СКИДКА: 10%

Тормозные колодки Brenta BR4059 (FA142, FDB570, FD.0132, FD.0373, 627, 07HO3005) cинтетические

Артикул: BRENTA-BR4059

Синтетические колодки Brenta BR4059 для мотоциклов BMW, Kawasaki, Honda CBR 600, Triumph 1200 Bonneville, Yamaha (аналоги: FA 142/ FDB 570/ FD.0132 / FD.0373/ 627/ 07HO3005)

Первоначальная цена составляла 2,600 ₽.Текущая цена: 2,340 ₽.

В наличии (5)

В наличии (5)

Описание

Характеристики

Состав колодок: Синтетические
Габариты: A 39,0 | L 102,0 | S 8,3

Подходит для моделей мотоциклов:

BMW C Evolution 12- (перед/зад)
BMW C 600 Sport 12-15 (перед/зад)
BMW C 650 GT 12-15 (перед/зад)
BMW C 650 GT 16- (перед/зад)
BMW C 650 Sport 16-(перед/зад)

BUELL 500 Blast 01-09 (передние)

CAGIVA 900 Gran Canyon 99-04 (передние)
CAGIVA 1000 Navigator, T 00-05 (передние)

HONDA NSS 125 Forza 15- (передние)
HONDA SH 125 13- (передние)
HONDA SH 150 13- (передние)
HONDA CN 250 Helix (Fusion) 93- (передние)
HONDA SH 300 i SH30 15- (передние)
HONDA RS 125 R 91-94 (передние)
HONDA 250 Steed 93- (передние)
HONDA CB 250 92-05 (передние)
HONDA CBR 250 Nighthawk 92- (передние)
HONDA CBR 250 R (Nissin cal) 11-13(передние)
HONDA CBR 250 R, RR 90 (передние)
HONDA CBR 250 RJ 88 (передние)
HONDA VT 250 Spada 89 (передние)
HONDA CB-1 400 (CB 400 F) 89-90(передние)
HONDA CBR 400 RR 87-89 (передние)
HONDA FJS 400 Silverwing 06-08 (передние)
HONDA SW-T 400 09-13 (передние)
HONDA SW-T 400 ABS 09- (передние)
HONDA NV 400 Steed 92-93 (передние)
HONDA CB 500 94-96 (передние)
HONDA 600 Steed 92- (передние)
HONDA CB 600 Hornet 98-12 (передние)
HONDA CB 600 Hornet S 00-03 (передние)
HONDA CBF 600 N 04-11 (передние)
HONDA CBF 600 S 04-11 (передние)
HONDA CBR 600 F 11- (передние)
HONDA CBR 600 F3 95-98 (передние)
HONDA FJS 600 Silverwing 01- (передние)
HONDA SW-T 600 11-13 (передние)
HONDA VT 600 C, Shadow 94-00 (передние)
HONDA VT 600 CD Shadow VLX 94-00 (передние)
HONDA FMX 650 05-08 (передние)
HONDA NT 650 Hawk GT 88-91 (передние)
HONDA NTV 650 Revere 88-93 (передние)
HONDA NC 700 S 12-13 (передние)
HONDA NC 700 X 12-13 (передние)
HONDA VFR 700 F Interceptor 88-89 (передние)
HONDA CB 750 N, F, Seven Fifty 92-95 (передние)
HONDA VFR 750 F 88-98 (передние)
HONDA PC 800 Pacific Coast 89-97 (передние)
HONDA VFR 950 F, Carat 92- (передние)
HONDA CBR 1000 F 89-92 (передние)
HONDA VFR 1000 89 (передние)
HONDA ST 1100 90-02 (передние)
HONDA ST 1100 ABS-TCS 92-95 (передние)
HONDA VT 1100 C Shadow 94-96 (передние)
HONDA VT 1100 C2 Shadow A.C.E. 95- (передние)
HONDA VT 1100 C2 Y 00- (передние)
HONDA VT 1100 C3 Shadow Aero 98- (передние)
HONDA VT 1100 T Shadow 98- (передние)
HONDA VT 1300 CX A Fury 10-12 (передние)
HONDA VTX 1300 C 04-09 (передние)
HONDA VTX 1300 S 03-07 (передние)
HONDA GL 1500 F6 C Valkyrie 96-02 (передние)

HYOSUNG 125 V2 99- (передние)
HYOSUNG 250 Aquila 00- (передние)

KAWASAKI J 125 16- (передние)
KAWASAKI 250 Versys-X 17- (передние)
KAWASAKI J 300 14- (передние)
KAWASAKI KLE 300 Versys-X 17- (передние)
KAWASAKI KLE 650 Versys 15- (передние)
KAWASAKI KLE 650 Versys LT 15- (передние)
KAWASAKI EX 650 Ninja ABS 17 (передние)
KAWASAKI Z 650 ABS 17- (передние)
KAWASAKI Z 750 ABS 07-12 (передние)
KAWASAKI Z 800 e 13- (передние)

