Тормозные колодки Brenta BR3095 (FA382/(FA67/3, FDB314, FD.0073, SBS 682/586/135, 07KS0432)

Code: BRENTA-BR3095

Органические колодки Brenta BR3095 для мотоциклов Aprilia, Husqvarna, Kawasaki, Yamaha (аналоги: EBC FA 382/FA 67/3/ FERODO FDB 314/ NEWFREN FD.0073/ SBS 682/586 /135/ BREMBO 07KS0432)

1,126 

В наличии
Под заказ

Описание

Характеристики

Состав колодок: Органические

Габариты: 1 колодка A 42,6 | L 85,0 | S 7,5 2 колодка A 37,0 | L 55,8 | S 9,7

Подходит для моделей мотоциклов:

APRILIA RX 125 90- (задние)

APRILIA RS 125 92 (задние)

APRILIA 125 PEGASO 92-99 (задние)

APRILIA 125 TUAREG RALLY 92 (задние)

APRILIA MX 125 04-07 (задние)

APRILIA MX 125 SUPERMOTO 07-(задние)

APRILIA SX 125 08-13(задние)

APRILIA 350 TUAREG WIND 90- (задние)

APRILIA 600 PEGASO 90-92 (задние)

APRILIA 650 PEGASO 92-94 (задние)

BOMBARDIER 200 RALLY 2X4 05-06 (задние)

CAGIVA WMX 50 89- (задние)

DERBI DXR 200 QUAD 04-(задние)

DERBI DXR 250 QUAD 04- (задние)

GASGAS 125 ENDUCROSS 93- (задние)

HUSABERG ALL MODELS 89-98(задние)

HUSQVARNA WRK 125 90 (задние)

HUSQVARNA WRK 240 90 (задние)

HUSQVARNA TE 350 Enduro 90 (задние)

HUSQVARNA 510 90-(задние)

KAWASAKI KH 100 EX 88- (передние)

KAWASAKI KH 100 GH 83- (передние)

KAWASAKI AR 125 82- 94(передние)

KAWASAKI KE 125 86-(передние)

KAWASAKI KH 125 82- 98(передние)

KAWASAKI KX 125 83- 85 (передние)

KAWASAKI KX 125 86 (передние)

KAWASAKI KMX 125 86- 02 (задние)

KAWASAKI KX 125 87- 88 (передние)

KAWASAKI KDX 200 86- 88 (передние)

KAWASAKI KDX 200 SR 89- 92 (передние)

KAWASAKI KMX 200 88- 90 (задние)

KAWASAKI Z 200 83- (передние)

KAWASAKI GPZ 250 Belt Drive 83- 84 (передние)

KAWASAKI KL 250 (KLR 250) 85- 97 (передние)

KAWASAKI KR 250 85 (передние)

KAWASAKI KX 250 83- 85 (передние)

KAWASAKI 250 Estrella 92- (задние)

KAWASAKI KL 250 Super Sherpa 00- (задние)

KAWASAKI KX 250 86 (задние)

KAWASAKI KX 250 87- 88 (задние)

KAWASAKI KXT 250 Tecate 85- 86 (задние)

KAWASAKI ZR 250 Balius 91- 95 (задние)

KAWASAKI ZZR 250 90- 01 (задние)

KAWASAKI Z 250 T, Scorpion 89- (передние)

KAWASAKI KLF 300 Bayou 88- (передние)

KAWASAKI GPZ 305 81- 96 (передние)

KAWASAKI KLR 3F0 85- (передние)

KAWASAKI FX 400 R 86- 88 (передние)

KAWASAKI GPZ 400 85- 87 (передние)

KAWASAKI LX 400 Eliminator, SE 90 (передние)

KAWASAKI EX-4 400 95- (задние)

KAWASAKI KLE 400 91- (передние)

KAWASAKI ZR 400 Xanthus (ZR 400D1) 92- 95 (задние)

KAWASAKI Z 400 F 84- (передние)

KAWASAKI ZR 400 F 83- 84 (передние)

KAWASAKI ZX 400 85 (передние)

KAWASAKI GPZ 500 S 88 (передние)

KAWASAKI GPZ 500 S 89- 92 (передние)

KAWASAKI KX 500 83- 85 (передние)

KAWASAKI KX 500 86 (передние)

KAWASAKI ZR 500 (Z 500 F) 83- (передние)

KAWASAKI EX 500 94- 96 (задние)

