RIEJU MRX 250 Marathon 10- (задние)
RIEJU MRX 450 Marathon 08- (задние)

SHERCO SE-R 125 17- (задние)
SHERCO SE-R 125 Motard 20- (задние)
SHERCO SE 250 R 14- (задние)
SHERCO SE 250 F, F-R 14- (задние)
SHERCO SE 250 i/iR 12-13 (задние)
SHERCO SE 250 i-F 13 (задние)
SHERCO SCF-R 300 16- (задние)
SHERCO SE 300 R 14- (задние)
SHERCO SE 300 F, F-R 14- (задние)
SHERCO SE 300 i/iR 12-13 (задние)
SHERCO SE 300 i-F 13 (задние)
SHERCO SE 450 F, F-R 14- (задние)
SHERCO SE 450 iR 12-13 (задние)
SHERCO SE 510 iR 12-13 (задние)
Аналоги: (аналог EBC FA 368/ FDB 2165/ FD.0348/ 791/ 07BB2750)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.2 кг
Габариты 121 × 12 × 1 см
Ось применения

Задняя

Производитель

Brenta

Тип колодок

Дисковые

Материал

Синтетические

Толщина, мм

9

Высота, мм

42

Ширина, мм

64