Тормозные колодки Brenta BR3081 (FA388, FDB2196, FD.0400, SBS 385/828/192, 7063) органические

Описание

Характеристики

Состав колодок: Органические
Габариты: A 45,3 | L 118,0 | S 9,0

Подходит для моделей мотоциклов:

HARLEY-DAVIDSON XL 1200 CX 17- (передние)
HARLEY-DAVIDSON XL 1200 IRON 18- (передние)
HARLEY-DAVIDSON XL 1200 ROADSTER 18- (передние)
HARLEY-DAVIDSON XL 1200 X-FORTY-EIGHT SPEC 19- (передние)

HONDA FES 125 S-Wing 07-11 (передние)
HONDA SH 125 i 09-12 (передние)
HONDA FES 150 S-Wing 07-11 (передние)
HONDA SH 150 i 09-12 (передние)
HONDA CBR 250 R ABS (Nissin cal) 11-13 (передние)
HONDA NSS 250 05- (передние)
HONDA NSS 250 Forza 05-13 (передние)
HONDA PS 250 05- (передние)
HONDA NSS 300 Forza 14- (передние)
HONDA SH 300 i 07- (передние)
HONDA SW-T 400 09-13 (передние)
HONDA SW-T 400 ABS 09- (передние)
HONDA CBF 500 ABS 04-08 (передние)
HONDA CB 600 Hornet ABS 07-12 (передние)
HONDA CBF 600 N ABS 08-11 (передние)
HONDA CBF 600 S ABS 08-11 (передние)
HONDA CBR 600 F ABS 11- (передние)
HONDA FJS 600 Silverwing 09- (передние)
HONDA SW-T 600 11-13 (передние)
HONDA DN-01 680 08- (передние)
HONDA NC 700 D Integra 12-13 (передние)
HONDA NC 700 SA ABS 12-13(передние)
HONDA NC 700 SD ABS 12-13 (передние)
HONDA NC 700 XA ABS 12-13 (передние)
HONDA NC 700 XD ABS 12-13 (передние)
HONDA NT 700 Deauville ABS 06-12 (передние)
HONDA NT 700 V Varadero, ABS 10- (передние)
HONDA XL 700 Transalp ABS 08-(передние)
HONDA VT 750 C2S ABS 13- (передние)
HONDA VT 750 CS ABS 13- (передние)
HONDA 800 Crossrunner 11- (передние)
HONDA VFR 800 800 06-13(передние)
HONDA VFR 800 ABS 06-13 (передние)
HONDA CB 1000 R ABS 08- (передние)
HONDA CBF 1000 ABS 06-11 (передние)
HONDA CBF 1000 F ABS 15- (передние)
HONDA CBF 1000 Limited Edition ABS 09-14 (передние)
HONDA XL 1000 Varadero 07- (передние)
HONDA XL 1000 Varadero ABS 04- (передние)
HONDA CB 1100 13 (передние)
HONDA VFR 1200 XC Crosstourer 12- (передние)
HONDA VFR 1200 XDC Crosstourer w/DCT 12- (передние)
HONDA CB 1300 S 11- (передние)
HONDA CTX 1300 14- (передние)
HONDA ST 1300 Pan European, ABS 08-
HONDA VT 1300 CXA A Fury ABS 10-12 (передние)

SUZUKI UH 125 Burgman 07-16 (передние)
SUZUKI UX 125 SIXteen 08- (передние)
SUZUKI UX 150 SIXteen 08- (передние)
SUZUKI UH 200 07- (передние)
SUZUKI UH 200 Burgman 07-13 (передние)
SUZUKI C 1800 R Intruder 08- (передние)
Аналоги: (аналог EBC FA 388/ FERODO FDB 2196/ NEWFREN FD.0400 / SBS 385 828 / 192 / BREMBO 7063)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия