BLOG

Профиль компании
Немецкая компания ESJOT производит звезды уже 85 лет и поставляет свою продукцию (более 5000 позиций) для мотоциклов, велосипедов и промышленности по всему миру. Благодаря усердной работе и самому современному оборудованию компания предлагает только качественные и надежные расходники и комплектующие для производства. ESJOT работает усердно каждый день с 50 сотрудниками и самым современным оборудованием, так что колеса клиентов продолжают вращаться.


Bridgestone – известный японский производитель резины с 1931 года. Компания предлагает своим клиентам лучшие покрышки, изготовленные из качественных материалов. Среди них:

Серия BATTLAX BT-016 PRO – спортивная резина, созданная из усовершенствованной смеси Battlax BT-016 PRO, насыщенной диоксидом кремния, повышает износостойкость, сохраняя при этом постоянные эксплуатационные характеристики в течение всего срока службы шины; BATTLAX BT-023 – обладает всеми характеристиками спортивной шины, обеспечивает управляемость, стабильность и эффективность торможения на мокрой дороге; BATTLAX SC – имеет специальный рисунок протектора, улучшающий устойчивость и сцепление на поворотах; BATTLAX SC ECOPIA для скутеров — резина для плавной, легкой и уверенной езды в мокрую и сухую погоду. Обеспечивает меньшее потребление топлива, тем самым уменьшая количество выбросов в окружающую среду, а так же продлевает срок службы; BATTLAX T30 EVO – радиальные шины, совмещают в себе безопасность и долговечность туристических шин и радость от спортивных ощущений. Battlax T30 EVO – это прочная износостойкая шина, приносящая острые ощущения от спортивных поездок; BATTLAX S22 – флагманская модель мотошин Bridgestone в классе гиперспорт имеет выдающиеся показатели как на сухом, так и на мокром треке. Легкая управляемость и прохождение поворотов с максимальной уверенностью.

СерияEXEDRA MAX E-MAX – радиальная конструкция данной резины обеспечивает отзывчивость управления и высокую обратную связь. Дизайн рисунка оптимизирован с целью уменьшить шум шин в движении, повысить эффективность для плавной и экономичной езды; EXEDRA G702 — благодаря особому рисунку протектора шины отличаются своей стабильностью на высокой скорости даже в дождь; EXEDRA G704 – разработана специально для туристических мотоциклов (специально для моделей Honda GL1200 и GL1500); EXEDRA G709 – шина EXEDRA G709 разработана специально для туристических мотоциклистов (специально для моделей Honda GL1800 Goldwing).

Серия HOOP B03 иHOOP B02 – снижение шума на передних и задних шинах обеспечивает действительно эффективную и прежде всего комфортную езду на самых разных поверхностях;

DUNLOP GEOMAX
Представляем самую технологически продвинутую шину для мотокросса: Geomax MX33. Разработанный с помощью профессионалов в области мотокросса, совершенно новый AT81 – это новый промышленный стандарт для мягкой и промежуточной местности. Новые инновационные технологии Dunlop обеспечивают превосходное сцепление, управление скольжением, амортизацию и повышенную долговечность.

DUNLOP D603
Новая моторезина Dunlop D603 предлагает универсальные характеристики Dual Sport по доступной цене. Протектор резины удовлетворяет потребности гонщиков, которые занимаются серьезными бездорожьем.

DUNLOP SCOOTSMART
Шина Dunlop Scootlsmart предназначена для скутера. Уникальный рисунок покрышки позволяет контролировать езду на высоких скоростях, эффективно защищает от аквапланирования. Качественная резина с добавлением большого количества кремнезема увеличивает сцепление с мокрым дорожным покрытием, обладает повышенной износоустойчивостью.

DUNLOP D605
Новая моторезина Dunlop D605 предлагает универсальные характеристики Dual Sport по доступной цене. Протектор резины удовлетворяет потребности гонщиков, которые занимаются серьезными бездорожьем.

DUNLOP ENDURO D909
Шины нового поколения Enduro были разработаны c учетом опыта применения технологий Dunlop в соревнованиях типа мотокросс. Они отличаются превосходным сцеплением и износостойкостью и подходят для дорожных покрытий среднего качества. Соответствуют стандартам FIM.

DUNLOP D610
DUNLOP ARROWMAX
Модельный ряд Arrowmax GT601 дополняет модельный ряд StreetSmart, образуя внушительную линейку высокопроизводительных спортивных шин с шинами. Смесь кремнезема для стабильного сцепления в любых условиях, с высокой стойкостью к истиранию и отличными характеристиками на мокрой дороге Сочетание наших популярных широких параллельных канавок с новейшими технологиями моделирования для настройки жесткости рисунка Отзывчивое и плавное управление, с достаточной обратной связью даже при высоких углах наклона.

DUNLOP D221
Dunlop Sportmax D221 является оригинальной резиной для Suzuki Intruder M1800. Рисунок протектора, разработанный для спортивного / туристического мотоцикла Модифицированная конструкция для соответствия специфическим требованиям тяжелых крейсеров.

DUNLOP D423
Мотоциклетная шина Dunlop D423 предназначена для путешествий, это оригинальная шина для Honda Goldwing 2018.

DUNLOP SPORTMAX
Новый рисунок протектора обеспечивает меньшее изнашивание и увеличивает пробег. Дополнительные канавки помогли улучшить работу мотошин на влажной поверхности. Покрышки спортивными характеристиками, демонстрируют отзывчивость в управлении и достаточно долговечные.

DUNLOP K850A
Мотошина Dunlop K850A создана с учётом суровой эксплуатации на бездорожье. Агрессивный рисунок подчеркивает жесткий характер мотошины, однако, не смотря на это, шина отлично сбалансирована и предсказуема при движении по дорогам общего пользования.

DUNLOP SPORTMAX ROADSMART
Мотошина, которая была создана специально для максимально комфортной езды, преодолевая большие расстояния на мотоциклах класса Touring. Установив данную моторезину вы получите удовольствие от передвижения, не замечая неровности дорожного покрытия. Хороший уровень комфорта во время управления достигается благодаря дополнительной амортизации. Еще один плюс этой модели — увеличенный пробег. Поэтому покрышка станет идеальным вариантом для любителей дальних путешествий.

DUNLOP SPORTMAX GPRA-14
Продолжение легендарной линейки GPRa-13, которая полюбилась многим мотоциклистам. Рисунок протектора эффективно отводит воду из пятна контакта, что положительно сказывается на сцеплении с дорогой. Отличное сцепление на влажной и сухой поверхности сочетаются с комфортом и превосходной управляемостью мотошины.

DUNLOP K460
Эндуро мотошина, предназначенная для езды как по бездорожью, так и по дорогам общего пользования. Рисунок представляет собой разноугольные блоки с множеством сцепных кромок, что гарантирует высокую проходимость по любому дорожному покрытию.

DUNLOP K555
Мотошина Dunlop K555 предназначена для чоппера, протектор имеет водоотталкивающие канавки, защищающие от аквапланирования. За счет уникального расположения рисунка шина обладает повышенной износоустойчивостью, надежным сцеплением на любых дорогах, равномерно распределяет давление. Жесткий каркас выдерживает большие нагрузки.

DUNLOP KABUKI D404
Шина для тяжёлых чопперов, обладающая высокой износостойкостью и обеспечивающая превосходную управляемость. ПРОТЕКТОР Зигзагообразная центральная канавка предотвращает аквапланирование и повышает устойчивость мотоцикла. Улучшенное сцепление как с сухим, так и с мокрым дорожным покрытием. КОНСТРУКЦИЯ Обеспечивает превосходную устойчивость и комфорт тяжёлым мотоциклам. СОСТАВ Протектор сделан из прочного износостойкого материала с высокими сцепными свойствами.

DUNLOP K660
Дизайн протектора шины предназначен для тяжелых эндуро-мотоциклов. Мотошина обеспечивает высокий уровень безопасности практически на любом типе покрытия. Рисунок состоит из шашек, с разными размерами, которые были смоделированы на компьютере. По итогам тестов шина показала прекрасные тягово-сцепные характеристики на песке, и вместе с тем, показала свою надежность и стабильность.

DUNLOP SPORTS D739
Мотошины Dunlop Sports D739 характеризуются отличным составом резиновой смеси, которая хорошо себя показывает как на мокрых покрытиях, так и на мягком грунте. Отличное сцепление и превосходная управляемость – это заслуга особого строения каркаса шины.

DUNLOP K850A
Мотошина Dunlop K850A создана с учётом суровой эксплуатации на бездорожье. Агрессивный рисунок подчеркивает жесткий характер мотошины, однако, не смотря на это, шина отлично сбалансирована и предсказуема при движении по дорогам общего пользования.
DUNLOP K180
Мотошины удивят вас своей прочностью и долговечностью. Модель была выбрана для комплектации таких известных мотоциклов, как: Suzuki RV125VanVan, а также Yamaha TW125, 200 и 225cc.
DUNLOP D602
— V-образный рисунок протектора мотошины гарантирует отличные эксплуатационные характеристики на любых типах покрытия; — Состав резиновой смеси наделил шины превосходным сцеплением на шоссе и бездорожье, также она обеспечила стойкостью к истиранию; — Благодаря многочисленности отдельно стоящих блоков, мотошины показывают хороший уровень проходимости; — Плечевые зоны были усилены, что позволяет с легкостью передвигаться по сыпучим и неустойчивым грунтам. Кроме того, шины максимально защищены от боковых повреждений.
DUNLOP QUALIFIER K525
Изначально мотошина Dunlop K525 была разработана специально для мотоцикла Yamaha V-MAX. Летняя мотошина прекрасно зарекомендовала себя и выпускается уже на протяжении многих лет.
DUNLOP TRIAL D803GP
Триальная шина для профессиональных спортсменов. Прекрасно себя показывает как на сухом, так и на влажном грунте. Шина прекрасно смягчает удары с умеренной силой отталкивания. Хорошие показатели сцепления с грунтам в большом диапазоне температур.
DUNLOP K560
Дизайн протектора шины предназначен для тяжелых эндуро-мотоциклов. Мотошина обеспечивает высокий уровень безопасности практически на любом типе покрытия. Рисунок состоит из шашек с разными размерами, которые были смоделированы на компьютере. По итогам тестов шина показала прекрасные тягово-сцепные характеристики на песке, и вместе с тем, показала свою надежность и стабильность.
DUNLOP TRAILMAX D604
Мотошины Dunlop D604 созданы специально для асфальта и характеризуются большой устойчивостью к износу. Данные шины рекомендуются, в первую очередь, для полноразмерных мотоциклов класса “эндуро”.
DUNLOP SPORTMAX GPR-300
Новая мотошина для спортивно-туристических мотоциклов. При создании передней шины разработчики использовали традиционный брекер с диагональными нитями, который позволяет сохранить хорошую отзывчивость рулевого управления. В задней мотошине применён бесшовный брекер. Он способствует поглощению ударов, улучшает сцепные свойства и повышает уровень комфорта движения. Профили протекторов у передней и задней мотошины созданы одинаковым радиусом. Благодаря чему боковые силы, действующие на покрышки, меняются очень плавно.

METZELER ENDURO 3
Шина Metzeler Enduro on/off для путешественников.Резина произведена из специальная резиновой смеси, которая обеспечивает безопасное сцепление при прохождении поворотов на дороге и отличную тягу на бездорожье.Enduro 3 Sahara имеет рисунок протектора с превосходным самоочищением для уверенной тяги на рыхлом и грязном покрытии. Гарантирует прекрасную управляемость, легкий выход из поворотов, точное следование выбранной траектории, высокий уровень безопасности при движении на пределе возможностей.

METZELER FEELFREE
Metzeler Feelfree – Устойчивость в любых ситуациях.Рисунок протектора — результат применения опыта специалистов Metzeler, накопленного при разработке шин для мотоциклов класса спорт туринг. Инженеры продумали форму и распределение канавок для согласования баланса земля/воздух передней и задней шин, что позволило добиться выдающихся характеристик, особенно на мокром покрытии.Вода эффективно отводится из пятна контакта, а у мотоциклиста появляется ощущение надежного контакта с дорогой, благодаря чему он уверенно управляет мотоциклом в разнообразных условиях:при маневрировании;при разгоне по прямой и в повороте;при движении с высокой скоростью.

METZELER ME7 TEEN
Metzeler ME7 Teen – Низкопрофильная спортивная шина для скутера.Низкопрофильная шина для скутера, предназначенная для ежедневного вождения в «городских джунглях».Очень хорошее сцепление с дорогой и легкость в управлении, обеспечивающие высокие ходовые качества, особенно в городских районах.Всесезонный состав разработан для эффективного отвода воды и отличных характеристик в любых погодных условиях.

METZELER ME 888 MARATHON ULTRA
Metzeler ME 888 Marathon Ultra – Высокая ходимость, выдающиеся характеристики Metzeler.Повышенный пробег и превосходные характеристики на мокром покрытии.Высокая ходимость.Шина METZELER ME 888 MARATHONTM ULTRA – это лучший партнер для дальних поездок в полной безопасности на мотоциклах типа круизер и туринг, а также их кастом-версиях.Для достижения этой цели инженеры компании METZELER тщательно продумали параметры, чтобы заложить в шины необходимые характеристики. Этими параметрами являются профиль, каркас, рисунок протектора и резиновая смесь.Каркас имеет плоскую и широкую форму, которая способствует передаче и рассеиванию нагрузки, сгенерированной в пятне контакта, в направлении боковин. Благодаря этому снижается усталостная нагрузка и износ шины.Для повышения равномерности износа поперечные канавки рисунка протектора прерываются соединительными элементами. В результате рисунок протектора получился более жестким и прочным, что снижает передачу нагрузки брекерным слоям и слоям каркаса.Кроме того, равномерность износа во многом зависит от кромок канавок. Стенки канавок шины ME 888 отличаются различным наклоном, поэтому независимо от положения имеются оптимальные рабочие углы.Полимеры резиновой смеси стойко противостоят абразивному износу, поэтому ходимость шины повышается.Сцепление на мокром покрытии.Рисунок протектора шины ME 888 MARATHONTM ULTRA представляет собой эволюционную версию рисунка протектора шины ME880’ . Целью усовершенствования ставилось улучшение отвода воды при одновременном обеспечении равномерного износа по всему протектору.Более того, сцепление на химическом уровне с мокрым дорожным полотном достигнуто благодаря включению в состав резиновой смеси тщательно рассчитанной доли диоксида кремния.

METZELER CRUISETEC
Metzeler Cruisetec – шина беспредельных возможностей для вашего V-Twin байка с опытом прошлого, достижениями настоящего и ресурсом будущего.Наслаждение от вождения.Превосходная управляемость при перестроениях и на прямой.CRUISETEC™ улучшает управляемость мотоцикла благодаря комбинации рисунка протектора в традициях спорт-туринга и усиленному каркасу. В сегменте, в котором доминируют крупные и тяжелые мотоциклы, сильная структурная поддержка по-прежнему характеризуется совместимостью ориентированных на производительность технологических решений.Немедленная реакция на всех этапах, даже на мокром покрытии.Задние размеры двойной смеси с высоким содержанием силики сокращают время прогрева.Новые составы смесив паре с новаторскими структурными элементами пока полимеры сочетание из жидкостные с самым последним поколением жидких полимеров последнего поколения максимизируют размер пятна контакта.Улучшенное сцепление в поворотах.Инновационные соединения и их расположение на задней шине сочетают производительность с прочностью шин, необходимой для больших мотоциклов с большим крутящим моментом.Выдержанное превосходство.Превосходное сцепление сохраняется на протяжении всего срока службы шины.Сочетание из цельного рисунка протектора и двойной смеси обеспечивает износ и постоянную площадь контакта при езде по прямой, так и при прохождении поворотов . Это сохраняет контур шины благодаря равномерности износа, а также улучшает управляемость на прямой и боковые переходы на протяжении всего срока службы шины – будь то во время увлеченной самостоятельной езды или во время перевозки пассажира.CRUISETEC™ разработан, чтобы соответствовать долговечности пробегов V-Twin шин,и передаст несравнимое удовольствие от езды в течение всего срока его службы.Ровная и беззаботная езда.Непревзойденное сцепление.Комбинированная эластичность боковых накладок задней шины разработана для повышения уверенности и стабильности при движении на пределе, а также для обеспечения нейтрального и легкого управления при неспешной езде.Уверенность на переднем колесе.Более жесткие корды с заниженными углами оставляют больше пространства, которое способствует увеличению амортизирующих свойств. Как результат – еще более комфортная езда без ощущения плавающего переда при прохождении поворотов и уверенность при езде во время дождя или дорогам с неровными поверхностями.Полная уверенность и безопасность.Лучшая реакция на мокром покрытии.Смесь силики вместе с соответствующим каркасом и рисунком протектора призваны передать непревзойденное чувство уверенности даже на мокром покрытии.Улучшенное пятно контакта эффективно работает в паре с современными электронными помощниками вашего мотоцикла, а значит новый.CRUISETEC™ способен эффективен со всеми поколениями электронных систем безопасности, включая самые первые их разработки и решения.

