Тормозные колодки Brenta BR3095 (FA382/(FA67/3, FDB314, FD.0073, SBS 682/586/135, 07KS0432) органические

Code: BRENTA-BR3095

Органические колодки Brenta BR3095 для мотоциклов Aprilia, Husqvarna, Kawasaki KLR 600, Suzuki GSX 400, Yamaha (аналоги: EBC FA 382/FA 67/3/ FERODO FDB 314/ NEWFREN FD.0073/ SBS 682/586 /135/ BREMBO 07KS0432)

1,770 

В наличии
Под заказ

Описание

Характеристики

Состав колодок: Органические
Габариты: 1 колодка A 42,6 | L 85,0 | S 7,5 2 колодка A 37,0 | L 55,8 | S 9,7

Подходит для моделей мотоциклов:

APRILIA RX 125 90- (задние)
APRILIA RS 125 92 (задние)
APRILIA 125 PEGASO 92-99 (задние)
APRILIA 125 TUAREG RALLY 92 (задние)
APRILIA MX 125 04-07 (задние)
APRILIA MX 125 SUPERMOTO 07-(задние)
APRILIA SX 125 08-13(задние)
APRILIA 350 TUAREG WIND 90- (задние)
APRILIA 600 PEGASO 90-92 (задние)
APRILIA 650 PEGASO 92-94 (задние)

BOMBARDIER 200 RALLY 2X4 05-06 (задние)

CAGIVA WMX 50 89- (задние)

DERBI DXR 200 QUAD 04-(задние)
DERBI DXR 250 QUAD 04- (задние)

GAS GAS 125 ENDUCROSS 93- (задние)

HUSABERG ALL MODELS 89-98(задние)

HUSQVARNA WRK 125 90 (задние)
HUSQVARNA WRK 240 90 (задние)
HUSQVARNA TE 350 Enduro 90 (задние)
HUSQVARNA 510 90-(задние)

KAWASAKI KH 100 EX 88- (передние)
KAWASAKI KH 100 GH 83- (передние)
KAWASAKI AR 125 82- 94(передние)
KAWASAKI KE 125 86-(передние)
KAWASAKI KH 125 82- 98(передние)
KAWASAKI KX 125 83- 85 (передние)
KAWASAKI KX 125 86 (передние)
KAWASAKI KMX 125 86- 02 (задние)
KAWASAKI KX 125 87- 88 (передние)
KAWASAKI KDX 200 86- 88 (передние)
KAWASAKI KDX 200 SR 89- 92 (передние)
KAWASAKI KMX 200 88- 90 (задние)
KAWASAKI Z 200 83- (передние)
KAWASAKI GPZ 250 Belt Drive 83- 84 (передние)
KAWASAKI KL 250 (KLR 250) 85- 97 (передние)
KAWASAKI KR 250 85 (передние)
KAWASAKI KX 250 83- 85 (передние)
KAWASAKI 250 Estrella 92- (задние)
KAWASAKI KL 250 Super Sherpa 00- (задние)
KAWASAKI KX 250 86 (задние)
KAWASAKI KX 250 87- 88 (задние)
KAWASAKI KXT 250 Tecate 85- 86 (задние)
KAWASAKI ZR 250 Balius 91- 95 (задние)
KAWASAKI ZZR 250 90- 01 (задние)
KAWASAKI Z 250 T, Scorpion 89- (передние)
KAWASAKI KLF 300 Bayou 88- (передние)
KAWASAKI GPZ 305 81- 96 (передние)
KAWASAKI KLR 3F0 85- (передние)
KAWASAKI FX 400 R 86- 88 (передние)
KAWASAKI GPZ 400 85- 87 (передние)
KAWASAKI LX 400 Eliminator, SE 90 (передние)
KAWASAKI EX-4 400 95- (задние)
KAWASAKI KLE 400 91- (передние)
KAWASAKI ZR 400 Xanthus (ZR 400D1) 92- 95 (задние)
KAWASAKI Z 400 F 84- (передние)
KAWASAKI ZR 400 F 83- 84 (передние)
KAWASAKI ZX 400 85 (передние)
KAWASAKI GPZ 500 S 88 (передние)
KAWASAKI GPZ 500 S 89- 92 (передние)
KAWASAKI KX 500 83- 85 (передние)
KAWASAKI KX 500 86 (передние)
KAWASAKI ZR 500 (Z 500 F) 83- (передние)
KAWASAKI EX 500 94- 96 (задние)
KAWASAKI EX 500 Ninja 94- 97 (задние)
KAWASAKI GPZ 500 95- 96 (задние)
KAWASAKI GPZ 500 97- (задние)
KAWASAKI GPZ 500 S (Austria) 94- (задние)
KAWASAKI KL 500 Tengai (Austria) 89- 91 (задние)
KAWASAKI KLE 500 91- (задние)
KAWASAKI KLR 87- 88 (задние)
KAWASAKI KX 5F0 A 83- (передние)
KAWASAKI Z 5F0 F 83- (передние)
KAWASAKI Z 5F0 GT 83- (передние)
KAWASAKI ZR 5F0 A1, GP 83- 84 (передние)
KAWASAKI KL 600 84- 86 (передние)
KAWASAKI KLR 600 84- 86 (передние)
KAWASAKI KLR 600 E 85- 94 (передние)
KAWASAKI KLR 6F0 87- 07 (задние)
KAWASAKI KLR 6F0 95- 04 (задние)
KAWASAKI KLR 6F0 TengaJ 89- 92(задние)

