Описание
Характеристики продукции
Внутренний диаметр – 39 мм
Внешний диаметр – 52 мм
Высота – 11
Тип сальника – DCY
Подходит для моделей мотоциклов:
HARLEY-DAVIDSON 883 XL SPORTSTER CUSTOM 04-10
HARLEY-DAVIDSON 883 XL L SPORTSTER LOW 05-10
HARLEY-DAVIDSON 883 XL L SPORTSTER SUPERLOW 11-17
HARLEY-DAVIDSON 883 XL SPORTMASTER ROADSTER 00-15
HARLEY-DAVIDSON 883 XL SPORTMASTER 00-08
HARLEY-DAVIDSON 883 XLH SPORTSTER 00-03
HARLEY-DAVIDSON 1200 XL C SPORTSTER CUSTOM 97-17
HARLEY-DAVIDSON 1200 XL L Sportster Low (Cast Wheel) 07-09
HARLEY-DAVIDSON 1200 XL L Sportster Low (Spoke Wheel) 07-09
HARLEY-DAVIDSON 1200 XL N Sportster Nightster 08-12
HARLEY-DAVIDSON 1200 XL R Sportster Roadster 04-08
HARLEY-DAVIDSON 1200 XL S Sportster Sport 97-04
HARLEY-DAVIDSON 1200 XL Sportster 00-04
HARLEY-DAVIDSON 1200 XL Sportster Forty-Eight 10-11
HARLEY-DAVIDSON 1200 XL T SUPERLOW 17
HARLEY-DAVIDSON XL 1200 V Seventy-Two 12-16
HARLEY-DAVIDSON XL 1200 X Forty-Eight 12-17
HARLEY-DAVIDSON XLH 1200 Sportster 88-99
HARLEY-DAVIDSON 1340 FLSTF FAT BOY 96-98
HARLEY-DAVIDSON FXDL 1340 Dyna Low Rider (fork 39 mm) 97-98
HARLEY-DAVIDSON FXR 1340 Super Glide 88-95
HARLEY-DAVIDSON FXSTB 1340 Bad Boy 95-97
HARLEY-DAVIDSON FXDi 1450 Super Glide 04-05
HARLEY-DAVIDSON FXDL 1450 Dyna Low Rider 00-04
HARLEY-DAVIDSON FXDL/FXDLI 1450 Low Rider 05
HARLEY-DAVIDSON FXDLi 1450 Low Rider 04-05
HARLEY-DAVIDSON FXDS 1450 Dyna Convertible 00-04
HARLEY-DAVIDSON FXDX 1450 Dyna Super Glide Classic 99
HARLEY-DAVIDSON FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport 00-04
HARLEY-DAVIDSON FXDXT 1450 Dyna Super Glide T-Sport 01-05
HARLEY-DAVIDSON FXR 1450 00-04
KAWASAKI 550 ZR B2-B4 ZEPHIR 91-94
SUZUKI 80 RM XR 94
SUZUKI 125 RG FUN-FUP-FUR UPSIDE DOWN 92-94
SUZUKI 125 RG UN-RACE-REP-WOLF 92-94
SUZUKI 600 VS GL INTRUDER S-V 95-97
SUZUKI 600 VS GL-P-F-L 95
SUZUKI 750 VS GL-P-F F-G-H INTRUDER 88-91
SUZUKI 750 VS GLPS-GLPK-GLPL-GLPM 88-91
SUZUKI 800 VS 92-97
SUZUKI 800 VS GL S50 INTRUDER 06
SUZUKI 800 VS GLN-GLP-GLR 92-94
SUZUKI 800 VS GL-P-F F-G-H
YAMAHA 125 TDR 89-93
YAMAHA 125 TZR R-RR 92-96
YAMAHA 250 TZR 87-92
Номера оригинальных сальников:
HARLEY-DAVIDSON 45378-87
KAWASAKI 51153-19D00
SUZUKI 51153-19D00
Сальниковые уплотнения вилки, произведенные фирмой Ariete, отличаются от остальных подобных изделий своим высоким качеством и уникальностью материала,
используемого при производстве: карбоксилированный эластомер, известный как XNBR. Это соединение обладает отличными свойствами устойчивости к износу, высоким
температурам, а также маслам с особыми добавками, которые используются в современных вилках для мотоциклов и скутеров.
Сальники вилки для мотоцикла, работая на валу в продольном направлении, подвергаются значительному изнашивающему эффекту, который вместе с высокой
температурой, возникающей при таком перемещении, приводит к ухудшению части из каучука, и без того страдающей от химического воздействия масел с соответствующими
добавками. Обычный нитрильный каучук NBR, чаще всего используемый производителями сальниковых уплотнений, является не самым лучшим выбором, и используется
из-за своей дешевизны. Технический отдел фирмы Ariete, на основании 70-летнего опыта компании и после тщательных исследований и экспериментов, применил для этой
линии сальниковых уплотнений карбоксилированный эластомер XNBR, который по сравнению с нормальным NBR, имеет следующие показатели:
Современные технологии, применяемые Ariete, обеспечивают конкурентоспособные цены несмотря на то, что стоимость эластомера XNBR почти в два раза выше изделия из
обычного материала, что позволяет клиенту Ariete получить изделие высочайшего качества, удовлетворяющее самые строгие требования за справедливую цену.
Сальниковые уплотнения для вилок ARI производятся с использованием каучука, обеспечивающего устойчивость к маслам с добавками, используемыми в
суспензиях. Такое соединение полностью отличается от тех, которые обычно используются для сальниковых уплотнений вращающихся валов, так как оно реагирует
иным образом на химическое воздействие масел и механическую работу вилки в продольном направлении. Кроме того, наши мото сальники ARI имеют конструкцию из
особых уплотнений с многочисленными секциями для оптимального сопротивления и максимального сокращения трения вала внутри сальника. С течением лет была
выявлена незаменимая роль смазки-разделителя между валом и каучуковым кольцом, которая бы максимально сокращала трение и не нарушала герметичность
уплотнения. Для решения этой проблемы мы испытали многие смазки и выбрали силиконовую смазку, производимую в США и разработанную специально для
применения каучук-металл в механических изделиях космических судов NASA. Преимущество этой особой смазки, которую мы назвали ARISIL, состоит в том, что она
продлевает жизнь сальника и сохраняет важнейшие свойства химического и эластического сопротивления. По этой причине во все упаковки сальниковых уплотнений
вилок ARI мы вкладываем одноразовую упаковку ARISIL, которая позволяет правильно установить 2 сальника.
- Соединение с высоким содержанием графита создает самосмазывающийся материал, устойчивый к нагреву и истиранию.
- Благодаря использованию материала с низким коэффициентом прилипания продукт гарантирует выдающееся плавное действие.
- Тонко отшлифованные уплотнительные кромки со 100% контролем обеспечивают повышенную производительность
- Включает капсулу ARISIL
O-ring уплотнительные кольца ARIETE – изготавливаются из резины плотностью NBR70. Обладают безно-масло стойкостью.