KYMCO 125 Downtown i 10- (передние)
KYMCO 125 G-Dink 12- (передние)
KYMCO 125 Super Dink 10- (передние)
KYMCO 200 Downtown i 10-(передние)
KYMCO 250 Venox 01-(перед/зад)
KYMCO 250 Xciting 04-05 (перед/зад)
KYMCO 250 Xciting 06- (передние)
KYMCO 300 Downtown i 10- (передние)
KYMCO 300 G-Dink 12-(передние)
KYMCO 300 People Gti 10-(передние)
KYMCO 300 Xciting Ri 08-(передние)
KYMCO 500 Xciting 04- (передние)
KYMCO 500 Xciting i Evo ABS 11- (передние)
KYMCO 500 Xciting R ABS 09- (передние)
KYMCO 700 MyRoad, ABS 09- (передние)

PEUGEOT 125 Satelis ABS 04- (передние)
PEUGEOT 300 Geopolis GT 14- (передние)
PEUGEOT 400 Geopolis GT 14- (передние)
PEUGEOT 400 Geopolis RS 08- (передние)
PEUGEOT 400 Satelis i 14- (передние)
PEUGEOT 500 Satelis 07- (передние)
PEUGEOT 600 Satelis ABS 04- (передние)

SUZUKI 250 Impulse 95
SUZUKI DL 250 V-Strom 17- (передние)
SUZUKI GSX-R 250 17-(передние)
SUZUKI GW 250 Inazuma 12-(передние)
SUZUKI GW 250 Inazuma F 15-(передние)
SUZUKI GSX 400 Impulse 94-96 (передние)
SUZUKI RF 400 RVC 93-97 (передние)
SUZUKI GSF 600 Bandit 95-99 (передние)
SUZUKI RF 600 R 93-96 (передние)
SUZUKI AN 650 A Burgman Executive 04-12
SUZUKI AN 650 Burgman 02- (передние)
SUZUKI AN 650 Z Burgman Executive 13- (передние)
SUZUKI C 1500 T Intruder 13- (передние)

TRIUMPH Street Triple S A2 17- (передние)
TRIUMPH 675 Street Triple 08- (передние)
TRIUMPH 765 Street Triple S 17- (передние)
TRIUMPH 800 America 03-06 (передние)
TRIUMPH 800 Bonneville 01-04 (передние)
TRIUMPH 800 Bonneville America 02-(передние)
TRIUMPH 800 Bonneville T100 Centennial Edition 02-04 (передние)
TRIUMPH 800 Bonneville T100 Paul Smith 06-08 (передние)
TRIUMPH 800 Speedmaster 03-04 (передние)
TRIUMPH 800 Tiger 11-14(передние)
TRIUMPH 800 Tiger XC 11- (передние)
TRIUMPH 800 Tiger XC ABS 12-14 (передние)
TRIUMPH 800 Tiger XCA 15- (передние)
TRIUMPH 800 Tiger XCR 15- (передние)
TRIUMPH 800 Tiger XR 15-17 (передние)
TRIUMPH 800 Tiger XR 18- (передние)
TRIUMPH 800 Tiger XRT 15- (передние)
TRIUMPH 800 Tiger XRX 15-(передние)
TRIUMPH 900 Adventurer 96- (передние)
TRIUMPH 900 America 07- (передние)
TRIUMPH 900 Bonneville 05- (передние)
TRIUMPH 900 Bonneville Newchurch 15- (передние)
TRIUMPH 900 Bonneville SE 09-13 (передние)
TRIUMPH 900 Bonneville Spirit 15- (передние)
TRIUMPH 900 Bonneville Street Cup 17- (передние)
TRIUMPH 900 Bonneville T100 05-16 (передние)
TRIUMPH 900 Bonneville T100 17- (передние)
TRIUMPH 900 Bonneville T100 Black 17- (передние)
TRIUMPH 900 Bonneville T214 15- (передние)
TRIUMPH 900 Legend TT 99- (передние)
TRIUMPH 900 Scrambler 06-16 (передние)
TRIUMPH 900 Speedmaster 05- (передние)
TRIUMPH 900 Street Scrambler 17-18 (передние)
TRIUMPH 900 Street Twin 16- (передние)
TRIUMPH 900 Thruxton 04- (передние)
TRIUMPH 900 Thruxton Ace 15 (передние)
TRIUMPH 900 Thunderbird 96- (передние)
TRIUMPH 900 Thunderbird Sport 03- (передние)
TRIUMPH 900 Tiger 99-00 (передние)
TRIUMPH 955 Tiger 01-04 (передние)
TRIUMPH 955 Tiger 04-06 (передние)
TRIUMPH 1200 Bonneville Bobber 17- (передние)
TRIUMPH 1200 Bonneville T120 16- (передние)
TRIUMPH 1200 Bonneville T120 Ace 19- (передние)
TRIUMPH 1200 Bonneville T120 Black 16- (передние)
TRIUMPH 1200 Bonneville T120 Diamond Ed. 19- (передние)
TRIUMPH 1200 Thruxton 16- (передние)

YAMAHA WR 125 R, XY 09- (передние)
YAMAHA WR 250 X 08- (передние)
Аналоги: (аналог EBC FA 142/ FERODO FDB 570/ NEWFREN FD.0132 / FD.0373/ SBS 627/ BREMBO 07HO3005)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.2 кг
Габариты 12 × 12 × 1 см
Ось применения

Передняя

Производитель

Brenta

Тип колодок

Дисковые

Материал

Синтетические

Толщина, мм

8.3

Высота, мм

39

Ширина, мм

102