METZELER MC360
Шина METZELER MC360™ MID HARD представляется оптимальным выбором для средних и твердых покрытий. От шины MID-SOFT она отличается сниженным коэффициентом пустотности для обеспечения надлежащего пятна контакта и, как следствие, максимального сцепления. Уникальной особенностью этой шины является система непрерывного соединения блоков (CKB). Все блоки окружены слоем резины, и это делает их более устойчивыми к разрушению и износу, а шину – универсальной для применения на различных покрытиях.Передняя шина MID HARD имеет 5 рядов блоков, расположенных на равном расстоянии друг от друга. Они разделены попеременно на группы из двух и трех блоков для повышения комфорта за счет сбалансированной жесткости. На плечевой зоне шины MC360™ MID HARD находятся чередующиеся блоки изогнутой и ромбовидной формы. Они обеспечивают тягу в наклонном положении и улучшают самоочищение шины. Поперечный блок предплечевой зоны по размеру больше, чем подобный блок на шине в версии MID SOFT. Это необходимо для сцепления во время наклона на твердых поверхностях, когда широкое пятно контакта делает максимальным эффект механического и химического сцепления.Задняя шина в версии MID HARD также получила 5 рядов блоков. Центральные широкие блоки расположены на равном расстоянии друг от друга и на одном уровне с ромбовидными блоками плечевых зон.В целом рисунок протектора является более плотным, чем у шины в версии MID SOFT, что гарантирует надлежащее пятно контакта за счет сниженного коэффициента пустотности для максимальной тяги.Ромбовидные блоки плечевых зон способствуют как тяге, так и сцеплению в поворотах.Все шины MC360™ отличаются двусторонним рисунком протектора. В результате они могут служить дольше и позволяют изменить угол наклона блоков для повышения тяги к следующему этапу гонки.Чтобы обеспечить стабильность характеристик и долговечность шины, центральные блоки сконструированы очень широкими и толстыми.Структура шины METZELER MC360™ состоит из трех высокомодульных слоев с низкой степенью усадки, в которых применено прочное и стойкое к нагрузкам волокно.При разработке резиновой смеси для шины METZELER MC360™ предпочтение было отдано полимерам и прочим компонентам, которые могут повысить жесткость блоков для улучшения динамических характеристик и максимальной стойкости к нагреву и нагрузкам, а также гарантировать стабильность эксплуатационных показателей на протяжении всего срока службы шины.Новые резиновые смеси, разработанные с применением опыта специалистов METZELER в сфере гонок класса Эндуро, нацелены на обеспечение долгого срока службы и стойкости к разрушению, порезам и проколам.Их состав на 100 % состоит из технического углерода с примесью синтетического и натурального каучука, что призвано повысить износостойкость и долговечность.Все шины линейки METZELER MC360™ отвечают требованиям к размерам и конструкции, поэтому могут использоваться на дорогах общего пользования.Поэтому на этих шинах можно доехать до гоночной/тренировочной трассы и вернуться домой.

METZELER ROADTEC
Шина ROADTEC™ Z8 INTERACT™ служит идеальным связующим звеном между мотоциклом и дорогой, особенно мокрой. Обеспечивает наилучшую устойчивость и помогает управлять мотоциклом уверенно и безопасно. Секрет этого кроется в продуманном расположении канавок рисунка протектора, которым придана форма греческой буквы П и которые отлично отводят воду из пятна контакта, какими бы ни были окружающие условия. Канавки изменяют жесткость шины и оптимизируют давление в пятне контакта при любом угле наклона мотоцикла. Центральные продольные канавки сделаны более глубокими и протяженными для лучшего отвода воды. Они перекрывают примерно 70% от диапазона наклона на мокром покрытии, что гарантирует ощущение безопасности. При движении по сухой дороге эти канавки повышают гибкость протектора, увеличивая пятно контакта и обеспечивая тем самым устойчивость на высоких скоростях. Радиальные канавки на плечевых зонах улучшают отвод воды при больших углах наклона. Таким образом, мотоциклисты, предпочитающие спортивный стиль вождения даже на мокром покрытии, смогут убедиться в том, что шина ROADTEC™ Z8 INTERACT™ обеспечивает максимальный уровень безопасности при любых условиях. Наклон стенок канавок рассчитан на постоянный поток воды на протяжении всего срока службы шины, даже при ее практически полном износе.Под названием Interactскрывается технология переменного давления (Multi Tension Technology), благодаря которой шины Metzeler гарантируют замечательные характеристики при любых условиях. Переменное натяжение стальных нитей корда под протектором наделяет шину требуемыми характеристиками. Высокая степень натяжения стальных нитей корда в центральной части шины снижает перемещение компонентов смеси и повышает стабильность пятна контакта, что положительно сказывается на износе и обеспечивает устойчивость на высоких скоростях.Низкая степень натяжения стальных нитей корда позволяет сделать определенные участки более гибкими и наделить их лучшей способностью поглощать энергию. При этом повышается температура резиновой смеси, в результате чего она становится мягче и, как следствие, обеспечивает лучшее сцепление при наклоне.Технология переменного натяжения намотки стальных нитей корда, расположенных в брекерном слое под углом 0° к осевой линии протектора, способствует прогрессивным характеристикам при различных углах наклона.Простота вождения, комфорт, предсказуемость, легкость входа в поворот, прогрессивные характеристики в наклонном положении — все это результат сочетания профилей класса Спорт-туринг, рисунка протектора в форме греческой буквы П и запатентованной технологии Interact.

METZELER LASERTEC
LASERTEC™ – Классический стиль, новые технологии.Классический рисунок протектора и современные технологические решения для повышения эксплуатационных характеристик мотоцикла.Рисунок протектора эффективно отводит воду и делает безопасным движение по мокрой дороге, а также способствует равномерному износу и увеличению срока службы.Уверенное вождение независимо от погодных условий для получения незабываемых впечатлений. Выдающиеся характеристики в сочетании с привлекательным рисунком протектора.Усовершенствованная резиновая смесь.Резиновая смесь с высоким содержанием диоксида кремния позволяет добиться выдающегося сцепления при любых погодных условиях, что повышает уровень безопасности вождения.На любом дорожном покрытии, мокром или сухом, сцепление играет важную роль в обеспечении высоких эксплуатационных характеристик даже для новейших спортивных мотоциклов.Точное следование выбранной траектории и устойчивость при торможении обеспечивают безопасность и удовольствие от вождения.

METZELER SPORTEC
Шина SPORTEC™ M7 RR стала результатом применения нашего опыта, накопленного при участии в шоссейно-кольцевых гонках. Она помогает мотоциклистам не отказываться от спортивного стиля вождения, какими бы ни были погодные и температурные условия.В этой шине заключена новая концепция отведения воды и повышения ощущения уверенного сцепления. Основой концепции выступает двойной состав резиновой смеси, технология Interact™ и резиновые смеси с высоким содержанием диоксида кремния.Спортивная управляемость вселяет в мотоциклиста уверенность в безопасном и предсказуемом вождении независимо от условий.Для профилей наших шин, созданных с привлечением опыта участия в шоссейно-кольцевых гонках, характерна высокая жесткость. Это позволяет получить точную управляемость и маневренность, которые согласуются со спортивным стилем вождения и позволяют не обращать внимание на состояние дорожного покрытия.Резиновые смеси с высоким содержанием диоксида кремния и особый рисунок протектора наделяют шину SPORTEC™ M7 RR способностью поддерживать спортивный стиль вождения даже при низкой температуре, на мокрой или скользкой дороге.Ходимость повышена на 20% по сравнению с шиной SPORTEC™ M5 INTERACT™. Задние шины обращают на себя внимание двойным составом резиновой смеси. Он предусматривает изготовление центрального сплошного участка рисунка протектора из специального материала, который отличается повышенной стойкостью к абразивному износу и, как следствие, повышает ходимость.

METZELER RACETEC SM
Metzeler Racetec SM – Гоночные шины с маркировкой NHS для профессиональных гонок класса супермото.Линейка шин Racetec™ специально для гонок в классе cупермото.Передовые гоночные резиновые смеси и профиль обеспечивают наиболее уверенное движение по прямой и в поворотах.Резиновые смеси передней шины.Для передней и задней шин RACETEC™ SM используются разные резиновые смеси.Резиновая смесь передней шины включает в себя 100 % диоксида кремния и отличается сниженной пористостью. Благодаря этому она быстро прогревается и прекрасно самоочищается при движении по внедорожному участку гоночной трассы.Шины RACETEC™ SM можно использовать без чехлов для прогрева.Резиновая смесь передней шины RACETEC™ SM подбирается под коэффициент сцепления асфальта (неровный асфальт и гладкий асфальт в зависимости от трассы и дороги) и температуру асфальта (пороговое значение составляет прим. 25°–30°).Резиновые смеси задней шины.Для передней и задней шин RACETEC™ SM используются разные резиновые смеси.Резиновые смеси задней шины обладают повышенной термостойкостью, что необходимо для контроля перегрева, развивающегося в плечевой зоне при заносе.Шины RACETEC™ SM можно использовать без чехлов для прогрева.Резиновая смесь задней шины RACETEC™ SM подбирается под коэффициент сцепления асфальта (неровный асфальт и гладкий асфальт в зависимости от трассы и дороги) и температуру асфальта (пороговое значение составляет прим. 25°–30°).Отличная управляемость и точное следование выбранной траектории.Metzeler RACETEC™ SM – это единственная шина класса супермото, в передней и задней версиях которой применен брекерный слой с расположением нитей металлокорда под углом 0° к осевой линии. Дополнительно к этому облегчен каркас шины, что упростило управляемость и улучшило следование выбранной траектории движения.В результате получилась устойчивая шина с равномерным распределением усилий в пятне контакта.Передняя версия шины RACETEC™ SM отличается большим диаметром центральной части, что гарантирует широкое пятно контакта, а это, в свою очередь, повышает эффективность торможения и обеспечивает возможность продолжать торможение в повороте. Толстая поперечная секция улучшает демпфирование при движении на бездорожье и предотвращает вибрации на дороге.Специфический профиль задней шины получен с помощью технологии Multiple Radius Contour. Такое решение улучшает характеристики при различных углах наклона. В области короны и плечевой зоне радиус кривизны стал острее, что обеспечивает более точную управляемость и безопасность за счет устойчивости. Шина RACETEC™ SM позволяет переходить в предсказуемые заносы задним колесом. При этом сохраняется контроль над мотоциклом в любой фазе поворота.Концепция предсказуемого заноса создана на базе техники прохождения поворотов в гонках класса супермото. Описать ее можно следующим образом: На входе в поворот при торможении и переключении на более низкую передачу масса мотоцикла переносится на переднее колесо. Передняя шина повышает эффективность торможения и точность следования выбранной траектории за счет широкого профиля и нулевого брекера. При этом задняя шина практически полностью разгружается, и благодаря узкой центральной части профиля гонщик может вызывать занос заднего колеса.В середине поворота при наклоне мотоцикла и сбалансированном открытии дроссельной заслонки масса мотоцикла равномерно распределяется между двумя колесами. Управляемость заносом обеспечивается сочетанием широкого профиля задней шины и ее специальной резиновой смеси.На выходе из поворота при полностью открытой дроссельной заслонке нагрузка переносится на заднее колесо. При этом боковины задней шины деформируются, что ведет к увеличению пятна контакта до максимального расчетного значения. В результате занос прекращается, и обеспечиваются максимальные сцепление и тяга.

METZELER TOURANCE NEXT
Metzeler Tourance Next – Новый стандарт дорожных шин класса эндуро.Дорожная шина класса Эндуро выдержит испытания любой погодой и любой дорогой.Максимальная ходимость.Шина TOURANCE™ NEXT отличается протектором с двойным составом резиновой смеси, свойства которой стали результатом применения опыта специалистов Metzeler, накопленного при разработке знаменитых шин класса Спорт-туринг.При разработке ставились две основные цели: превосходные характеристики на мокром покрытии и высокая ходимость. Это сочетание стало отправной точкой для создания резиновых смесей нового поколения, максимальные характеристики которых достигнуты благодаря запатентованному процессу смешивания Metzeler. Таким образом обеспечивается равномерность распределения компонентов по полимерной матрице, что положительно сказывается на сроке службы шины и равномерности износа.Отличное сцепление на асфальте любого типа.С целью обеспечения лучших характеристик в сегменте дорожных шин класса Эндуро, в том числе сцепления в повороте на мокром покрытии и эффективного торможения в экстренных ситуациях, специалисты компании Metzeler разработали состав резиновой смеси с диоксидом кремния, синтетическими полимерами и тщательно подобранными смолами и пластификаторами.Задние шины TOURANCE™ NEXT изготавливаются из двух резиновых смесей. Один состав резиновой смеси применен в центральной полосе шириной примерно 40 мм — ширины, полностью включающей пятно контакта при движении в вертикальном положении. На 50 % эта резиновая смесь состоит из диоксида кремния и технического углерода, необходимых для оптимизации ходимости и улучшения тяги.Резиновая смесь боковых частей шины включает в себя 100 % диоксида кремния для максимального химического сцепления на мокром покрытии в повороте и тяги при прочих условиях.Резиновая смесь передней шины отличается повышенным содержанием диоксида кремния (более 50 %). Он смешан с разнообразными полимерами и смолами для достижения выдающейся управляемости, сцепления при торможении и прохождении поворотов. Компоновка рисунка протектора продумана таким образом, чтобы резиновая смесь с полным содержанием диоксида кремния вступала в работу с самого начала наклона мотоцикла. Это вселяет в мотоциклиста ощущение уверенности и безопасности.Устойчивость в любых ситуациях.Передние шины TOURANCE™ NEXT отличаются жестким каркасом с волокнами вискозы для повышения устойчивости, в том числе при движении с высокой скоростью и полной загрузкой (с пассажиром и багажом).В задних шинах TOURANCE™ NEXT использована технология Interact™, предусматривающая три зоны различного натяжения нитей корда. Она обеспечивает предсказуемые характеристики в движении и позволяет управлять мотоциклом в спортивном стиле.Специальная конструкция каркаса способствует повышению поддержки в поперечном направлении и точности следования выбранной траектории в повороте. С точки зрения мотоциклиста это выражается в изумительной управляемости и повышенной устойчивости.Технология Interact™ раскрывает все преимущества двойного состава резиновой смеси, так как переход от одной резиновой смеси к другой сглаживается переменной жесткостью находящегося под ними каркаса. Таким образом, обратная связь получается прогрессивной.Устойчивость в любых ситуациях.Профили шины TOURANCE NEXT проектировали одновременно с конструкцией, чтобы гарантировать максимальные характеристики, ориентированные на дорожное и шоссейное применение шины. Профиль шины TOURANCE NEXT сделали закругленным на участке, соответствующем частично наклонному положению мотоцикла, а центральную часть — более плоской. Для боковин характерен более округлый профиль, который сочетается с жесткой внутренней структурой. Такое сочетание улучшает демпфирующие характеристики, что, в свою очередь, ведет к повышению комфорта в движении и поглощению ударной нагрузки на грунтовых дорогах. Также важно, что при такой конструкции шина отлично совместима с системой ABS, пульсирующий режим работы которой требует от шины поглощения усилий для улучшения антиблокировочного эффекта.