KAWASAKI EX 500 Ninja 94- 97 (задние)

KAWASAKI GPZ 500 95- 96 (задние)

KAWASAKI GPZ 500 97- (задние)

KAWASAKI GPZ 500 S (Austria) 94- (задние)

KAWASAKI KL 500 Tengai (Austria) 89- 91 (задние)

KAWASAKI KLE 500 91- (задние)

KAWASAKI KLR 87- 88 (задние)

KAWASAKI KX 5F0 A 83- (передние)

KAWASAKI Z 5F0 F 83- (передние)

KAWASAKI Z 5F0 GT 83- (передние)

KAWASAKI ZR 5F0 A1, GP 83- 84 (передние)

KAWASAKI KL 600 84- 86 (передние)

KAWASAKI KLR 600 84- 86 (передние)

KAWASAKI KLR 600 E 85- 94 (передние)

KAWASAKI KLR 6F0 87- 07 (задние)

KAWASAKI KLR 6F0 95- 04 (задние)

KAWASAKI KLR 6F0 TengaJ 89- 92(задние)

KTM GS,EXC, Enduro Models 91 (задние)

KTM GS 125 89- 90 (передние)

KTM MX 125 600 ccm. 91 (перед/зад)

KTM MX 125 89- 90 (передние)

KTM GS 125 92- 97 (задние)

KTM GS 250 89- 90 (перед/зад)

KTM MX 250 89- 90 (передние)

KTM GS 250 89- 90 (перед/зад)

KTM EXC 300 93- 96(перед/зад)

KTM MX 300 90 (перед/зад)

KTM MX 300 92- (задние)

KTM LC4 350 92- (перед/зад)

KTM LC4 400 93- 02 (задние)

KTM MX 500 89- 91 (передние)

KTM LC4 600 Six Days 92- (задние)

PEUGEOT SV 50 Roland Garros 93-(передние)

PEUGEOT SV 50 Sport 93- (передние)

PEUGEOT 125 Django Allure 14- (задние)

PEUGEOT 125 Django Evasion 14- (задние)

PEUGEOT 125 Django Sport 14- (задние)

PEUGEOT 150 Django Allure 14- (задние)

PEUGEOT 150 Django Evasion 14- (задние)

PEUGEOT 150 Django Sport 14- (задние)

POLARIS 200 Phoenix 05- (задние)

SUZUKI 50 Wolf 89- (передние)

SUZUKI GSXR 50 87- (передние)

SUZUKI 0R 50 E 80- (передние)

SUZUKI RG 50 GAG 87- (передние)

SUZUKI RG 50 Gamma 90- (передние)

SUZUKI TV 50 Wolf 89- (передние)

SUZUKI ZR 50 81-87 (передние)

SUZUKI RB 50 87 (передние)

SUZUKI GT 80 L/C 81- (передние)

SUZUKI RG 80 Gamma (передние)

SUZUKI GT 125 80- (передние)

SUZUKI TR 125 83- (передние)

SUZUKI TU 125 XT 99- (передние)

SUZUKI X4 125 X3E (передние)

SUZUKI ET 240 86- (передние)

SUZUKI NZ 2F0 86- (передние)

SUZUKI GSX 400 EFX 82 (передние)

SUZUKI GSX 400 FD 83 (передние)

SUZUKI GSX 400 FX, FZ 81-82 (передние)

SUZUKI GSX 400 S, Katana 83-(передние)

SUZUKI GS 4F0 86 (передние)

YAMAHA YFM 90 RY Raptor 09- (задние) Аналоги: (аналог EBC FA 382 FA 67 / 3 / FERODO FDB 314 /NEWFREN FD.0073 682 / SBS 586 / 135/ BREMBO 07KS0432)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

Внедорожные Синтетические Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 05 kg
Габариты 8 × 1 × 15 cm
Колодки высота

Колодки ширина

Колодки толщина

Ось применения

Состав

Производитель

Тип колодок

Дисковые

Марка Модель Engine Год
APRILIA 125 125 MX 2004 - 2007
APRILIA 125 125 MX Supermotard 2004 - 2007
APRILIA 125 125 Pegaso 1992 - 1999
APRILIA 125 125 Tuareg Rally 1992
APRILIA 600 600 Pegaso 1990 - 1992
APRILIA 650 650 Pegaso 1992 - 1994
APRILIA 650 650 Pegaso & USA 1992 - 1994