Тормозные колодки мото Brenta BR3071 (FA196, FDB664, FD.0130/FD.0325, SBS 700/181, 07HO3109) органические

Code: BRENTA-BR3071

Органические тормозные колодки мото Brenta BR3071 для мотоциклов Honda CBF 500, Triumph 900 Adventurer, Yamaha (аналоги: EBC FA 196/ FERODO FDB 664/ NEWFREN FD.0130/FD.0325/ SBS 700/181/ BREMBO 07HO3109)

1,310 

В наличии
Под заказ

Описание

Характеристики

Состав колодок: Органические
Габариты: A 39,0 | L 102,0 | S 9,8

Подходит для моделей мотоциклов:

BENELLI 400 Imperiale 19- (передние)

HONDA CBR 250 RR 17- (передние)
HONDA VTR 250 98-02 (передние)
HONDA CBR 300 F 14-17 (передние)
HONDA CBR 300 F ABS 14-17 (передние)
HONDA CBR 300 R 15- (передние)
HONDA CMX 300 Rebel 17- (передние)
HONDA CB 400 Super Four 92-95 (передние)
HONDA VRX 400 T Roadstar 95- (передние)
HONDA CB 500 F 13- (передние)
HONDA CB 500 X 13- (передние)
HONDA CBF 500 04-08 (передние)
HONDA CBR 500 R 13- (передние)
HONDA CMX 500 Rebel 17- (передние)
HONDA XL 600 V, Transalpino 94-96 (передние)
HONDA CB 650 F 14- (передние)
HONDA CBR 650 F 14- (передние)
HONDA CBR 650 F ABS 14- (передние)
HONDA NTV 650 94- (передние)
HONDA DN-01 680 08- (задние)
HONDA CTX 700 14- (передние)
HONDA CTX 700 D ABS w/DCT 14- (передние)
HONDA CTX 700 N 14- (передние)
HONDA CTX 700 ND ABS w/DCT 14- (передние)
HONDA NC 750 D Integra 14- (передние)
HONDA NC 750 S w/DCT 14- (передние)
HONDA NC 750 X w/DCT 14- (передние)
HONDA NM4 750 Vultus ABS w/DCT 15- (передние)
HONDA VT 750 Black Widow 01-03 (передние)
HONDA VT 750 C2 Shadow A.C.E. 97-03 (передние)
HONDA VT 750 C2 Shadow Spirit 07-11(передние)
HONDA VT 750 C2B 11- (передние)
HONDA VT 750 C4 Shadow 04- (передние)
HONDA VT 750 RS 11-(передние)
HONDA VT 750 S 11- (передние)
HONDA VF 750 C, CD Magna 94-98 (передние)
HONDA VFR 750 F 88-98 (задние)
HONDA VFR 950 F, Carat 92- (задние)
HONDA CBF 1000 06-11 (передние)
HONDA CBF 1000 Limited Edition 09-14 (передние)
HONDA CBR 1000 F 89-92 (задние)
HONDA VFR 1000 89 (задние)
HONDA ST 1100 90-02 (задние)
HONDA ST 1100 ABS-TCS 92-95 (задние)
HONDA CTX 1300 14- (задние)
HONDA GL 1500 F6 C Valkyrie 96-02 (задние)

INDIAN 1800 Chief Classic 14- (задние)
INDIAN 1800 Chief Vintage 14-(задние)
INDIAN 1800 Chieftain 14-(задние)
INDIAN 1800 Dark Horse 16-(задние)
INDIAN 1800 Roadmaster 15-(задние)
INDIAN 1800 Springfield 16-(задние)

TRIUMPH 900 Adventurer 96- (задние)
TRIUMPH 900 Legend TT 99-(задние)
TRIUMPH 900 Thunderbird 96-(задние)
TRIUMPH 900 Thunderbird Sport 03-(задние)
TRIUMPH 900 Tiger 99-00(задние)

VICTORY 1634 Hammer 08 (задние)
VICTORY 1634 Kingpin all models 08- (задние)
VICTORY 1634 Vegas 08- (задние)
VICTORY 1634 Vegas 8-Ball 08- (задние)
VICTORY 1634 Vegas Jackpot 08 (задние)
VICTORY 1731 Boardwalk 13- (задние)
VICTORY 1731 Cross Country 10- (задние)
VICTORY 1731 Cross Country 8-Ball 14- (задние)
VICTORY 1731 Cross Country Tour 12- (задние)
VICTORY 1731 Cross Roads 10- (задние)
VICTORY 1731 Cross Roads 8-Ball 14- (задние)
VICTORY 1731 Cross Roads Classic 14- (задние)
VICTORY 1731 Gunner 15- (задние)
VICTORY 1731 Hammer 09- (задние)
VICTORY 1731 Hammer 10- (задние)
VICTORY 1731 Hammer S 09- (задние)
VICTORY 1731 Hard-Ball 12- (задние)
VICTORY 1731 High-Ball 12- (задние)
VICTORY 1731 Jackpot 10- (задние)
VICTORY 1731 Judge 13- (задние)
VICTORY 1731 Kingpin 10- (задние)
VICTORY 1731 Kingpin 8-Ball 10- (задние)
VICTORY 1731 Magnum 15- (задние)
VICTORY 1731 Magnum X-1 15- (задние)
VICTORY 1731 Vegas 10- (задние)
VICTORY 1731 Vegas 8-Ball 10- (задние)
VICTORY 1731 Vegas Jackpot 09- (задние)
VICTORY 1731 Vision all models 08-(задние)

YAMAHA VP 125 X-City 08- (передние)
YAMAHA YP 125 X-Max 10- (передние)
YAMAHA YP 125 X-Max ABS 11-(передние)
YAMAHA YP 125 X-Max Business ABS 11- (передние)
YAMAHA YP 125 X-Max Sport Ed. 11- (передние)
YAMAHA VP 250 X-City 07- (передние)
YAMAHA YP 250 X-Max 10- (передние)
YAMAHA VP 300 Versity 05-06 (передние)
YAMAHA YP 400 R X-Max 13- (передние)
YAMAHA YP 400 RA X-Max 14- (передние)
YAMAHA MT-01 1700 (Rad.cal) 05- (задние)
Аналоги: (аналог EBC FA 196/ FERODO FDB 664/ NEWFREN FD.0130/FD.0325/ SBS 700/181 / BREMBO 07HO3109)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.5 kg
Габариты 8 × 1 × 15 cm
Колодки высота

Колодки ширина

Колодки толщина

Ось применения

Состав

Производитель

Тип колодок

Дисковые