METZELER RACETEC SLICK
Metzeler Racetec Slick – Сликовая шина для профессиональных гонок, разработанная и испытанная при участии в шоссейных гонках.Сцепление, маневренность и предсказуемость в любой момент времени.Точность следования выбранной траектории и устойчивость на высоких скоростях.Адаптируемость к различным типам асфальта, разнообразным температурам и настройкам мотоцикла.Стабильные характеристики на протяжении всей шоссейной гонки.Резиновые смеси передней шины Metzeler.Одной из самых ярких особенностей шины RACETEC™ RR SLICK следует признать универсальность, под которой понимается возможность эксплуатации на различных типах асфальта и при разнообразных температурах.Поэтому резиновая смесь передней шины выбирается исходя из того, предпочитает ли гонщик повышенную устойчивость и точность входа в поворот (версия К2) или предсказуемость и ощущение предела сцепления (версия К1).Предсказуемостью гоночных шин называется их способность предупреждать гонщика о приближении предела сцепления.При интенсивном торможении и наклоне в повороте это предупреждение выглядит как смягчение управляемости в сочетании с недостаточной поворачиваемостью в результате скольжения.Если гонщик чувствует описанное явление, он может ехать на пределе вплоть до этого момента.Специализированные характеристики шин RACETEC™ RR SLICK предупреждают гонщика о приближении предела возможностей, благодаря чему он может более точно управлять мотоциклом и преодолевать гоночные круги с лучшими результатами.

METZELER SPORTEC STREET
Metzeler Sportec Street – Спортивная шина с перекрестным расположением нитей корда для захватывающего вождения, маневренности и длительных поездок.Повышение эксплуатационных характеристик спортивных и облегченных мотоциклов.Спортивный профиль для скоростного движения и точного следования выбранной траектории.Прекрасное сцепление и на сухом, и на мокром покрытии.Долговечность и равномерный износ.Профиль, разработанный на основе шин класса суперспорт.Профили созданы на базе профилей радиальных шин класса суперспорт. Их доработали, чтобы увеличить ширину пятна контакта для лучшей поддержки в наклонном положении и быстрого наклона в повороте, а также чтобы сделать более точной управляемость.Отношение высоты профиля к ширине шины также увеличили для придания шине более агрессивного и спортивного облика.Долговечность и равномерный износ.Следствием сочетания рисунка протектора в виде греческой буквы П и резиновой смеси со сбалансированным содержанием технического углерода и диоксида кремния являются равномерный износ рисунка протектора и его стойкость к абразивному износу, а также увеличенный срок службы и прочность.Химическое сцепление.Для специально разработанной резиновой смеси характерно сбалансированное содержание диоксида кремния и технического углерода. Эти элементы необходимы для химического сцепления на сухом и мокром покрытии при различных температурах.Рисунок протектора в форме греческой буквы П отличается поразительно эффективным отведением воды при любом угле наклона за счет формы и ориентации канавок. Это позволяет уверенно двигаться в наклоне на мокром покрытии.

METZELER SPORTEC STREET
Metzeler Sportec Street – Спортивная шина с перекрестным расположением нитей корда для захватывающего вождения, маневренности и длительных поездок.Повышение эксплуатационных характеристик спортивных и облегченных мотоциклов.Спортивный профиль для скоростного движения и точного следования выбранной траектории.Прекрасное сцепление и на сухом, и на мокром покрытии.Долговечность и равномерный износ.Профиль, разработанный на основе шин класса суперспорт.Профили созданы на базе профилей радиальных шин класса суперспорт. Их доработали, чтобы увеличить ширину пятна контакта для лучшей поддержки в наклонном положении и быстрого наклона в повороте, а также чтобы сделать более точной управляемость.Отношение высоты профиля к ширине шины также увеличили для придания шине более агрессивного и спортивного облика.Долговечность и равномерный износ.Следствием сочетания рисунка протектора в виде греческой буквы П и резиновой смеси со сбалансированным содержанием технического углерода и диоксида кремния являются равномерный износ рисунка протектора и его стойкость к абразивному износу, а также увеличенный срок службы и прочность.Химическое сцепление.Для специально разработанной резиновой смеси характерно сбалансированное содержание диоксида кремния и технического углерода. Эти элементы необходимы для химического сцепления на сухом и мокром покрытии при различных температурах.Рисунок протектора в форме греческой буквы П отличается поразительно эффективным отведением воды при любом угле наклона за счет формы и ориентации канавок. Это позволяет уверенно двигаться в наклоне на мокром покрытии.

METZELER ROADTEC 01
Metzeler Roadtec 01 Двигайтесь дольше, двигайтесь дальше, двигайтесь безопаснее.ROADTEC™ 01 — это лучшая шина Metzeler класса спорт-туринг в версиях с радиальной конструкцией и перекрестными слоями. Особое внимание уделено повышенному сцеплению на мокром покрытии и поверхностях с низким коэффициентом трения, повышенной ходимости и высокой степени адаптивности к разным мотоциклам, стилям вождения и условиям.Отличное сцепление на асфальте любого типа.Усовершенствованная резиновая смесь обеспечивает сцепление на химическом уровне и передачу тягового усилия в различных условиях движения.Наш запатентованный процесс резиносмешения гарантирует получение более однородной смеси с улучшенными химическими свойствами, благодаря чему в процессе эксплуатации шина медленнее изнашивается.Радиальные передние шины изготавливаются из резиновой смеси с высоким содержанием диоксида кремния для механического сцепления и отличаются продуманным расположением канавок для механического сцепления. В радиальных задних шинах применен двойной состав резиновой смеси: одна для центральной полосы, занимающей примерно 20 % ширины шины, и другая для плечевых зон, которые вместе занимают 80 % ширины шины.Особенность резиновой смеси центральной полосы — сбалансированное сочетание диоксида кремния и технического углерода. Именно оно является залогом устойчивости при движении на высокой скорости, распределения тепла и достижения баланса между стойкостью к абразивному износу и сцеплением. Резиновая смесь с полным содержанием диоксида кремния, использованная для плечевых зон, похожа по составу на резиновую смесь передней шины. Вместе с особым рисунком протектора она гарантирует великолепное сцепление на покрытиях с низким коэффициентом трения.Использование одной смеси для передней шины и плечевых зон задней шины позволяет создать однородное пятно контакта при наклоне.Оптимальное распределение тепла происходит за счет двухслойной конструкции, когда тонкий слой резиновой смеси в центральной части шины заходит под слой резиновой смеси плечевых зон.Все радиальные шины ROADTEC™ 01 дополнены технологией INTERACT™ с расположением стальных нитей корда под углом 0° к осевой линии протектора. Благодаря этому гарантированы точность рулевого управления и высокая ходимость.В передних и задних шинах ROADTEC™ 01 с перекрестным расположением нитей корда используется уникальная резиновая смесь на основе технического углерода с почти 30-процентным содержанием диоксида кремния. При таком решении тепло, которое генерируется в каркасе, используется для достижения оптимальной рабочей температуры, что обеспечивает максимальное сцепление на сухом покрытии. Гибкость резиновой смеси и ее поразительные сцепные качества на мокром покрытии гарантированы входящими в состав смеси специальными смолами.Безопасность на мокрой и скользкой дороге.Для шины ROADTEC™ 01 инженеры компании Metzeler разработали новую концепцию рисунка протектора, которая позволяет улучшить механическое сцепление и получить очевидные преимущества при разгоне и торможении.На передней шине можно видеть большое количество поперечных канавок. С одной стороны, они дают отличное сцепление с асфальтом, с другой — эффективно отводят воду из пятна контакта. Рисунок протектора задних шин имеет как длинные, так и короткие канавки, направленные в разные стороны и выполняющие различные функции.При торможении короткие канавки предотвращают смещение в поперечном направлении и повышают устойчивость мотоцикла.Во время разгона длинные канавки улучшают тяговые свойства резиновой смеси, особенно на покрытиях с низким коэффициентом трения.Особая направленность канавок играет важную роль в повышении ходимости: рисунок канавок и расстояние между ними сделали такими, чтобы использовать все преимущества низкого коэффициента пустотности и большого объема резины в пятне контакта с дорогой.В то же время канавки направлены параллельно волнам износа, что способствует равномерному износу и позволяет рисунку протектора выполнять возложенные на него функции до самого конца срока службы шины.Форма и компоновка канавок — это не просто отличительная черта рисунка протектора шины ROADTEC™ 01, но и весомый вклад в повышение эффективности отведения воды и улучшения сцепления на механическом уровне. Ходимость и стабильность эксплуатационных характеристик.Ходимость шины ROADTEC™ 01 увеличена на 10 % по сравнению с шиной ROADTEC™ Z8 INTERACT™.Благодаря инновационным профилям пятно контакта получается коротким и широким, что способствует снижению износа резиновой смеси и повышению равномерности этого износа.Пятно контакта шины ROADTEC™ 01 короче, шире и занимает большую площадь по сравнению с пятном контакта шины ROADTEC™ Z8 INTERACT™. Это дает два важных преимущества:сниженное скольжение резиновой смеси, что, в свою очередь, снижает износ, масса мотоцикла и усилия при ускорении распределяются по более широкому пятну. Это снижает нагрузку на резиновую смесь, а также степень ее перегрева.В пятне контакта шины ROADTEC™ 01 оказывается большое количество канавок и кромок, повышающих сцепление, улучшающих отвод воды и укрепляющих ощущение безопасности. Кроме того, с дорогой сцепляется больший объем резины, особенно при среднем угле наклона, что гарантирует улучшенное химическое сцепление с самого начала наклона мотоцикла.Стабильность и точность рулевого управления.Специальные конструкции, обеспечивающие адаптируемость характеристик независимо от особенностей мотоциклов или стиля вождения. В конструкции шин ROADTEC™ 01 предусмотрены более гибкие каркасы (по сравнению с шиной ROADTEC™ Z8 INTERACT™), которые не препятствуют деформации резиновой смеси и, как следствие, улучшают механическое сцепление, адаптируемость к структуре асфальта и поглощение дорожных неровностей (заплаток, выбоин и пр.).Специалисты компании METZELER опираются на обширный ассортимент технологий, подбирая оптимальные решения под различные варианты применения с целью получения требуемых эксплуатационных характеристик. Например, они используют радиальные конструкции и конструкции с перекрестным расположением нитей корда в сочетании с диагональными брекерными слоями или брекерными слоями с расположением стальных нитей корда под углом 0° и технологией Interact™.Конструкция шин ROADTEC™ 01 всех размерностей соответствует особенностям примененных решений и материалов, а также особенностям последующей эксплуатации.

METZELER ME22
Metzeler ME 22™ – Классический туринг.Известный классический рисунок проектора для мотоциклов с двигателями малого и среднего объема отличается уникальной геометрией канавок, благодаря чему он обеспечивает отличное отведение воды из пятна контакта, а также обладает высокой ходимостью и стабильными характеристиками.Отличное сцепление на мокрой дороге и асфальте любого типа.Классический рисунок проектора и современная резиновая смесь – отличное сочетание для обеспечения сцепления на химическом уровне и передачи тягового усилия в различных условиях движения.Наш запатентованный процесс резиносмешения гарантирует получение более однородной смеси с улучшенными химическими свойствами, благодаря чему в процессе эксплуатации шина медленнее изнашивается.Использование одного и того же состава резиновой смеси для передней и задней шин позволяет создать однородное пятно контакта при наклоне.Лучшие характеристики до самого последнего километра.Лучшие характеристики до последнего километра, адаптивность к различным условиям движения, комфорт и маневренность даже при высокой степени износа шин.Равномерный износ рисунка протектора и стойкость резиновой смеси к абразивному износу служат залогом высокой ходимости и стабильных характеристик.

METZELER MCE 6 DAYS EXTREME
Metzeler MCE 6 Days Extreme – Для профессиональных и заядлых гонщиков ЭндуроУникальная шина, сертифицированная F.I.M. для гонок Эндуро, неоднократная победительница на Чемпионате мира по Эндуро. Эта шина была разработана в сотрудничестве с гонщиками и способна справиться с самыми сложными задачами.Лучшее сцепление на любом покрытии и в любых гоночных условиях достигнуто особым распределением блоков, их формой и острыми кромками.Задние шины отличаются плавным контуром, благодаря которому в пятне контакта оказывается больше блоков, а это положительно сказывается на тяге и износостойкости.Основные преимущества рисунка протектора шин 6 Days Extreme:непревзойденная тяга;самоочищение;курсовая устойчивость при движении по прямой и торможении;устойчивость при прохождении поворотов;поддержка в поперечном направлении.Универсальность.Гонки класса Эндуро проводятся на покрытиях нескольких различных типов, поэтому для победы необходимы универсальные шины. Каркас шины 6 Days Extreme создан из высокопрочных материалов и обладает поразительными демпфирующими характеристиками. Это и служит залогом универсальности на различных покрытиях, предсказуемых свойств и обратной связи в любой ситуации.Стойкость блоков к разрушению и износу.При разработке резиновой смеси для шины MCE 6 DAYS EXTREME приоритет отдали наполнителю из технического углерода с высокими показателями. Благодаря этому материалу блоки наделяются поразительной стойкостью к тепловой нагрузке, которая неизбежна в гонках.Превосходным химическим и механическим сцеплением на сухом и скользком покрытии, а также повышенной стойкостью к абразивному износу, порезам и разрушениям шины обязаны специфическим полимерам, включенным в состав резиновой смеси.Кроме того, балансировкой жесткости каркаса шины разработчики добились требуемой гибкости и стойкости к порезам и проколам, в том числе на тех гоночных трассах, для которых подбирается пониженное давление воздуха в шинах.Жесткая, мягкая и сверхмягкая резиновые смеси.Компания Metzeler предлагает специализированные шины для твердых покрытий, экстремальных условий гонок класса Эндуро и гонок в закрытых помещениях.Версия HARD отличается другим составом резиновой смеси, в который включили технический углерод и специальные полимеры для повышения стойкости к порезам и разрушениям.Версии Soft и Supersoft предназначены для использования на тех трассах, где требуется повышенная тяга. Для достижения такого высокого уровня сцепления эти две особые версии наделили каркасом специальной конструкции и разными резиновыми смесями:Soft: полимеры, наполнители и пластификаторы улучшают сцепление на различных покрытиях и обеспечивают шине долговечность.Supersoft: исключительно мягкая резиновая смесь получена добавлением большего объема пластификаторов, в результате чего гарантировано максимальное сцепление даже на самых сложных техничных отрезках. Однако, срок эксплуатации шин с данной резиновой смесью немного снижен.

METZELER MCE KAROO STREET
Metzeler MCE Karoo Street – Внедорожная шина с дорожными характеристиками.Маневренность на дороге.Профили шин KAROO™ Street разработаны на базе профилей шин TOURANCE™ NEXT,, чтобы улучшить дорожные показатели. Профиль сделали многорадиусным, увеличили его ширину и общую длину. Это положительно сказалось на площади пятна контакта и, как следствие, сцеплении и устойчивости в наклонном положении. Увеличение высоты профиля привело к улучшению демпфирующих качеств и повышению уровня комфорта в движении.Профиль и передней, и задней шины выполнен по одной схеме и имеет схожую геометрию для согласованной работы в паре на мотоцикле.Сцепление на сухом и мокром покрытии.Шина KAROO™ Street изготавливается из резиновой смеси с высоким содержанием диоксида кремния. Эта смесь отличается сбалансированной пропорцией технического углерода и полимеров, поэтому обеспечивает высокий уровень сцепления как на сухой, так и мокрой дороге. Тщательно рассчитанное содержание технического углерода повышает стойкость блоков к разрушению и предотвращает их преждевременный износ при эксплуатации мотоцикла на дорогах.Продуманный подбор полимеров, наполнителей и смол, а также применение нашего запатентованного и эксклюзивного процесса резиносмешения являются залогом хорошего сцепления различных компонентов на молекулярном уровне. В результате нам удалось достичь непревзойденной однородной полимерной матрицы, что улучшает качества и характеристики шин и поддерживает их на протяжении длительного времени.Отличная тяга в любых ситуациях.В основу рисунка протектора шины KAROO™ Street легли решения, опробованные на шине KAROO™ 3. Уникальная форма блоков спроектирована таким образом, чтобы гарантировать великолепные дорожные характеристики, равномерный износ и превосходную устойчивость, не потеряв при этом внедорожной привлекательности облика.Широким пятном и уверенным контактом с покрытием шина обязана увеличенным центральным блокам. Они же способствуют поддержанию курсовой устойчивости при движении с высокой скоростью.На бездорожье разгон, тяга и сцепление при торможении обеспечиваются V-образным расположением блоков с их многочисленными кромками зацепа. При движении по дорогам переменный шаг блоков способствует снижению вибрации и равномерному износу, что повышает ходимость. Через продольные канавки посередине центральных блоков отлично отводится вода и грязь.Широкие поперечные канавки помогают центральным блокам проникать в грунт для улучшения тяги на бездорожье, особенно на грунтовых и плотных глинистых поверхностях.Большое количество кромок зацепа, необходимых для уверенного движения за пределами дорог, получено переменной формой блоков и их V-образным расположением.Большие поперечные блоки служат увеличению пятна контакта в наклонном положении, гарантируя надежное сцепление в повороте и устойчивость при движении с высокой скоростью.Отличное сочетание с электронными вспомогательными системами.Шина KAROO™ Street превосходно сочетается с электронными вспомогательными системами, такими как ABS и антипробуксовочная система.Увеличенные блоки, их V-образное расположение и высокая жесткость каркаса обеспечивают устойчивость, тягу и плавность хода, без чего невозможна эффективная работа ABS, антипробуксовочной системы и прочих вспомогательных устройств. При установке других шин с грунтозацепами этим системам приходится нелегко из-за вибрации и деформации рисунка протектора.

