Тормозные колодки Brenta BR0305

Code: BRENTA-BR0305

Барабанные колодки Brenta BR0305 для мотоциклов HONDA XR 600

1,640 

В наличии
Под заказ

Описание

Характеристики

Состав колодок: Барабанные
Габариты: 110×25

Подходит для моделей мотоциклов:

HONDA CB 50 all models 80-81 (задние)
HONDA CB 50 all models 81 (перед/зад)
HONDA CB 50 J, K1 75-79 (задние)
HONDA MB 50 S 80-82 (задние)
HONDA MBX 50 80-82 (задние)
HONDA MBX 50 S 83-85 (задние)
HONDA MRX 50 88- (задние)
HONDA MT 50 S 80-93 (перед/зад)
HONDA MTX 50 SC-SD 83-84 (перед/зад)
HONDA NSR 50 89-90 (задние)
HONDA XL 50 (перед/зад)
HONDA NSR 75 FII 88-00 (задние)
HONDA XR 75 K4 75-79 (перед/зад)
HONDA XR 75 K5 79- (задние)
HONDA CR 80 R2 85 (перед/зад)
HONDA CR 80 RA, RB 80-81 (перед/зад)
HONDA CR 80 RC 82 (перед/зад)
HONDA MBX 80 83- (задние)
HONDA MBX 80 DX 82- (задние)
HONDA MBX 80 FWD 83-86 (задние)
HONDA MBX 80 SW, SWD 83- (задние)
HONDA MCX 80 82- (задние)
HONDA MTX 80 R 87- (задние)
HONDA MTX 80 RF 83-84 (перед/зад)
HONDA XR 80 79-84 (перед/зад)
HONDA C 90 93-02 (перед/зад)
HONDA NH 90 Yupy 90-94 (задние)
HONDA CB 100 N 79-80 (задние)
HONDA XL 100 all models 78-85 (перед/зад)
HONDA XR 100 81-84 (перед/зад)
HONDA CB 125 J 79- (задние)
HONDA CB 125 S 76-78 (задние)
HONDA CB 125 S 79-82 (перед/зад)
HONDA CBX 125 Custom 88 (задние)
HONDA CR 125 M2, M3, M4 76-78 (перед/зад)
HONDA CT 125 C 85 (перед/зад)
HONDA MT 125 R (задние)
HONDA MTX 125 R 84-95 (задние)
HONDA MTX 125 R, Italy 86 (задние)
HONDA MTX 125 RWD 83-84 (перед/зад)
HONDA NX 125 , Transcity 90-98 (задние)
HONDA R 125 Lead 88- (задние)
HONDA SL 125 K1D, E, F, G, K2A 76-80(перед/зад)
HONDA TL 125 76(перед/зад)
HONDA XL 125 K2 78(перед/зад)
HONDA XL 125 K3 79(задние)
HONDA XL 125 R 86(задние)
HONDA XL 125 R, P.D., Italy 85(задние)
HONDA XL 125 R, P.D., Italy, EX 87- (задние)
HONDA XL 125 S 79-84 (перед/зад)
HONDA XLR 125 R 98- (задние)
HONDA XR 125 L 03- (задние)
HONDA CRF 150 F 03- (задние)
HONDA CBX 185 Custom 88- (задние)
HONDA XL 185 S 79-83 (перед/зад)
HONDA CTX 200 04- (задние)
HONDA MTX 200 R 85- (задние)
HONDA MTX 200 RWD 83-84 (перед/зад)
HONDA TL 200 J, Y 76-78 (перед/зад)
HONDA TLR 200 Fatcat 86-87 (перед/зад)
HONDA TLR 200 G, H 86-87 (передние)
HONDA TR 200 86-87 (перед/зад)
HONDA XL 200 R 83-84 (перед/зад)
HONDA XR 200 80-84 (перед/зад)
HONDA XR 200 R 84-02 (перед/зад)
HONDA XR 200 R, Pro Link 81-83
HONDA CRF 230 04-09 (задние)
HONDA RTL 250 SG 86- (перед/зад)
HONDA TL 250 75-76 (перед/зад)
HONDA TL 250 K1 79 (перед/зад)
HONDA TLM 250 RJ 89 (перед/зад)
HONDA TLR 250 R 85- (перед/зад)
HONDA XL 250 R 84-87(задние)
HONDA XLR 250 R 88-(задние)
HONDA XR 250 R 84-(задние)
HONDA NX 350 (задние)
HONDA XR 350 R 83-(задние)
HONDA XR 500 R, Pro Link 83-84(задние)
HONDA XR 600 R 83-90 (задние)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.5 kg
Габариты 10 × 10 × 1 cm
Колодки высота

Колодки ширина

Колодки толщина

Ось применения

Состав

Производитель

Тип колодок

Барабанные