Тормозные колодки Brenta BR3015 (FA115, FRP, 405/FD.0094, FD.0142, SBS 559/105, 07BB120) органические

Артикул: BRENTA-BR3015

Органические колодки Brenta BR3015 для мотоциклов Aprilia, Beta, Derbi, Husqvarna, Rieju, KTM, Suzuki, Yamaha (аналоги: EBC FA 115/ FERODO FRP 405 /FD.0094 + FD.0142 / SBS 559/105/ BREMBO 07BB120)

810 

В наличии (4)

В наличии (4)

Описание

Характеристики

Состав колодок: Органические
Габариты: A 45,0 | L 35,9 | S 6,0

Подходит для моделей мотоциклов:

APRILIA RS 50 -06 (задние)
APRILIA RX 50 -06 (задние)
APRILIA TX 312 M -88 (перед/зад)

BETA 50 EIKON -99 – (перед/зад)
BETA 50 TECHNO -96- (перед/зад)
BETA RR 50 ENDURO -99 (задние)
BETA 50 PRO RACE -98-(задние)
BETA 50 STANDART -99-(задние)
BETA 50 SUPERMOTARD -99-03 (задние)
BETA 50 SUPERMOTARD -04-07 – (перед/зад)

CAGIVA 50 Corsa -98- (передние)
CAGIVA 50 Santis -99- (передние)
CAGIVA 50 Mito -99- (задние)
CAGIVA 50 Progress -98- (передние)

DERBI 50 Atlantis -99-(передние)
DERBI 50 Atlantis 4T -04- (передние)
DERBI 50 Atlantis Bullet -04- (передние)
DERBI 50 Atlantis H20 -01- (передние)
DERBI 50 Atlantis H20 Wave -01- (передние)
DERBI 50 Atlantis Wave -01- (передние)
DERBI 50 Aventura -96- (передние)
DERBI 50 Black Devil -04- (задние)
DERBI 50 DRD Pro corse -06- (задние)
DERBI 50 DRD Racing R -05- (задние)
DERBI 50 DRD Racing R Ltd. -05-(задние)
DERBI 50 DRD Racing SM -05- (задние)
DERBI 50 DRD Racing SM Ltd. -05- (задние)
DERBI 50 Fenix -94- (перед/зад)
DERBI 50 Furax -96- (перед/зад)
DERBI 50 Hunter -97- (передние)
DERBI 50 Nanhattan -99- (передние)
DERBI 50 Predator LC -99- (перед/зад)
DERBI 50 Predator 02 -00-(перед/зад)
DERBI 50 Rambla -06- (перед/зад)
DERBI 50 Savannah -91-(передние)
DERBI 50 Senda L -99- (перед/зад)
DERBI 50 Senda R DRD -03- 04 (задние)
DERBI 50 Senda R, X-Treme -94- 04 (перед/зад)
DERBI 100 Atlantis 4T – 04-(передние)
DERBI 100 Atlantis 02/H20 -01-(передние)
DERBI 125 Senda R 4T -04- (задние)
DERBI 125 Senda X-Treme SM 4T -04- (задние)
DERBI 125 Predator -99- (передние)
DERBI 125 Terra -07 (передние)
DERBI GP1 125 -05-(задние)
DERBI GPR 125 -05-(задние)
DERBI GPR 125 Nude -05- (задние)
DERBI GPR 125 Racing -09-(задние)

HUSQVARNA 50 Racing -98-(передние)
HUSQVARNA SN 50 -02- (задние)
HUSQVARNA WR 50 -02- (задние)
HUSQVARNA WRS 50 -98-(передние)
HUSQVARNA 50 50 Husky Boy 3, R, S -01-(передние)

KTM SX 60 -99 (передние)
KTM SX 65 -00- 01 (передние)

RIEJU 50 First, H20 -97-(передние)
RIEJU 50 Racing Spec. Edition -01 (задние)
RIEJU 50 Spike Racing -02- (перед/зад)
RIEJU 50 Spike Racing -02- (задние)
RIEJU 50 Tango -08- (задние)
RIEJU 50 Windy -97-(передние)
RIEJU 50 Racing -02- (перед/зад)
RIEJU 50 Pro
RIEJU 50
RIEJU RRX 50 -08-(перед/зад)
RIEJU RRX 50 Spike -08-(перед/зад)
RIEJU RS1 50 Castrol -01 (задние)
RIEJU RS1 50 Evolution -96- 00 (перед/зад)
RIEJU RS3 50 Pro -12-(задние)
RIEJU SNX 50 -02-(перед/зад)
RIEJU SNX 50 -02- (задние)
RIEJU SNX 50 Pro -08- (задние)
RIEJU 50 Drac 97- (перед/зад)
RIEJU 50 FD4 Super Marathon -85 (передние)
RIEJU 50 Tangoo -10- (задние)
RIEJU RR 50 Supermotard -96-(перед/зад)
RIEJU RS1 50 -92- (задние)
RIEJU RV 50
RIEJU 75 K6 LC Strada -87 (передние)
RIEJU 75 P6 LC Strada -87 (передние)
RIEJU MR 80 C, E -88- (передние)
RIEJU MR 80 Cross -87 (передние)
RIEJU MR80 Enduro -87 (передние)
RIEJU RST 80 -91- (перед/зад)
RIEJU 125 Tango -06- (задние)
RIEJU 125 Tango -08- (задние)
RIEJU 125 Tango Pro -08- (задние)
RIEJU MRX 125 -03- (задние)
RIEJU MRX 125 -03-(перед/зад)
RIEJU RR 125 -97- (перед/зад)
RIEJU RS3 125 -10- (задние)
RIEJU SNX 125 -03- (задние)
RIEJU SNX 125 -03- (перед/зад)
RIEJU 250 Tango -08- (задние)

SUZUKI AY 50 Katana -96- (передние)
SUZUKI AY 50 W -00- (задние)
SUZUKI AY 50 WR -00- (задние)
SUZUKI DR 50 Big -89- (передние)

YAMAHA DT 50 R -04- (передние)
YAMAHA TZR 50 -03- (задние)
YAMAHA XT 125 R -05-(задние)
YAMAHA XT 125 X Supermotard -05-(задние)
YAMAHA TY 250 R -91- 92 (передние)
YAMAHA 250 Z -93- 96 (перед/зад)

Аналоги: (аналог FA 115 FRP 405 FD.0094 + FD.0142 559 / 105 07BB120)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.2 кг
Габариты 12 × 12 × 1 см
Ось применения

Универсальная (перед/зад)

Производитель

Brenta

Тип колодок

Дисковые

Материал

Органические

Толщина, мм

6

Высота, мм

45

Ширина, мм

35.9