KTM GS,EXC, Enduro Models 91 (задние)
KTM GS 125 89- 90 (передние)
KTM MX 125 600 ccm. 91 (перед/зад)
KTM MX 125 89- 90 (передние)
KTM GS 125 92- 97 (задние)
KTM GS 250 89- 90 (перед/зад)
KTM MX 250 89- 90 (передние)
KTM GS 250 89- 90 (перед/зад)
KTM EXC 300 93- 96(перед/зад)
KTM MX 300 90 (перед/зад)
KTM MX 300 92- (задние)
KTM LC4 350 92- (перед/зад)
KTM LC4 400 93- 02 (задние)
KTM MX 500 89- 91 (передние)
KTM LC4 600 Six Days 92- (задние)

PEUGEOT SV 50 Roland Garros 93-(передние)
PEUGEOT SV 50 Sport 93- (передние)
PEUGEOT 125 Django Allure 14- (задние)
PEUGEOT 125 Django Evasion 14- (задние)
PEUGEOT 125 Django Sport 14- (задние)
PEUGEOT 150 Django Allure 14- (задние)
PEUGEOT 150 Django Evasion 14- (задние)
PEUGEOT 150 Django Sport 14- (задние)

POLARIS 200 Phoenix 05- (задние)

SUZUKI 50 Wolf 89- (передние)
SUZUKI GSXR 50 87- (передние)
SUZUKI 0R 50 E 80- (передние)
SUZUKI RG 50 GAG 87- (передние)
SUZUKI RG 50 Gamma 90- (передние)
SUZUKI TV 50 Wolf 89- (передние)
SUZUKI ZR 50 81-87 (передние)
SUZUKI RB 50 87 (передние)
SUZUKI GT 80 L/C 81- (передние)
SUZUKI RG 80 Gamma (передние)
SUZUKI GT 125 80- (передние)
SUZUKI TR 125 83- (передние)
SUZUKI TU 125 XT 99- (передние)
SUZUKI X4 125 X3E (передние)
SUZUKI ET 240 86- (передние)
SUZUKI NZ 2F0 86- (передние)
SUZUKI GSX 400 EFX 82 (передние)
SUZUKI GSX 400 FD 83 (передние)
SUZUKI GSX 400 FX, FZ 81-82 (передние)
SUZUKI GSX 400 S, Katana 83-(передние)
SUZUKI GS 4F0 86 (передние)

YAMAHA YFM 90 RY Raptor 09- (задние)
Аналоги: (аналог EBC FA 382 FA 67 / 3 / FERODO FDB 314 /NEWFREN FD.0073 682 / SBS 586 / 135/ BREMBO 07KS0432)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.5 kg
Габариты 8 × 1 × 15 cm
Колодки высота

Колодки ширина

Колодки толщина

Ось применения

Состав

Производитель

Тип колодок

Дисковые