Тормозные колодки Brenta BR3091 (FA231, FDB2049, FD.0227, SBS 704, 07KA1817) органические

Code: BRENTA-BR3091

Органические колодки Brenta BR3091 для мотоциклов Kawasaki W 800, Suzuki VL 1500 Intruder (аналоги: EBC FA 231/ FERODO FDB 2049/ NEWFREN FD.0227/ SBS 704/ BREMBO 07KA1817)

2,100 

В наличии
Есть в наличии

Описание

Характеристики

Состав колодок: Органические
Габариты: 1 колодка: A 44,5 | L 109,2 | S 8,3 2 колодка: A 37,4 | L 133,5 | S 8,3

Подходит для моделей мотоциклов:

KAWASAKI 400 Ninja R Right 11- (передние)
KAWASAKI ER-6f 650 Right 06- (передние)
KAWASAKI ER-6n 650 Right 06-16(передние)
KAWASAKI KLE 650 Versys Right 07-14 (передние)
KAWASAKI W 650 99-(передние)
KAWASAKI Z 750 Right 04-06 (передние)
KAWASAKI Z 750 S Right 05-06 (передние)
KAWASAKI ZR 750 Zephyr Right 96- (передние)
KAWASAKI ZR-7 750 Left/Rear 99- (задние)
KAWASAKI ZR-7 750 Right 99- (передние)
KAWASAKI ZR-7S 750 Left/Rear 01- (задние)
KAWASAKI ZR-7S 750 Right 01- (передние)
KAWASAKI VN 800 Drifter 99-02 (задние)
KAWASAKI W 800 11- (передние)
KAWASAKI W 800 Cafe 19- (передние)
KAWASAKI W 800 Street 19- (передние)
KAWASAKI KLV 1000 Right 04-07 (передние)
KAWASAKI 1100 Zephyr Right 97- (передние)
KAWASAKI GPZ 1100 (ZX 1100) Right 95-99 (передние)
KAWASAKI GPZ 1100 ABS, Horizont Right 97- (передние)
KAWASAKI VN 1500 Classic Tourer Fi Right 00- (передние)
KAWASAKI VN 1500 Classic Tourer Right 98-(передние)
KAWASAKI VN 1500 Drifter 99-02 (задние)
KAWASAKI VN 1600 Classic Right 03- (передние)
KAWASAKI VN 1700 Classic Right 09- (передние)
KAWASAKI VN 1700 Classic Tourer Right 09- (передние)

SUZUKI RV 125 VanVan 03- (передние)
SUZUKI RV 200 VanVan 16- (передние)
SUZUKI GS 500 96- (передние)
SUZUKI GS 500 F 04- (передние)
SUZUKI GSF 600 Bandit / S Bandit Right 00-04 (передние)
SUZUKI GSX 600 FW Right 98- (передние)
SUZUKI DL 650 V-Strom Right 04-13(передние)
SUZUKI DL 650 V-Strom Right 17-(передние)
SUZUKI DL 650 V-Strom XT Right 15-16 (передние)
SUZUKI DL 650 V-Strom XT Right 17- (передние)
SUZUKI GSF 650 Bandit / S Bandit Right 05 (передние)
SUZUKI GSF 650 Bandit / S Bandit Right ABS 06 (передние)
SUZUKI SFV 650 Gladius Right 09- (передние)
SUZUKI SV 650 ,S Right 99-12 (передние)
SUZUKI SV 650 Right 16- (передние)
SUZUKI XF 650 Freewind 97-02 (передние)
SUZUKI GSR 750 Right 11- (передние)
SUZUKI GSX 750 FW Right 98-02 (передние)
SUZUKI GSX 750 Right 98-08 (передние)
SUZUKI GSX-S 750 Right 15-16 (передние)
SUZUKI GSX-S 750 Z Right 15-16 (передние)
SUZUKI C 800 Intruder 05- (передние)
SUZUKI M 800 Intruder 05- (передние)
SUZUKI VL 800 Intruder LC Volusia 01-04 (передние)
SUZUKI VZ 800 Marauder 97-04 (передние)
SUZUKI DL 1000 V-Strom Right 02-13 (передние)
SUZUKI GSX 1100 G Right 96- (передние)
SUZUKI C 1500 Intruder Right 05-10 (передние)
SUZUKI M 1500 Intruder Right 09- (передние)
SUZUKI VL 1500 Intruder LC Right 02 (передние)
SUZUKI C 1800 R Intruder 08- (задние)
SUZUKI M 1800 R Intruder 06- (задние)
SUZUKI M 1800 R2 Intruder 08- (задние)
SUZUKI M 1800 RBZ Intruder 16- (задние)
Аналоги: (аналог EBC FA 231/ FERODO FDB 2049/ NEWFREN FD.0227/ SBS 704/ BREMBO 07KA1817)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.5 kg
Габариты 8 × 1 × 15 cm
Колодки высота

Колодки ширина

Колодки толщина

Ось применения

Состав

Производитель

Тип колодок

Дисковые