METZELER ME1
Шины Metzeler ME1 были разработаны для скутеров малой и средней мощности (с объемом 50-250 куб.см.). Передняя и задняя резина являются взаимозаменяемыми, это значительно увеличивает срок эксплуатации мотошин.В конструкции использована устойчивая и гибкая структуры нейлона, которая обеспечивает равномерный износ, а также повышенную стойкость к повреждениям. Протекторный рисунок состоит из разнонаправленных, диагонально расположенных относительно движения, широких канавок. Такое расположение формирует большое пятно контакта с дорогой, создает прекрасное сцепление и эффективный отводит воду. Однопрофильный радиус обеспечивает легкое управление мотоциклом. Мягкая резина сглаживает все неровности дороги, гарантирует комфортную и безопасную езду. Metzeler ME1 идеально подходит для городских поездок.
METZELER RACETEC RR RAIN
Metzeler Racetec RR Rain R17- Гоночные шины с маркировкой NHS для дождя.Глубокие канавки протектора для эффективного отведения воды.Резиновая смесь с высоким содержанием диоксида кремния для химического сцепления в экстремальных влажных условиях.Превосходная тяга и устойчивость на высоких скоростях.Сцепление на треке во время дождя.Глубокие канавки протектора для эффективного отведения воды.Резиновая смесь с высоким содерзжанием диоксида кремния для химического сцепления в экстремальных условиях на мокрой дороге.Управляемость на гоночной трассе во время дождя.Специальные гоночные профили для вождения на пределе возможностей.

METZELER SPORTEC M3
Моторезина Sportec M3 обеспечивает быстрый вход в поворот, выдающиеся показатели прохождения поворота и устойчивость на высоких скоростях.Тяга и сцепление на сухом покрытии, а также максимальная поддержка при больших углах наклона.Обратная связь: скоростное вождение, полный контроль над мотоциклом при наклонном положении.Отсутствие влияния торможения в повороте на точность следования выбранной траектории, что повышает уверенность мотоциклиста.Безопасное движение на мокрой дороге, сниженный риск аквапланирования для ощущения надежного контакта с дорогой в повороте.Сцепление на сухом покрытии и стабильные характеристики для безопасного раскрытия всего динамического потенциала мотоцикла.Предсказуемое сцепление и отличная обратная связь для использования всей мощности современных мотоциклов.Устойчивость при позднем торможении, повышенный уровень безопасности при движении на любых скоростях и при любых дорожных условиях.Шина с высокими эксплуатационными характеристиками, дополненная современным, стильным и привлекательным рисунком протектора.Применение технологических наработок и результатов исследований для обеспечения соответствия высоким характеристикам мотоциклов классов суперспорт и нейкед.

METZELER ME77 PERFECT
Metzeler ME77 Perfect – Классический туринг.Известный классический рисунок проектора для мотоциклов с двигателями малого и среднего объема отличается уникальной геометрией канавок, благодаря чему он обеспечивает отличное отведение воды из пятна контакта, а также обладает высокой ходимостью и стабильными характеристиками.Отличное сцепление на мокрой дороге и асфальте любого типа.Классический рисунок проектора и современная резиновая смесь – отличное сочетание для обеспечения сцепления на химическом уровне и передачи тягового усилия в различных условиях движения.Наш запатентованный процесс резиносмешения гарантирует получение более однородной смеси с улучшенными химическими свойствами, благодаря чему в процессе эксплуатации шина медленнее изнашивается.Использование одного состава резиновой смеси для передней и задней шин позволяет создать однородное пятно контакта при наклоне.Лучшие характеристики до последнего километра, адаптивность к различным условиям движения, комфорт и маневренность даже при высокой степени износа шин.Прочность.Равномерный износ рисунка протектора и стойкость резиновой смеси к абразивному износу служат залогом высокой ходимости и стабильных характеристик.

PIRELLI ANGEL SCOOTER

Pirelli ANGEL ™ SCOOTER – предназначен для водителей скутеров, которые используют их круглый год в городских условиях, а также с пассажирами.Это означает, что этим гонщикам требуется долгий срок службы, комфорт, безопасность при торможении и легкие, предсказуемые характеристики в любых условиях, даже на мокрой поверхности.Высокий уровень комфорта благодаря сочетанию жесткого каркаса и продуманного рисунка протектора Pirelli. Новая резиновая смесь с высоким содержанием диоксида кремния (Silica) для обеспечения оптимальных характеристик на мокром покрытии.Динамичная управляемость в городских условиях благодаря новому контуру, который позволяет быстрее изменять направление движения. Превосходный комфорт, а так же отличное сцепление на любом городском покрытии вместе с Angel Scooter

PIRELLI ANGEL GT 2

Pirelli Angel GT II – НАСЛЕДНИК САМОЙ ДОЛГОВЕЧНОЙ МОДЕЛИ В КЛАССЕ СПОРТ-ТУРИНГ.Эволюция модели PIRELLI ANGEL™ GT, по новому раскрывающая концепцию Gran Turismo (GT).Максимальная управляемость в соответствии с DNA Pirelli совмещенная с новым стандартом увеличенного пробега шины класса Спорт-туринг.Отличное сцепление на мокрой дороге, благодаря новому дизайну протектора, который позаимствован у трековой шины PIRELLI DIABLO™.Шина, за счет которой раскрываются как современные электронные средства безопасности мотоцикла, так и опыт мотоциклиста.Двойной состав резиновой смеси задней шины Pirelli.Технический эффект, а так же техническая особенность. Значительное улучшение управления благодаря оптимизации площади пятна контакта, вне зависимости от угла наклона. Максимальная работа шины в паре с электронными помощниками мотоцикла и вашим опытом вождения независимо при спокойной езде или когда вы раскрываете газ до предела. Совершенно новая структура корда, позаимствованная у технологий супер-спорт и основанная на самых последних смесях. Резиновая смесь с высоким содержанием силики (Silica), он же диоксид кремния и новым дизайном протектора, берущем за основу технологии гоночных шин DIABLO™ WET. Поднимите поездки на новый уровень c Pirelli Angel 2 II. Предсказуемое, а так же безопасное поведение шины с лучшей обратной связью.Обновленный дизайн протектора с добавлением новой технологией каркаса и корда Pirelli.Неизменные эксплуатационные характеристики в течение всего срока службы шины.Специально разработанный профиль в сочетании с новым рисунком протектора и химическим составом.

PIRELLI MT60

Pirelli MT60 RS Corsa – ЧИСТЫЙ АДРЕНАЛИН НА ДОРОГЕ И БЕЗДОРОЖЬЕ.Радиальная шина Pirelli, обеспечивающая легкую управляемость.Оптимизированный рисунок протектора для применения в городских условиях, в том числе на мокром покрытии.Превосходное сцепление в поворотах, обусловленное специальным составом резиновой смеси.Так же отлично подойдет для мотоциклов Honda African Twin, Benelli TNT 300, ER-6n, GT 650, Kawasaki Ninja Super Sport, KTM MX, KTM Naked.Радиальный каркас с нитями металлокорда, расположенными под углом 0°.Устойчивость при торможении и наклоне.Тяга, сцепление в наклонном положении и безопасность.Многорадиусный профиль.Великолепная управляемость и быстрая смена направления движения.Легкая управляемость.

PIRELLI DIABLO SUPERCORSA

Pirelli Diablo Supercorsa SP V2 – это новая шина для городских условий с гоночным духом.Она так же подойдет для профессиональных гонщиков, которые оценят ее по достоинству.Использован новый изысканный рисунок протектора, чтобы повысить устойчивость и приводит к более равномерному износу.Новый передний и задний профиль, созданный на гонках World Superbike, оптимизирует участок пятна контакта, при этом обеспечивая большую тягу и точность при прохождении поворотов.Улучшенная двухкомпонентная задняя часть увеличивает сцепление при максимальном угле наклона для лучшей управляемости и обратной связи с мотоциклом.Новый флэш-рисунок протектора с более узкими канавками улучшает износ для более стабильной работы.Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 предлагает характеристики гоночной трассы, которые могут быть использованы в городе с использованием чистых гоночных технологий и материалов.Является оригинальной мото шиной на мотоцикле Ducati Panigale V4.

PIRELLI NIGHT DRAGON

Pirelli Night Dragon – мото шина дорожного класса, обладает спортивным характером NIGHT DRAGON™.Так же доступна в новых размерах в версии Night Dragon GT.Улучшенное сцепление, при этом повышенная курсовая устойчивость и более привлекательный облик.Ориентирована на владельцев мотоциклов класса Custom, CRUISER, которым так же требуются шины с отличными характеристиками для движения по прямой и с наклоном.Надежное сцепление, а так же повышенный срок службы.Удовольствие от вождения, чтобы сбалансировать сочетание надежности и долговечности.Оптимизация шины Pirelli Night Dragon для мотоциклов с новыми V – Twin образными двухцилиндровыми двигателями, да и которые развивают более высокую мощность и крутящий момент.Гоночная технология Pirelli EPT Technology для оптимизации пятна контакта, чтобы повысить устойчивость при движении на высокой скорости.Новые параметры покрышки Pirelli:Кроме того, новая форма позволяет использовать более износостойкие резиновые смеси с повышенным уровнем сцепления.Площадь пятна контакта с дорогой увеличена на 10% за счет новых технологий.Новая структура Pirelli Dragon:Новый профиль передней и задней шины в Pirelli Night Dragon.Поддержка мотоцикла при любом угле наклона.Оптимизированное распределение давления в пятне контакта.Непревзойденные амортизационные характеристики.Лучшее распределение давления, чтобы обеспечить повышенный комфорт при вождении.Сбалансированная передача мощности за счет канавок, расположенные именно там, где это необходимо.Идеальное соотношение между стилем и ходовыми характеристиками.Также особое расположение канавок на протекторе обеспечивает быстрый, но и равномерный прогрев шины.Лучший отвод влаги из-под шины.

PIRELLI SCORPION TRAIL

Pirelli Scorpion Trail – ОТКРОЙ НОВЫЕ ДОРОГИ ДЛЯ ПРИКЛЮЧЕНИЙ.Новая покрышка включает в себя агрессивный внедорожный облик.Так же сочетает в себе ряд характеристик шин Спорт-туринг и Эндуро.Включает в себя двойной состав резиновой смеси, при этом имеет повышенную износостойкость.Выдающаяся управляемость Pirelli Scorpion Trail на протяжении всего срока службы.Pirelli включает в себя улучшенные характеристики на мокром покрытии, но и эффективный отвод влаги.Scorpion, а так же Pirelli MX32 являются торговыми марками Pirelli Tyre S.p.A.KTM Sportmotorcycle AG выбрала эту шину в качестве оригинальной для своих мотоциклов.Адаптация к различным условиям, помимо этого имеет повышенную ходимость и превосходное сцепление на мокрых покрытиях.Эффективный отвод воды Pirelli Scorpion TrailУверенность при вождении на мокром покрытии за счет оптимизированной площади пятна контакта. Великолепная динамика, в том числе при полной загрузке.Подходит для дорог, бездорожья и эндуро.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ СКОРОСТИ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ: на некоторые мотоциклы производители устанавливают либо дорожные шины, либо шины ориентированные на бездорожье. Дорожные шины обычно позволяют развивать более высокую скорость. Если дорожные шины заменяются внедорожными, то предельная скорость мотоцикла будет ограничена максимальной скоростью последних. Предупреждающий стикер с указанием более низкого значения скорости должен присутствовать на мотоцикле в месте, также легко заметном для мотоциклиста.За дополнительной информацией обращайтесь к производителю мотоцикла.

PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER

Pirelli Diablo Rosso Scooter – НОВЫЙ УРОВЕНЬ ДИНАМИКИ ДЛЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ И СПОРТИВНЫХ СКУТЕРОВ Включает в себя лучшие черты шины DIABLO ROSSO™ III.Они переносятся на шину с выдающимися характеристиками для скутеров, чтобы улучшить управление и сцепление.Обладают спортивным профилем, который обеспечивает маневренность и точность управленияТак же резиновая смесь задней шины с высоким содержанием силики *Silica (диоксид кремния) гарантирует отличное сцепление и высокую ходимость.Характерные запатентованные канавки «молнии», заимствованные у рисунка протектора шины DIABLO ROSSO™ III.За счет этого мото покрышки Diablo Rosso Scooter позволяют эффективно отводить воду и способствуют более равномерному износу.Это инновационное решение в дизайне сочетает в себе такие черты, как оптимальный баланс «земля-воздух», отведение воды из пятна контакта и стабильность характеристик.Особенности Pirelli Diablo Rosso ScooterГоночный рисунок протектора с молниевидными канавкамиПРЕИМУЩЕСТВА Diablo Rosso Scooter:Равномерный износ.Постоянство эксплуатационных характеристик.Высокоэффективные резиновые смеси с диоксидом кремния.Широкий диапазон рабочих температур.Оптимальное сцепление в любых условиях.Спортивный профиль в духе Pirelli.Быстрый наклон, а так же прекрасная маневренность.

PIRELLI SCORPION MX

Pirelli Scorpion MX Soft – НЕПРЕВЗОЙДЕННОЕ ПРЕВОСХОДСТВО НА ЗЫБУЧИХ ПОВЕРХНОСТЯX.Мото шина разработана с учетом пожеланий всемирных лидеров чемпионата MXGP , на основе характеристик таких поверхностей , как грязь, песок и даже глина.Особенности мото покрышки Scorpion MX SoftВысокий, а так же выраженный рисунок протектора с увеличенным расстоянием между ячейками зацепа гарантируют Вам отсутствие налипаний и превосходный держак в самый важный момент гонки.Поэтому с резиной Pirelli Scorpion победы не заставят вас ждать.Совершенно новый рецепт приготовления шины , устойчивой к температурам и поверхностям !Боковой рисунок протектора для лучшего держкака при закладывании мотоцикла или при скрабе.Обратите внимание: Все шины с марктировкой NHS (Not for Highway Service- Не для использования на дорогах общего пользования ) предназначены для использования только на треке.Подходите ответственно к подбору и покупке шин для Мото-КроссаScorpion MX Soft характеристики:Высокие, мощные звенья протектора.Превосходный держак даже на супер-мягких поверхностях : непролазных песках или зыбучей жиже.Увеличенное расстояние между звеньями.Не забивается грязью во время гонки.Улучшенная смесь – более устойчива к износу.Инновационная устойчивость к стиранию протектора.Сохранение характеристик при перепадах температур и механических трениях.

PIRELLI SPORT DEMON

Pirelli Sport Demon – это диагональная шина для мотоциклов класса Туринг.Особенности Sport Demon:Ее постоянные характеристики в любых условиях благодаря задней шине с многослойным типом профиля.Высокий уровень сцепления на мокром и сухом покрытии, прекрасная ходимость Pirelli.Безопасность и надежность в любых условиях, так же отличное отношение цены и качества для мотоциклов класса Спорт-туринг.Мото шина идеально подойдет для мотоциклов типа Yamaha FJ 1100, Honda CBR150 R и другие.ХАРАКТЕРИСТИКИ ШИНЫ SPORT DEMON™Многослойный тип профиля.Быстрая смена направления движения и прогнозируемые маневры.Простая управляемость.Резиновая смесь протектора с усиливающими элементами.Высокая ходимость Pirelli и сбалансированное сцепление на мокрой дороге.Превосходное соотношение цены и качества.Прочный каркас с нейлоновыми нитями корда, за счет этого удивительная поглощающая способность.Комфорт в движении.

PIRELLI SCORPION RALLY

Pirelli Scorpion Rally STR – Это новая мото шина с грунтозацепами для неограниченного удовольствия от поездок на мотоциклах класса эндуро по дорогам, а так же бездорожью.Особенностями Scorpion Rally STR включают в себя технологические инновации, которые обеспечивают тягу на таких поверхностях, как грязь, устойчивость на высоких скоростях, маневренность на дороге и отличное сцепление в любых условиях.Отлично подойдут для мотоциклов BMW R1200 GS, Yamaha XTZ 1200 Super Tenere, Husqvarna и других.Так же является оригинальной (OEM) на мотоцикле Ducati Scrambler 2017.Новый состав резиновой смеси высоким содержанием силики (Silica) диоксид кремния, обеспечивает повышенное сцепление на мокрой и сухой поверхности.Дополнительно обеспечивает превосходную устойчивость к абразивным покрытиям.Увеличенные длина и ширина контура шины Pirelli Scorpion Rally делают пятно контакта более стабильным.Удлиненные и более широкие блоки протектора и увеличенное расстояние между грунтозацепами увеличивают площадь пятна контакта без ущерба для тяги на бездорожье.Тепло, производимое на высокой скорости, распределяется по большей площади поверхности для избежания перегрева грунтозацепов.Pirelli Scorpion MX32 являются торговыми марками Pirelli Tyre S.p.A.Подходят для использования по городским дорогам, но так же и для бездорожья и Эндуро (Enduro).Преимущества Scorpion Rally STR:Резиновые смеси с высоким содержанием диоксида кремния (Silica), за счет этого обеспечивает широкий диапазон рабочих температур.Отличное сцепление при любых условияхСтойкость к разрывам и высокая ходимость.Профили и варианты конструкции для внедорожного применения.Увеличенная площадь пятна контакта при любых углах наклона.Так же демонстрирует превосходные дорожные характеристики.Инновационная геометрия протектора.Применение на дорогах, но и за их пределами.Тяга и устойчивость на бездорожье.

PIRELLI ANGEL ST

Pirelli Angel ST – ЭТО ПЕРВАЯ ШИНА С ДВОЙСТВЕННОЙ СУЩНОСТЬЮ.Её резиновая смесь с высоким содержанием диоксида кремния (Silica) для использования в классе Спорт-туринг: отличное сцепление на сухих дорогах и максимальная безопасность на мокрых покрытиях и при низких температурахНовый профиль передней и задней шины Angel ST гарантирует стабильно высокие характеристики в любых дорожных условиях.Превосходная ходимость, а также надежные характеристики до окончания срока службы.Является оригинальной на мотоцикле Ducati ST4S Sport Touring.ОСОБЕННОСТИ Pirelli Angel:Резиновая смесь с большой долей диоксида кремния (Silica).Непревзойденное химическое сцепление на мокром покрытии.Ощущение полной безопасности при движении по мокрым дорогам.Изменение рисунка протектора по мере эксплуатации.Изменение рисунка протектора в течение срока службы шины.Функциональность и инновационный облик Pirelli Angel.Новые профили, а так же совместимость с различными типами мотоциклов.Точность реакций на рулевое управление.

PIRELLI DIABLO SUPERBIKE

Pirelli Diablo Superbike – УСТАНАВЛИВАЯ НОВЫЕ СТАНДАРТЫ В ГОНКАХ (ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ГОНОЧНОМ ТРЕКЕ).Все мотоциклетные шины типа NHS (не для дорог общего пользования) разработаны для эксплуатации исключительно на гоночных треках и не могут использоваться на обычных дорогах.Официальная шина World Superbike (WSBK), разработанная для профессиональных гонщиков и владельцев спортивных мотоциклов.Которым необходимы максимальные характеристики на гоночных трассах в любой точке мира.В основе резиновых смесей и материалов каркаса лежат инновационные технологии, которые прошли испытания на самых сложных трассах мира.Профиль Pirelli разработан специально так, чтобы обеспечивал превосходную управляемость и максимальную устойчивость при большом угле наклона.Отличная тяга и устойчивость на высоких скоростях, а также сохранение высоких эксплуатационных характеристик круг за кругом.Резиновая смесь Diablo Superbike, специально разработанная для Чемпионата мира по супербайку (WSBK).Особенности Pirelli Diablo Superbike.Повышенная термомеханическая стойкость и ускоренный прогрев.Значительное улучшение ключевых характеристик и отличная устойчивость круг за кругом.Серия Pirelli Diablo Superbike 65 доступна с посадочным диаметром 16,5’’.Увеличенная площадь контакта с поверхностью.Максимальная тяга при любом угле наклона.Увеличенная на 2 % длина окружности шины Pirelli, а так же улучшенное распределение нагрузки.Точность движения при любой траектории.Так же доступна в серии Pirelli Diablo RAIN.

PIRELLI CITY DEMON

Pirelli City Demon – шина городского применения Street Commuting, гарантирующая безопасность по любым дорогам.Прочный каркас Pirello для обеспечения надежности при любых нагрузках.Особый рисунок протектора для обеспечения высокой ходимости и поддержания отличных характеристик на протяжении всего срока службы.Передняя шина City Demon с глубокими центральными канавками для лучшей устойчивости при движении по прямой, а так же высокой эффективности и безопасности на мокрых дорогах.Большое количество размерностей и вариантов применения на мотоциклах.Низкая цена и затраты на техническое обслуживание, высокие показатели ходимости и безопасности при любых условиях, надежность на протяжении всего срока эксплуатации.Является оригинальной на мотоцикле Honda Varadero 125.ОСОБЕННОСТИ Pirelli City Demon.Двойной радиус (Double radius).Маневренность и надежность при смене направления движения.Простая управляемость City Demon.Резиновая смесь протектора Pirelli с усиливающими элементами.Высокая ходимость и отличное сцепление на мокрой дороге.Превосходное соотношение цены и преимуществ.Каркас с нейлоновыми нитями корда, а так же повышенная прочность каркаса.Превосходная стойкость к разрывам и порезам.

PIRELLI DIABLO RAIN

Pirelli Diablo Superbike RAIN – УСТАНАВЛИВАЯ НОВЫЕ СТАНДАРТЫ В ГОНКАХ (ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ГОНОЧНОМ ТРЕКЕ).Все мотоциклетные шины типа NHS (не для дорог общего пользования) разработаны для эксплуатации исключительно на гоночных треках и не могут использоваться на обычных дорогах.Официальная шина World Superbike (WSBK), разработанная для профессиональных гонщиков и владельцев спортивных мотоциклов.Которым необходимы максимальные характеристики на гоночных трассах в любой точке мира.В основе резиновых смесей и материалов каркаса лежат инновационные технологии, которые прошли испытания на самых сложных трассах мира.Профиль Pirelli разработан специально так, чтобы обеспечивал превосходную управляемость и максимальную устойчивость при большом угле наклона.Отличная тяга и устойчивость на высоких скоростях, а также сохранение высоких эксплуатационных характеристик круг за кругом.Резиновая смесь Diablo Superbike, специально разработанная для Чемпионата мира по супербайку (WSBK).Особенности Pirelli Diablo Superbike RAIN.Повышенная термомеханическая стойкость и ускоренный прогрев.Значительное улучшение ключевых характеристик и отличная устойчивость круг за кругом.Серия Pirelli Diablo Superbike 65 доступна с посадочным диаметром 16,5’’.Увеличенная площадь контакта с поверхностью.Максимальная тяга Pirelli при любом угле наклона.Увеличенная на 2 % длина окружности шины Pirelli, а так же улучшенное распределение нагрузки.Точность движения при любой траектории.Так же доступна в серии Pirelli Diablo RAIN.

PIRELLI MT16 GARACROSS

Pirelli MT16 Garacross – ШИНА ДЛЯ КАМЕНИСТЫХ ПОКРЫТИЙ И УЧАСТКОВ С ВЫСТУПАЮЩИМИ КОРНЯМИ.Универсальная шина, отличающаяся прочностью и отличным сцеплением даже в изношенном состоянии.Задняя шина, отлично сочетающаяся с передней шиной Scorpion Pro при использовании в лесу и с передней шиной Scorpion XCMH при движении по скалистой поверхности и лесистой местности.

PIRELLI DIABLO STRADA

Pirelli Diablo Strada – это класса Street разработаны для спортивных и туристических мотоциклов.Она обладает увеличенным пробегом, а так же легким управлением.Технология HGHM Compound (продольный каркас) состоит из передовых полимеров, дисперсной сажи и жидкого диоксида кремния (Silica).Эта технология HGHM предлагает отличное сцепления с сухой и мокрой поверхностью.Принадлежащая к классу Street шина Pirelli Diablo Strada обладает увеличенным пробегом, легким управлением, отличным водоотводом и туристическим комфортом даже на высоких скоростях.Добавляет спортивной агрессии в Ваш стиль езды.Особенности Pirelli :Комбинация переднего и заднего протектора обеспечивает отличную отзывчивость шины в любых погодных условиях.Функциональный рисунок Diablo Strada протектора для отличной производительности в течение всего срока службы.Улучшенная резиновая смесь обеспечивает максимальную безопасность как на мокром, так и на сухом асфальте.

PIRELLI ROUTE MT66

Pirelli Route MT66 – СОХРАНЯЙТЕ УВЕРЕННОСТЬ НА ДОРОГЕ В НЕЗАВИСИМОСТИ ОТ РАССТОЯНИЯ.Превосходный комфорт в движении даже при полной загрузке благодаря особым материалам каркаса.Высокая ходимость и отличные характеристики на любом покрытии за счет очень глубоких канавок протектора.Шина для мотоциклов класса Кастом (Сustom), Круизер (CRUISER) и Туринг (Touring), обеспечивающая превосходный комфорт, легкую управляемость и высокую ходимость.Мото шины предназначены для городских условий.ОСОБЕННОСТИ Pirelli Route MT66.Оптимизированный профиль и рисунок протектора MT66.Отличная маневренность и устойчивость в движении; максимальная.Стойкость к любым воздействиям.Простая управляемость.Четыре исключительно прочных типа нейлоновых нитей корда.Максимальная стойкость к любым воздействиям.Комфорт в движении при любых нагрузках.Резиновая смесь, которая содержит усиливающие элементы и гарантирует надежное сцепление.Сбалансированное сочетание сцепления и ходимости у Route MT66.Превосходное соотношение цены и преимуществ.Подходит для моделей мотоцикла BMW F650 Funduro, Honda Rebel 450, Honda CMX450C и др.

PIRELLI DIABLO

Pirelli Diablo – Идеальные шины для вождения в городе, а так же отличная устойчивость на высоких скоростях.Особенности мото шины Pirelli Diablo:Cпортивный профиль и быстрый прогрев Diablo благодаря высокому содержанию силики (Silica), она же диоксид кремния в резиновой смеси.Функциональные каналы обеспечивают безопасность на сухой и мокрой поверхности, так же стабильное торможение.Точные реакции на рулевое управление за счет технологий Pirelli.Подходит для спортивного и дорожного применения (DOT).DIABLO™ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШИНЫ.Отличные показатели при движении по городу и загородных путешествиях.Функциональный дизайн рисунка протектора.Быстрое отведение воды и высокая износоустойчивостьБезопасность на сухой и мокрой поверхности в течение всего срока службы шины.Резиновая смесь с высоким содержанием силики (Silica)Быстрый прогрев шины Pirelli Diablo.Эффективное ускорение.Радиальная структура каркаса.Устойчивость на высоких скоростях и низкая деформация.Точность управления.

PIRELLI MT43 PRO TRIAL

Pirelli MT43 Pro Trial – Это мото шина для мотоциклов класса Триал (TRIAL), но так же пригодная для дорожного использования (DOT).Особенности Pirelli MT43:У нее усиленный каркас для обеспечения высокой стойкости и долгого срока службы.Так же особая конструкция для снижения деформации в процессе эксплуатации и обеспечения максимального пятна контакта независимо от дорожных условий.Отличные характеристики на твердых, сухих и мокрых поверхностях, а также возможность применения на соревнованиях, проводимых в помещении.Подходят для дорожного применения, а так же в соревнования TRIAL.MT 43™ PRO TRIAL ХАРАКТЕРИСТИКИ ШИНЫ.Исключительно прочный диагональный каркас Pirelli MT 43Максимальная площадь пятна контакта.Превосходная тяга и способность адаптироваться к любым покрытиям.Резиновая смесь, оптимизированная для использования на сухих и мокрых поверхностях.Сцепление на любых покрытиях.Высокая надежность и универсальность.

PIRELLI SCORPION PRO

Pirelli Scorpion Pro – СПЕЦИАЛЬНАЯ ШИНА ЭНДУРО ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ НА СЛОЖНЫХ ПОКРЫТИЯХ.Основными преимуществами Scorpion Pro является каркас, который отличается невероятной стойкостью, и рассчитанный на применение в гонках класса Эндуро (Enduro).В следствии этого и на эффективное преодоление различных препятствий.Так же оптимизированное распределение блоков протектора для обеспечения эффективного торможения.Шина для мотоциклистов, готовых к путешествиям по неизведанным маршрутам, кроме того независимо от типа покрытия и погодных условий.Особая резиновая смесь, противодействующая разрывам, порезам, истиранию и износу.Шины Pirelli Scorpion MX32 являются торговыми марками Pirelli Tyre S.p.A.Применение этих шин доступно ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ, гоночных условий и в соревнованиях эндуро.Pirelli Scorpion Pro F.I.M используются на соревнованиях чемпионата мира FIM по Enduro (FIM homologation).Пирамидальная геометрия блоков протектора, за счет этого одним из преимуществ является оптимальные тяговые и тормозные характеристики.Scorpion Pro F.I.M за счет протектора демонстрирует отличное самоочищение.Таким образом Pirelli Scorpion Pro FIM обеспечивают точную управляемость в поворотах на любых покрытиях.Высокопрочный каркас из полиэстера с нейлоновыми нитями корда.Повышенная жесткость, стойкость и гибкость для оптимального демпфирования при торможении, а так же и при преодолении препятствий.Поглощение ударных нагрузок и способность адаптироваться к особым поверхностям.Резиновые смеси с применением материалов для использования в гоночных условиях.Стойкость к износу, чтобы сохранить свои свойства в процессе езды.Длительный срок службы.Утверждены DOT (United States Department of Transportation).

SL 26

PIRPirelli SL 26 – ЭФФЕКТИВНАЯ ШИНА ДЛЯ ГОРОДСКИХ УЛИЦ И РАЗНООБРАЗНЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ.Оптимальная шина для многофункциональных скутеров, используемых в городских условиях и требующих максимального контроля при любой погоде.Безопасность и надежность для скутеров нового поколения в городских условиях.Рисунок протектора с большими канавками для достижения великолепных характеристик на мокром покрытии, комфорта и высокой ходимости.Эффективность в любое время года и при любой погоде.Резиновая смесь Pirelli, которая разработана на основе опыта в области мотоциклетных шин.Выдающаяся стойкость к разрывам и повышенная ходимость SL 26.Превосходное соотношение цены и преимуществ.Прочный каркас с нейлоновыми нитями корда Pirelli.Высокий уровень комфорта, а так же надежности в течение всего срока службы.Подходит для моделей скутеров Honda NHX110 Elite, E-TON и др.ELLI SL 26.

PIRELLI SCORPION XC

Pirelli Scorpion XC Mid Hard – ЭТО КРОСС-КАНТРИ: МАКСИМАЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ НА ПРОМЕЖУТОЧНЫХ И ЖЕСТКИХ ПОКРЫТИЯХ.Разработка для мотоциклов класса Эндуро (Enduro) в конфигурации для профессиональных соревнований по кросс-кантри (cross country).Прекрасное решение для совершения прыжков, преодоления маршрутов с грязными и заросшими растительностью участками, труднодоступной местности.Специальная внедорожная резиновая смесь Pirelli, гарантирующая стабильные характеристики для кросс-кантри.Каркас и рисунок протектора XC Mid Hard, созданные на основе опыта участия в мото кроссовых гонках для категории кросс-кантри.Шина Pirelli, одобренная для эксплуатации на дорогах общего пользования (DOT).Scorpion MX32 являются торговыми марками Pirelli Tyre S.p.A.Мото шины Pirelli Scorpion XC подходят для мотокросса и бездорожья.

PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP

Pirelli Phantom Sportscomp -ДОРОЖНАЯ ШИНА ДЛЯ КЛАССИЧЕСКИХ СПОРТИВНЫХ МОТОЦИКЛОВ.Классический рисунок протектора Pirelli, а также технологии и резиновые смеси, предназначенные специально для мотоциклов средней и высокой мощности.Точный вход в повороты и простая управляемость на смешанных маршрутах Phantom.Радиальная конструкция каркаса со стальным брекером, расположенными под углом 0°, для обеспечения устойчивости и отличной управляемости на самых сложных покрытиях.PHANTOM™ SPORTSCOMP ХАРАКТЕРИСТИКИ ШИНЫ:Волнообразные продольные каналы, а так же быстрый отвод воды.Уверенность при движении по мокрому покрытию.Радиальный каркас с использованием легкой и прочной вискозы.Одинаковая площадь пятна контакта при различных углах наклона.Оптимальное сцепление и отличная управляемость на любых скоростях.Округлый профиль.Легкая и интуитивно понятная смена направления движения.Простая управляемость.Является оригинальной на мотоциклах серии Street Twin, Triumph Bonneville T120 и Bonneville T120 Black.

PIRELLI MT21 RALLYCROSS

Pirelli MT21 Rallycross – ЭТА ШИНА, ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ДЛЯ ПОЕЗДОК В САМЫЕ УДАЛЕННЫЕ РЕГИОНЫ ИЛИ ДЛЯ ЕЖЕДНЕВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.Шина Pirelli, разработанная для путешественников и раллийных гонщиков, которым требуется максимальная универсальность применения.Подходит от пустынных дюн до асфальтированных дорог.Гибкий каркас Pirelli MT21 для повышения устойчивости и точного следования траектории движения.Оптимизированный протектор для использования на грунтовых и гравийных дорогах, во время ралли-рейдов и в пустынях.Отличные характеристики на бездорожье, блоки протектора с повышенной стойкостью к разрывам за счет специальной резиновой смеси Pirelli.Инновационный каркас, обеспечивающий устойчивость мотоцикла на высокой скорости при сохранении великолепной стойкости к проколам.ОСОБЕННОСТИ Pirelli MT21 Rallycross.Материалы каркаса, отличающиеся высокой прочностью.Так же высокая стойкость к проколам.Безопасная эксплуатация на каменистой поверхности.Резиновая смесь, разработанная на основе опыта участия в соревнованиях по мотокроссу.Блоки протектора с высокой стойкостью к разрывам.Отличные характеристики на бездорожье даже при интенсивном использовании.Продуманная компоновка блоков протектора MT21.Непрерывный контакт с покрытиями всех типов.Отличная тяга на любых поверхностях.Она так же одобрена DOT.Подходит для кроссовых мотоциклов: Honda, Kawasaki, Yamaha, TM, Suzuki, Husaberg и др.90% – бездорожье 10% – город.

PIRELLI SC30 (SCOOTER)

Pirelli SC30 – ДОЛГОВЕЧНАЯ И НАДЕЖНАЯ ШИНА ДЛЯ ЕЖЕДНЕВНЫХ ПОЕЗДОК НА СКУТЕРАХ С НЕБОЛЬШИМИ КОЛЕСАМИ.Специальный рисунок протектора с центральной канавкой для оптимальных характеристик даже на мокром покрытии.Классический рисунок протектора в сочетании с низким профилем и жестким каркасом.Оптимизированная конструкция для повышения устойчивости на любых маршрутах даже при полной загрузке скутера.Доступна версия с посадочным диаметром 10 дюймов.SC 30™ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШИНЫ.Глубокая центральная канавка.Превосходный отвод воды Pirelli SC30.Безопасность на мокром покрытии.Прочный каркас с нейлоновыми нитями корда.Стойкость к разрывам и проколам.Стабильность характеристик на протяжении всего срока службы.

PIRELLI SL38 UNICO

Pirelli SL38 UNICO – ЭТА ШИНА, РАЗРАБОТАННАЯ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ГОРОДСКИМ УЛИЦАМ ПРИ ЛЮБЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ.Отличная устойчивость и управляемость.Рисунок проектора с большими канавками для достижения великолепных характеристик на мокром покрытии и равномерного износа.Шина для современных скутеров с классическим дизайном, в частности для моделей с 10-дюймовыми дисками.SL 38™ UNICO ХАРАКТЕРИСТИКИ ШИНЫ.Двухслойный каркас с диагональным расположением нейлоновых нитей корда.Оптимизированная масса шины PIRELLI SL38.Отличное сцепление и устойчивость.Классический рисунок протектора с широкими блоками.Повышенная эластичность, а так же высокий уровень комфорта.Подходит для моделей скутеров таких как: PIAGGIO, Vespa.

PIRELLI SL90

Шины Pirelli SL 90 отлично подойдут на любую модель скутеров, и обеспечат максимальные показатели и высочайший уровень безопасности. Протекторные рисунки передней и задней шин различны вследствие своих функциональных задач. Достаточно крупные блоки с глубокими канавками передней шины предназначены для легкости в управлении и отличного сцепления на мокрой дороге и в движении по прямой и на поворотах. Увеличенные блоки рисунка заднего протектора с глубиной каналов до 6,5 мм (!) гарантируют отличные тяговые свойства, высочайший уровень комфорта и повышенную износостойкость. Длинные поперечные канавки обеспечивают превосходные ходовые характеристики на мокром асфальте, эффективно справляясь с отводом воды из зоны контакта. Усиленный каркас из высокомодульного нейлона гарантирует высокий уровень прочности протектора на проколы и разрывы. Стальная лента в конструкции создает устойчивость на повышенных скоростях и при торможении. Pirelli SL 90 – это агрессивная универсальная шина для 10-дюймовых скутеров.

MICHELIN POWER GP

Универсальная шина для дороги и трека. Высокая доля позитивного профиля и адаптированный для использования на треке состав резиновой смеси. Удовольствие от вождения.Оптимальное сочетание резиновых смесей для уверенного движения по прямой и в поворотах.Технология Premium Touch *Уникальный дизайн рисунка протектора, а также боковины шины, созданный благодаря технологии Premium Touch *, позволяет придать надписям премиальный «эффект бархата».

MICHELIN REGGAE

MICHELIN Reggae – уникальный внешний вид и шипованный протектор создан для скутеров.Michelin подходит для любой местности. Универсальный протектор MICHELIN Reggae позволит вам сойти городских улиц в бездорожье! В любых условиях ваши скутеры BW, Typhoon или Booster могут выдержать самые сложные трассы. Уникальный внешний вид. Шина придает вашему скутеру нотку оригинального стиля. Гребни отлично смотрятся на всех типах скутеров. Начните с оригинального внешнего вида и проверенных характеристик наших шин, чтобы получить уникальный опыт. Непревзойденное качество. Как и все наши шины, Michelin использует все свои знания и опыт в шинах MICHELIN Reggae, чтобы гарантировать качество и безопасность.Шина для скутеров Michelin Reggae предлагает модные образы для владельцев скутеров на ходу! Коренастый рисунок протектора идеально подходит как для дорожных покрытий, так и для бездорожья, а также предлагает для бездорожья толстый внешний вид таких скутеров, как BW, Typhoon, Booster, Speedfight и других.Подходит для бескамерной (TL) или Tubed Tire (TT).

MICHELIN CITY PRO

Michelin City Pro – Очень прочная городская резина, которая устойчива к проколам. Благодаря технологии Michelin Overlap Technology, резина выдерживает давление острых предметов на дороге. При тестах Michelin на 48 мотоциклах, которые преодолели 400000км, было зарегистрировано только 4 прокола. Резина City Pro долговечна и на ее срок службы на 10% больше, чем у серии Michelin M35. Улучшенный рисунок канавок и различная глубина протектора еще эффективнее вытесняют воду и улучшают сцепление на мокрой дороге в независимости от угла наклона. Шины City Pro обеспечат вам комфортную и безопасную езду в городе при любых погодных условия

MICHELIN ANAKEE ADVENTURE

Michelin Anakee Adventure – освободите свое желание с новой шиной MICHELIN для вашего туристического мотоцикла. Рекомендована производителем BMW.Сцепление на мокрой дороге. Не бойтесь ездить по мокрой дороге с новыми протекторными накладками из силикона. Рисунок протектора без продольного канала стабилизирует покрышку на бездорожье. Дорожное и внедорожное использование. Выбери свою Anakee Adventure для дорог или бездорожья за счет соотношению пустот рисунка протектора маркировке M + S. Благодаря применению двух запатентованных технологий (MICHELIN Dual Compound 2CT в переднем колесе и MICHELIN Dual Compound 2CT+ в заднем) в двухсоставной резиновой смеси с высоким содержанием диоксида, обеспечиваются прекрасные сцепные свойства шин на мокром покрытии. Выбран BMW за свою культовую модель. Сертифицировано одним из самых престижных производителей мотоциклов для нового BMW R1250 GS. Так же подходят для KTM Adventure, Honda Africa Twin. Michelin Adventure гарантирует Стабильность на высоких скоростях и отличную маневренность благодаря новому профилю. Рисунок протектора напоминает прошлую серию резины Michelin Wild. Широкие поперечные канавки для эффективного отвода воды. Уменьшенная вибрация и шумность за счет уникального рисунка. Демонстрирует превосходное торможение даже при износе 50%. Michelin Anakee Adventure занимает промежуточное звено между моделями Road 5 Trail (только для асфальта) и Anakee Wild (для тех, кто проводит на асфальте и бездорожье примерно равное время). Если же 80% времени вы проводите на асфальте, лучший выбор, — это Anakee Adventure. Специальные длительные испытания, проведённые в Южной Америке — пробег г. Антофагаста (Чили) — г. Ушуая (Огненная Земля, самый южный город планеты), протяженностью 7000 км, из которых 1500 пришлось на бездорожье), при полной загрузке показали на финише износ передней покрышки всего лишь 15%, и задней — 30%.

MICHELIN TRACKER

MICHELIN Tracker – берет свое вдохновение непосредственно из мотоспорта. Способна удовлетворить потребности растущего числа гонщиков. Создана для пилотов, чтобы наслаждаться внедорожными характеристиками в полной мере. Благодаря новому дизайну рисунка протектора, устойчивости и отличному сцеплению с дорогой, идеально подходит для езды по песку и грязи.Она также одобрена для использования на городских дорогах.Так же Michelin идеальный выбор для дорожных, эндуро и трейл- мотоциклов, таких как Yamaha WR-F 450 и Suzuki DR-Z 400. MICHELIN Tracker включает в себя силу, производительность и универсальность.Технологии, которые показывает шина Michelin Tracker, порадует даже самых требовательных байкеров.Особое внимание было уделено рисунку протектора и короне, которая была усилена. Уменьшена вибрация и шум.Дизайн инновационного протектора MICHELIN Tracker обеспечивает превосходную тягу и торможение даже в самых сложных условиях.Tracker устойчивы к ударам, в то время как двухслойная конструкция новой шины сочетает в себе снижение веса. Превосходный комфорт при езде и направленная точность.Оптимизированное количество блоков протектора шины.Особый размер канавки протектора Michelin повышает износостойкость.36-блочный рисунок протектора оптимизирует управляемость. Прекрасная универсальность для любых покрытий и условий.Двухслойная коронка для малого веса.Повышенная точность и комфорт при езде на любых поверхностях.Michelin Tracker в деле:«Как тест-пилоту Micheln, для нас важно иметь возможность испытать шину Tracker на максимально возможном количестве поверхностей и с наибольшими сложностями. Мы можем сказать, что эта мото шина выдерживает все нагрузки с блеском, это даст вам настоящие чувства.

MICHELIN ANAKEE WILD

Michelin Anakee Wild – Была анонсирована в 2016 году. Придя на смену линейки шин Michelin T63.Девиз шины: Уклонитесь от дороги, Готовьтесь к бездорожью вместе с шинами Michelin Anakee Wild.Anakee Wild готова к любым условиям:Инновационная конструкция протектора Anakee обеспечивает отличное сцепление на дороге и бездорожье. А так же превосходную управляемость.Стабильность и комфорт объединяются в покрышке Michelin Wild благодаря радиальной технологии. Впервые применена на Michelin Anakee Wild. Создана для длительных поездок.Производительность:По словам производителя, эта шина была разработана 50% дороги и 50% для бездорожья. Anakee Wild раскрывается в трудных условиях, где обычная шина не проедет.Новый дизайн протектора со смещенными блоками и изогнутыми канавками обеспечивает отличные внедорожные характеристики.Технология «Bridge-Block» добавляет жесткости и устойчивости при высоких углах наклона дорожного покрытия.Долговечность:Michelin Anakee Wild чрезвычайно устойчивы к повреждениям благодаря оптимальной глубине протектора. Повышенная устойчивость к высоким температурам.За счет применения различных составов смеси, удалось увеличить срок эксплуатации мото шины.Технология MichelinКроме того, команда Michelin продемонстрировала объединение мощности и контроль за долговечностью.Инженеры потратили три года на изучение различных рисунков протектора и составов резины, прежде чем выпустить шину Michelin Anakee Wild.В глубоком дизайне схема «радиального кожуха» добавляет дополнительный кордовый слой к короне.Это стабилизирует мото шину Michelin Anakee Wild на максимальных скоростях и увеличивает срок службы протектора.

MICHELIN POWER SUPERMOTO

Michelin Power Supermoto были специально разработаны в сотрудничестве с лучшими гонщиками и идеально подходят под экстремальные условия кольцевых гонок.При производстве шин используется усовершенствованный состав резины на основе каучуков, гарантирующий прекрасное сцепление и долговечность.Имеют посадочный диаметр 16 дюймов, который обеспечивает отзывчивость, маневренность и дополнительное сцепление с дорогой.Шины Michelin Power Supermoto дают максимальную производительность для вашего спортбайка. Не подходят для использования в городе.Также доступна для 16.5 и 17 дюймовых колес.Шина Michelin – номер один на чемпионате мира SuperMoto.Помимо всего, можно выбрать состав покрышки от мягкого до твердого.Одним из преимуществ является быстрый прогрев и мощное сцепление с трассой.Шины Michelin Power Rain.Резина, специально разработанная для максимального сцепления с мокрой поверхностью.MICHELIN Power Rain обеспечивает наилучшее сцепление благодаря скульптурной резьбе, которая прекрасна отводит воду.Хорошо адаптируется к любым колебаниям температуры на трассе. Резина предназначена исключительно для трека и не подходит для городской езды.Michelin Rain не подходит для езды по сухой трассе.

MICHELIN PILOT ROAD

Резина Michelin Road 3 прекрасно подходит для туристических мотоциклов и долгих путешествий.Шины серии ROAD произведены с помощью двухкомпонентной технологии (2CT), рожденной в гонках MotoGP.В следствии этого ROAD 3 позволяет комбинировать различные соединения (резиновые смеси) на поверхности шин — мягкие края и твердая середина.Такая конструкция помогает добиться правильно износа и четкого торможения резины.Road 2 долговечна, быстро прогревается и обеспечивает отличное сцепление с мокрой поверхностью.Также эта модель шин ROAD 3 для мотоциклов класса туринг была первой в серии MICHELIN Road, созданная с применением технологии двухкомпонентного состава резины (2CT).Особенности шины Michelin:Глубокий протектор для лучшего отвода воды.Прочный каркас для лучшей езды

MICHELIN ANAKEE 3

Michelin Anakee 3 – Открой для себя превосходное управление, долговечность и непередаваемое сцепление на сухих и влажных поверхностях.Стабильность и управляемость.Более жесткий каркас шины и новый профиль, вдохновленные радиальными шинами Michelin Sport Touring для лучшей устойчивости и управляемости. Для достижения этих качеств, инженеры компании Michelin изменили форму шины – она стала выше в центре, создавая более острый профиль. Это увеличивает обратную связь при наклоне. Как только мотоцикл меняет направление, колесо переходит на плечевую зону и площадь контакта с асфальтом возрастает на 6% при угле наклона в 20 градусов; а при 35 градусах наклона пятно контакта шин увеличивается на 13%. Это достигается за счёт более резкого профиля и изменения положения ламелей протектора.Уникальный рисунок протектора Michelin Anakee 3.Различная глубина протектора для различных дорожных покрытий с изменением уклона для отличного сцепления на мокрой и сухой поверхности.Инновационный рисунок протектора со скошенными краями и выемками для действительно агрессивного внешнего вида.Французский производитель так же утверждает, что увеличение сцепления и качества управления не может быть достигнуто без уменьшения пробега шин.BMW выбрала эти шины в качестве оригинальных для более половины моделей R1200 GS, R1200 GS Adventure, F700 GS и F800 GS.

MICHELIN PILOT ACTIV

Резина Michelin Pilot Activ это гарант сцепления с дорогой, долговечностью и уникального дизайна. Стиль моторезины выполнен в дизайне классических и ретро мотоциклов. Шина доступна в расширенном ассортименте размеров.Michelin Pilot Activ с широким диапазоном размеров для передних и задних колес совместимы со многими классическими и ретро моделями мотоциклов. Рождены для таких мотоциклов, таких как: Royal Enfield, Triumph Bonneville, Guzzi V7, Yamaha Diversion и другие.Мотошины очень износостойкие и гарантируют увеличенный срок эксплуатации покрышки, благодаря оптимальному сочетанию составу резиновой смеси и долговечности. По сравнению с более ранними шинами MICHELIN шины Pilot® Activ обеспечивают увеличение срока службы протектора на 20%, что дает шинам Michelin непревзойденное соотношение цены и качества в этом сегменте рынка.Фантастическое сцепление с дорожным покрытием на протяжении всего срока службы шины, независимо от погодных условий. Шины Michelin Pilot Activ легко прорезают воду для сцепления даже на мокрой поверхности.Значительно улучшенное сцепление на мокрой и сухой дороге по сравнению с более ранними шинами MICHELIN. Минимальное ухудшение рабочих характеристик даже при увеличенном износе покрышки.

MICHELIN SCORCHER

Michelin Scorcher 31 – шина специально спроектирована для мотоциклов Harley-Davidson.Является оригинальной шиной Harley-Davidson Electra Glide, Road Glide, Street Glide. Так же устанавливается на Sportster, Dyna и Fat Boy.Cозданы для бренда Harley с отлитыми маленькими эмблемами «Bar and Shield» на боковых стенках.Максимальное сцепление в дождливую погоду.Благодаря уникальному сочетанию компонентов шины MICHELIN Scorcher 31 обеспечивает превосходное сцепление.Отличное сцепление на мокрой или сухой дороге. Специальный рисунок протектора лучше отводит влагу.Стабильность даже на высоких скоростях.Инженеры компании Michelin создали высококачественные шины Scorcher 31 с использованием высококачественных материалов. В составе Michelin используется арамидное волокно, которое применяется в авиационной промышленности. Сверхлегкий и прочный материал гарантирует, что шины очень устойчивы и стабильны даже на высоких скоростях.Гибкая управляемость и плавность хода.Работая совместно с Harley-Davidson, Michelin разработал шины Scorcher 31, чтобы улучшить ход и управляемость байка Harley-Davidson Fat Bob.Экстраординарная обработка.Благодаря технологии MICHELIN с усиленной плотностью (ADT) шины Michelin имеют более жесткий каркас для более легкой и быстрой езды.Впечатляющая долговечность.Инновационный протектор с обратным ходом в сочетании с проверенной технологией резиновой смеси Michelin ADT помогает обеспечить долгий срок службы резины и равномерный износ.Подходит для Бескамерного(TL) или трубчатого типа (TT).

MICHELIN PILOT STREET

Шины Michelin Pilot Street разработаны для мотоциклов с небольшим двигателем. Идеально подходят для повседневного использования в городе.Сцепление и безопасность:Уникальный рисунок и глубина протектора позволяют удержать мотоцикл на любой поверхности. Новая резиновая смесь из мото шины обеспечивает Michelin Pilot Street идеальный баланс между сцеплением и износом. Канавки на покрышке расположены под углом к ее плечам, чтобы отводить воду и обеспечить хорошее сцепление на мокрой поверхности.Длительность и прочность:За счет использования новой резиновой смеси удалось увеличить срок службы, что особенно важно для повседневного использования. По данным тестов производителя: они на 35% долговечнее, чем шины MICHELIN Pilot Sporty*.*По данным внутреннего исследования, проведенного в 2012 году.Так же при испытаниях мото шина Michelin Pilot Street показала короткий тормозной путь даже в мокрых условиях, что делает ее еще более безопасной в городе.Дизайн и уникальность:Дизайн вдохновлен шинами Sport Touring Radial, а рисунок протектора, а рисунок протектора выполнен на основе шин Michelin Pilot Road 2.Откройте для себя истинную радость ежедневной езды с великолепной управляемостью, которая важна как в городе, так и за его пределами.


MICHELIN TRIAL COMPETITION

Шина MICHELIN Trial Competition R21 – сочетает в себе прочность, гибкость и сцепление. Безусловно подойдет для профессионалов и любителей.Благодаря легкому весу шины MICHELIN * облегчают ваше продвижение по трассе. Ваш мотоцикл буквально пролетает над препятствиями.Вы получаете эффективность, и ваша производительность улучшается.Также доступно в радиальной версии: MICHELIN Trial X-Light.Пробный тест MICHELIN (спереди и сзади) на 6% легче, чем пробный конкурс MICHELIN (спереди и сзади).Эксклюзивная технология: «максимальное пятно контакта». Michelin Trial Light Competition* оснащен каркасом, подходящим для любой трассы.Он адаптируется и принимает форму каждого препятствия, которое он преодолевает.Преодолевает все препятствия , благодаря его уникальным рабочим характеристикам и эксклюзивному дизайну.Шина чемпионов мира по результатам испытаний в 2014 и 2015 годах. Тони Боу выигрывал на этой шине 9 раз подряд.

MICHELIN STARCROSS 5

Michelin Starcross 5 – Высокопроизводительные шины для мотокросса. После трех лет разработок и испытаний компания Michelin выпускает на рынок новые мотошины. Michelin StarCross 5, разработанны для эффективной работы в широком спектре условий.Для самых экстремальных гонок.В течение трех лет инженеры Michelin и гонщики работали рука об руку, чтобы создать эти шины.Серия Michelin Starcross 5 была выпущена в конце 2015 года.Новые шины MICHELIN Starcross 5, более легкие и обладают лучшей управляемостью, объединяют целый ряд технологий. Гибкий каркас является одной из ключевых особенностей Starcross. Невероятные характеристики на прямых и в поворотах.Конструкция новых шин Michelin Starcross изготовлена с применением новых, более прочных материалов, которые снизили вес на 15% без ущерба для надежности и выносливости шин. Каркас также выполнен по новой технологии Comfort Casing Technology (CCT), которая обеспечивает улучшенное поглощение ударов и повышает комфортность хода.В дополнение к этому дизайн внутренней структуры Starcross был доработан для того, чтобы оптимизировать размер пятна контакта. В сочетании с агрессивным рисунком на передней и задней осях это позволило увеличить сцепление, при этом улучшив управляемость даже в самых сложных условиях.Michelin StarCross 5 также получили несколько технологий от шин для сельского хозяйства, благодаря чему их протектор способен максимально быстро очищаться от грязи, сохраняя высокое сцепление. Рисунок протектора включает в себя дополнительные горизонтальные углубления, которые отводят грязь в стороны.Широкий ассортимент размеров Michelin.Более широкий диапазон размеров для использования на ваших мотоциклов.Michelin StarCross 5 доступны в четырех вариантах – Hard, Medium, Soft и Sand – и разработаны для обеспечения максимального сцепления на различных типах покрытия.

MICHELIN CITY GRIP

MICHELIN City Grip – это первые покрышки для скутеров и мопедов с уникальным рисунком протектора, которые выбирают большинство крупных производителей. Она идеально подходит для коротких расстояний, в основном в городских условиях.Резину Michelin можно найти на самых престижных моделях скутеров: Piaggio MP3, Yamaha X-max, Honda PCX, Vespa GTS.Сцепление с дорогой и безопасность:Фантастическое сцепление с дорожным покрытием на протяжении всего срока службы шины, независимо от погодных условий.Технология Michelins Progressive Sipe Technology (PST), разработанная для обеспечения оптимального сцепления и безопасности на мокром дорожном покрытии. Помогает предотвратить скольжение по мокрым дорогам. Резина очень износостойкая и обеспечивает увеличенный срок эксплуатации покрышки, благодаря оптимальному сочетанию составу резиновой смеси.Michelin City Grip имеет более 70 сертификатов качества и является лидером на рынке шинной индустрии.

MICHELIN S1

Michelin S1 – Бюджетная шина для городских скутеров. S1- Привлекательный внешний вид без ущерба для производительности.Шина MICHELIN S1 подходит для большинства городских скутеров благодаря современному дизайну и спортивным характеристикам.Является оригинальной мото резиной на многих моделях скутеров и мопедов: Vespa, Bajaj, Kymco. Michelin для города обладают высокой маневренностью и легкой управляемостью.Благодаря уникальному рисунку протектора, шина MICHELIN S1 обеспечивает отличное сцепление, хорошую управляемость и долгий срок службы.Отлично отводит воду по прорезям в покрышке.Michelin S1 лучшая бюджетная резина для рынка скутеров.Эта шина подходит как для камерных, так и для бескамерных дисков.

MICHELIN ROAD 5

Michelin Road 5 – абсолютная новинка 2018 года. Лидер рынка для туристических мотоциклов.Используя новейшие технологии 2CT, 2CT+ и Michelin XTS Evo, улучшенный состав резиновых смесей компания Michelin создала новую модель шин Michelin Road 5 для дорог общего пользования.Road 5 имеет совершенно новый рисунок протектора для лучшего отвода воды, обеспечивает лучшее сцепление на мокром покрытии.Гарантирует прекрасную маневренность и устойчивость.Так же обладает долгим сроком службы, даже при износе на 50% резина продолжает работать и останавливать мотоцикл также быстро.Road 5 подходит для большинства типов мотоциклов.Благодаря отзывчивости и стабильности шин Road 5 вы сможете получать еще больше удовольствия от езды на своем байке.

MICHELIN SIRAC

Универсальные шины MICHELIN Sirac – идеальный компромисс для вашего мотоцикла. Ездить безопасно как по дорогам, так и по тропам.Действительно универсальные шины Sirac, подходящие для дорог и путешествий на вашем туристическом мотоцикле с небольшим объемом.Сцепление и срок службы Michelin SiracДиагональная структура (скрещенные слои) и составная смесь Sirac обеспечивают идеальный баланс между сцеплением на мокрой и сухой поверхности и превосходную долговечность.Как и все свои шины, Michelin вложила все свои силы и опыт в мото шины MICHELIN Sirac, чтобы гарантировать качество и безопасность.Мотоцикл получает улучшение ходовых и рулевых параметров. Конфигурация протектора Sirac обеспечивает точность прохождения маршрута.Особый рисунок протектора Michelin делает ее неуязвимой для проколов и грязи. С Michelin Вы можете отправиться покорять любой маршрут.Умеренная жесткость каркаса колеса позволяет добиваться максимально плотного контакта.Michelin Sirac – отличное качество и цена делает эту шину доступной.

MICHELIN COMMANDER II

MICHELIN Commander II – Шина для крузеров всех марок. Сочетает в себе повышенную износостойкость без ущерба в управляемости и устойчивости.Шины MICHELIN Commander II могут проезжать до 50 000 км.* Это новый стандарт долголетия. Согласно результатам испытаний, проведенных в Соединенных Штатах независимым органом. Техасский испытательный институт (900 N. Transportation Devine, TX. 78016), в марте-апреле 2011 года на дорогах общего пользования следующих размеров: 130/80 B17 (передняя ) и 180/65 B16 (задняя).Благодаря более жесткому каркасу (технология MICHELIN Amplified Density Technology) шины MICHELIN Commander II ориентированы на четкое управление и обратную связь. Верхние слои сделаны из арамидных волокон, объединяя долговечность и материалы для идеальной устойчивости даже на высоких скоростях.Commander 2 имеет продольные ступни протектора, которые прорезают воду и усиливают сцепление на мокрой поверхности.Радикально другой дизайн для взрывного взгляда вашего чоппера. Действительно красивая шина для красивого мотоцикла.

MICHELIN STARCROSS MS3

Michelin Starcross MS3 Junior – это шины для мотокросса, предназначенные для езды на мягком покрытии.Шины обладают теми же качествами, что и их старшие братья Starcross 5.Резина предназначена для мотоциклов объемом от 50сс до 85сс, а так питбайков.Шины Michelin Starcross MS3 были созданы совместно с профессионалами, занимающимися мотокроссом. Именно поэтому эта модель пользуется у них большой популярностью. Эти высокоэффективные шины являются результатом многолетней кропотливой работы Michelin.Starcross MS3 разработан, чтобы показать превосходное сцепление на жестких поверхностях.Эта шина обеспечивает превосходные характеристики при повороте под наклоном для дополнительной уверенности.Смешанная / труднопроходимая местность MS3 Junior.Новые шины MICHELIN Starcross MS3 Junior легкие и обладают превосходной управляемостью. Идеально подходят для смешанной / труднопроходимой местности.Реверсивная шина с массивными центральным протектором, который устойчив к вибрации на пересеченной местности.Starcross MS3 имеет трапециевидную конструкцию и состоит из двух частей.Это значительно улучшило стабильность поведения шины при движении по прямой, а также повысило эффективность торможения.Michelin MS3 Junior отличается превосходными тягово-сцепными характеристиками.Главную роль MS3 Junior играет рисунок протектора задней шины, который также имеет ряд особенностей. Одна из них — это ширина, а также профиль протектора.

MICHELIN POWER PURE SC

Высококачественная шина для скутера с технологией MICHELIN Two Compound (2CT) для лучшего сцепления c дорогой и достижения спортивных результатов.Отличное сцепление благодаря технологии MICHELIN 2CT.Michelin Power Pure Scooter 2CT содержит более твердое соединение в центре, чтобы справиться с резким ускорением и торможением, и более мягкое соединение по краям, чтобы максимизировать угол наклона. Это первая шина для скутера с технологией MICHELIN Two Compound (2CT), изначально разработанная для гонок и лучших спортивных скутеров на рынке.Повышенная долговечность Power Pure Scooter благодаря узкой канавке по центру на передних и задних шин. Мото резина MICHELIN Power Pure SC имеет большее количество резины в области, которая больше всего контактирует с поверхностью.Эта шина сохраняет свои отличные характеристики на протяжении всего срока службы благодаря рисунку протектора, который создан на основе спортивных шин Michelin. Знания о резиновой смеси, полученные в результате гонок, были адаптированы, чтобы сбалансировать сцепление и износ.

MICHELIN PILOT ROAD 3

Шины Michelin Road 3 разработаны для городского использования и подходят для многих моделей туристических мотоциклов.Двухкомпонентная радиальная шина Michelin Pilot Road 3 является преемником успешной серии Pilot Road 2.Она создана из мягкой резиновой смеси по бокам и из износостойкой смеси посередине. Это позволяет ей работать в любых погодных условиях и не терять свою управляемость.Резина имеет инновационные дренажные ламели, разработанные по технологии X-Sipe, для дополнительной безопасности. В следствии этого улучшает сцепление с мокрым асфальтом и на скользких участках дороги (лужи, брусчатка).XST – технология Michelin, которая лучше отводит воду из под шины за счет узких каналов протектора.Технология 2CT обеспечивает равномерное изнашивание шин и продлевает срок службы на 4%.Также Road 3 является фаворитом шин класса туринг.Благодаря отзывчивости и стабильности шин Road 3 вы сможете получать еще больше удовольствия от езды на своем байке.

MICHELIN PILOT POWER 2CT

Компания Michelin анонсировала новые мото шины Michelin Pilot Power 2CT. Эта новинка сочла в себе двухкомпонентную технологию к уже известной линейке Pilot Power.Новая линейка покрышек Pilot Power 2CT появилась благодаря гоночной серии MotoGP. Они предназначены для самых требовательных гонщиков, которые используют свои мотоциклы не только в городе, а еще на гоночных треках. Его поверхность протектора разделена на три отдельные области, включающие две разные резиновые смеси. Это помогает обеспечить многочисленные преимущества в плане сухого сцепления, угла наклона, управляемости и прогрессивного ускорения и торможения на мокрой поверхности.Особая технология Michelin из Moto GP, где выиграла 15 чемпионатов мира. Michelin Power 2CT на 20% более мягкая резиновая смесь по краям протектора обеспечивает превосходное сцепление на поворотах. Беспрецедентные углы наклона: 51,2 градуса на сухой трассе. Pilot Power 2CT гарантирует великолепную отдачу и торможение. Универсальность резины гарантирует безопасное вождение в городе и за его пределами.Michelin Pilot Power 2CT завоевала Премию «Шина года» и победитель сравнительных испытаний во Франции и Германии в 2006 году.

MICHELIN POWER SLICK EVO

MICHELIN Power Slick Evo – специально разработан для гонок. Обладает превосходным сцеплением и управляемостью.Независимо от вашего уровня, он предлагает большую стабильность благодаря технологии MICHELIN ACT.Шины MICHELIN Power Slick Evo были спроектированы нашими инженерами так, чтобы они были максимально простыми в использовании и подкреплены технологией MICHELIN ACT. Гибкий каркас Power Slick позволяет использовать состав резины не слишком чувствительным к настройкам подвески и геометрии, позволяя вам проводить больше время на трассе.Шина Power Slick Evo Michelin сочетает в себе три основных технологических достижения: двухкомпонентную технологию MICHELIN (2CT) для улучшенного сцепления при сложных условиях, технологию синтетических компонентов MICHELIN (SCT), обеспечивающую легкий вес и гибкость, и технологию адаптивного кожуха MICHELIN (ACT), обеспечивающую равномерное распределения пятна контакта по всеми углами.

MICHELIN ENDURO HARD

Michelin выпустила свою новую шину Enduro в 2017 году, заменив модель Competition.Повышенное сцепление с дорогой и улучшенная амортизация обеспечивают улучшенную способность преодолевать более сложный рельеф местности. За счет уникального рисунка, блока протектора и внутренней структуры шины, Michelin гарантирует лучшее сцепление.Большая универсальность и исключительное сцепление с мокрой дорогой благодаря новым резиновым смесям, специально разработанным для езды по бездорожью.Ключом к новой шине Enduro является кремнезём .Это первый раз, когда Michelin использует кремнезем вместо сажи для внедорожных шин. Кремнезем более долговечен и работает лучше при более низких или непостоянных температурах, чем старые технические шины Competition. Благодаря этому Michelin позволило использовать два полиэфирных слоя вместо трех нейлоновых в конструкции шин.Меньший вес, лучшее изгибание и ударопоглощение (амортизация) в новой линейке шин. Это, естественно, означает лучшее сцепление, но все же обладает достаточной жесткостью, чтобы удерживать маршрут.15% * улучшение долговечности Michelin Enduro и значительно более стабильные, надежные показатели c течением времени.Существуют два передних шинных состава, средний и жесткий, на основе шин предыдущей модели.По результатам испытаний, проведенных Dekra в сентябре 2016 года и январе 2017 года с размерами 140 / 80-18 70R по сравнению с новой средой Enduro с Enduro Comp. IIIe

MICHELIN BOPPER

Michelin Bopper – Спортивный вид и идеальное управление для моделей скутеров: BWs, Typhoon и других производителей.Полу гладкий(сликовый) дизайн для оптимальной производительности. Bopper гарантирует максимальный угол при прохождении поворотов. Улучшенное сцепление с борьбе с заносами.Michelin Bopper передает отличная обратная связь, поэтому вы всегда под контролем. Их характерный рисунок протектора придает вашему скутеру спортивный вид.Данный тип шин предназначен для мото техники с объемом двигателя 50-150 сс.Специальный состав шин делает покрышки более выносливыми. Четкое управление в мокрую погоду.

MICHELIN S83

Высокопроизводительные шины Michelin S83 по оптимальной цене идеально подходят для городской езды на скутере.Также Michelin обеспечивает превосходное сцепление даже на мокрой поверхности и гарантирует максимальную безопасность.Michelin S83 сочетают в себе ретро-классику и применение современных технологий.Легендарная шина Vespa PX! Ретро дизайн в сочетании с современным исполнением.Выпускается в четырех разных стилях.Благодаря уникальному ретро-дизайну шины S83 были выбраны компанией Vespa по производству скутеров.Для оснащения своих моделей Vespa PX 125 и Vespa PX 150 (для 8 и 10-дюймовых колес).С шиной MICHELIN S83 вы можете передвигаться в любое время суток.

MICHELIN STARCROSS MH3

Michelin Starcross MH3 Junior – это шины для мотокросса, предназначенные для езды на средне-твердом покрытии.Шины обладают теми же качествами, что и их старшие братья Starcross 5.Резина предназначена для мотоциклов объемом от 50сс до 85сс, а так питбайков.Шины Michelin Starcross MH3 были созданы совместно с профессионалами, занимающимися мотокроссом. Именно поэтому эта модель пользуется у них большой популярностью. Эти высокоэффективные шины являются результатом многолетней кропотливой работы Michelin.Starcross MH3 разработан, чтобы показать превосходное сцепление на жестких поверхностях.Эта шина обеспечивает превосходные характеристики при повороте под наклоном для дополнительной уверенности.Смешанная / труднопроходимая местность MH3 JuniorНовые шины MICHELIN Starcross MH3 Junior легкие и обладают превосходной управляемостью. Идеально подходят для смешанной / труднопроходимой местности.Реверсивная шина с массивными центральным протектором, который устойчив к вибрации на пересеченной местности.Starcross MH3 имеет трапециевидную конструкцию и состоит из двух частей.Это значительно улучшило стабильность поведения шины при движении по прямой, а также повысило эффективность торможения.Michelin MH3 Junior отличается превосходными тягово-сцепными характеристиками.Главную роль MH3 Junior играет рисунок протектора задней шины, который также имеет ряд особенностей. Одна из них — это ширина, а также профиль протектора.

PILOT ROAD 2 MICHELIN

Резина Michelin Pilot Road 2 прекрасно подходит для туристических мотоциклов и долгих путешествий.Шины серии ROAD произведены с помощью двухкомпонентной технологии (2CT), рожденной в гонках MotoGP.В следствии этого ROAD 2 позволяет комбинировать различные соединения (резиновые смеси) на поверхности шин — мягкие края и твердая середина.Такая конструкция помогает добиться правильно износа и четкого торможения резины.Road 2 долговечна, быстро прогревается и обеспечивает отличное сцепление с мокрой поверхностью.Также эта модель шин ROAD 2 для мотоциклов класса туринг была первой в серии MICHELIN Road, созданная с применением технологии двухкомпонентного состава резины (2CT).Глубокий протектор для лучшего отвода воды. Прочный каркас для лучшей езды.

MICHELIN POWER CUP EVO

Michelin PowerCup Evo – это легкие универсальные шины, предназначенные для использования как на треке, так и в городе (Michelin Power Slick Evo).При производстве резины используется технология синтетических компонентов Michelin SCT.Также синтетические эластомеры в сочетании со смолами High Tech Synthetic Compound, которые обеспечивают сверхбыстрый прогрев до оптимальной рабочей температуры.Power Cup Evo имеют исключительную устойчивость даже на самых крутых поворотах (до 60 градусов).Ламели занимают всего 5% на поверхности резины, это увеличивает площадь поверхности резины, улучшает ее контакт с землей.Моторезина Power Cup Evo обеспечивает надежность и максимальную эффективность на гоночной трассе.Технология Michelin ACT обеспечивает различную жесткость шин при разных углах наклона, обеспечивает стабильность и маневренность.Шины созданы с использованием новой технологии Adaptive Casing Technology от Michelin.Первый слой укладывается на 70°, а второй – на 90°, что позволяет повысить устойчивость в верхней части и поддерживать жесткость на краях, чтобы справиться с напряжениями на поворотах.

PILOT ROAD 4

Дорожная резина Michelin Pilot Road 4 c особым рисунком протектора служат на 20% дольше, чем шины серии Pilot 3.Michelin Road 4 имеют скошенные кромки, которые предотвращают неправильный износ в экстремальных условиях или при резком торможении.Новая технология ламелей XST+ с улучшенным рисунком сокращает тормозной путь шин на мокрой трассе, а также на скользких влажных поверхностях (разметка, пешеходные переходы).Специальный состав резины (2 Compound Technology с новыми резиновыми смесями и диоксида кремния) и технология 2CT обеспечивают оптимальное сцепление шин на поворотах и безопасную езду.

MICHELIN DESERT RACE

Michelin Dessert Race – Эти шины созданы специально для ралли-кросса и езды по бездорожью, например пустынной или каменистой местности.Резина одобрена и проверена на соревнованиях Дакар с 1983 года.Команда KTM Factory Racing использовала ее на своих мотоциклах и выиграла эти соревнования в 2012 году.Michelin Dessert Race изготовлена из резины средней и жесткой прочности, что позволяет выдерживать экстремальные нагрузки (она работает при очень высоких температурах).Резина имеет толстую боковую стенку, которая увеличивает ее прочность и защищает от проколов.Michelin Dessert обеспечивает невероятное сопротивление на любом рельефе и прекрасную устойчивость байка даже высоких скоростях.Не подходит для использования в городе и на асфальтовых дорогах.

MICHELIN POWER RS

Michelin Pilot Power RS – Раскройте свой полный потенциал на полную мощность!Pilot Power RS выполнена из гоночной смеси, обеспечивающая отличное сцепление, испытывая на прочность опытных гонщиков. Спортивное строение передней шины оптимизирует усилие рулевого управления, необходимое для наклона. Michelin обеспечивает точную обратную связь при поворотах.Michelin Power RS показала отличное сцепление, улучшенную стабильность за счет новых адаптивных технологий.Задняя шина была спроектирована для оптимизации давления, прилагаемого к пятну контакта.Запатентованная технология Michelin Adaptive Casing Technology+ (MICHELIN ACT+) выполняет обещание бренда Total Performance, гарантируя повышение устойчивости на прямой и поворотах.Факторы, определяющие спортивные характеристики Power RS+, включают в себя сцепление с дорогой и маневренность.Непревзойденная управляемость при изменении угла наклона, торможении и при ускорении.MICHELIN Pilot Power RS победил во всех этих областях в тестовом центре Motorrad.Адаптивная технология MICHELIN ACT.Использование одного слоя означает меньшую жесткость, в то время как плечи укрепляются путем складывания слоя друг на друга.В ходе независимого тестирования, Dekra Test Center обнаружилb, что комплект шин MICHELIN Power RS ​​прослужил как минимум на 33 процента дольше, чем его основные конкуренты.Новая шина MICHELIN Power RS ​​- это спортивная дорожная шина, и, как и все ее линейки мотоциклетных шин Michelin рекомендует следовать инструкциям производителя по эксплуатации в городе.Рекомендуемое минимальное холодное давление на треке: спереди: 2,1 бар, сзади: 1,9 бар

MICHELIN ANAKEE 2

Michelin Anakee 2 – Открой для себя превосходное управление, долговечность и непередаваемое сцепление на сухих и влажных поверхностях.Более жесткий каркас шины и новый профиль, вдохновленные радиальными шинами Michelin Sport Touring для лучшей устойчивости и управляемости. Для достижения этих качеств, инженеры компании Michelin изменили форму шины – она стала выше в центре, создавая более острый профиль. Это увеличивает обратную связь при наклоне. Как только мотоцикл меняет направление, колесо переходит на плечевую зону и площадь контакта с асфальтом возрастает на 6% при угле наклона в 20 градусов; а при 35 градусах наклона пятно контакта шин увеличивается на 13%. Это достигается за счёт более резкого профиля и изменения положения ламелей протектора.Уникальный рисунок протектора Michelin Anakee 2.Различная глубина протектора для различных дорожных покрытий с изменением уклона для отличного сцепления на мокрой и сухой поверхности.Инновационный рисунок протектора со скошенными краями и выемками для действительно агрессивного внешнего вида.Французский производитель так же утверждает, что увеличение сцепления и качества управления не может быть достигнуто без уменьшения пробега шин. BMW выбрала эти шины в качестве оригинальных для более половины моделей R1200 GS, R1200 GS Adventure, F700 GS и F800 GS.

Замена приводной цепи

Приводная система является важной составляющей всего мотоцикла. Цепи и звезды нужны для того, чтобы передать весь крутящий момент от коленвала к заднему колесу.
Приводная цепь по-прежнему является одним из наиболее распространенных типов силовой передачи между двигателем и задним колесом. По сравнению с карданом и ремнем ГРМ цепной привод не только дешевле в производстве, но и по-прежнему обеспечивает наилучшую эффективность. На пути к заднему колесу теряется лишь немного мощности, к тому же упрощается изменение коэффициента трансмиссии.
Так же цепной привод гораздо легче кардана, поэтому все производители отдают предпочтение именно им.


  •  ESJOT EJX 520 – приводная цепь с X-RING сальниками.
    Предел прочности на разрыв,kN – 37,0
    Идеально подходит для мотоциклов объемом до 750 куб. см.
    Выпускается в золотом цвете.
  • ESJOT EJX 525 – приводная цепь с X-RING сальниками.
    Предел прочности на разрыв,kN – 37,2
    Подходит для мотоциклов от 750 до 900 кубов
    Данный тип выдерживает большие нагрузки на растяжение и, как следствие, обеспечивает надежность при эксплуатации мотоцикла.
  •  ESJOT EJX 530 – приводная цепь с X-RING сальниками.
    Предел прочности на разрыв,kN – 40,0
    Очень мощные мотоциклы свыше 900 куб. см требуют самые прочные 530 цепи. Для таких байков мы настоятельно рекомендуем использовать эту цепь.

    Все цепи ESJOT EJX соответствуют цепям RK и DID.

Алюминиевые звезды ESJOT были разработаны для тяжелых условий мотокросса, эндуро и дорожного использования. По сравнению с обычными стальными звездами алюминиевая снижает вес более чем на 60%. Качественный авиационный алюминий (7075 T6), и низкие производственные допуски обеспечивают очень долгий срок службы (на 60% легче обычных стальных звезд). Доступны в серебристом, черном (BP) и оранжевом (AO) цвете.
ESJOT – OEM поставщик : BMW, KTM, Polaris, Indian, Horex, Buell, Honda Montesa, Sherco, Zero, GasGas, Husqvarna

Расшифровка

50: – Материал звезды Сталь
32…….: обозначение под цепь мотоцикла
………..: порядковый номер звезды
………15: количество зубьев звезды.

Обозначение:
aa-bbbbb-cc
aa-12bbb-cc – цепь 415
aa-13bbb-cc – цепь 420
aa-15bbb-cc – цепь 428
aa-32bbb-cc – цепь 520
aa-29bbb-cc – цепь 525
aa-35bbb-cc – цепь 530
aa-27bbb-cc – цепь 532
aa-30bbb-cc – цепь 630
aa-28bbb-cc – цепь 632

Варианты исполнения задних приводных звезд

50-xxxxx-xx – Стальные приводные звезды
51-xxxxx-xx – Алюминиевые приводные звезды (OEM Material 7075 T6)
53-xxxxx-xx – Алюминиевые приводные звезды серии W-RING ( OEM Material 7075 T6)