Тормозные колодки Brenta BR4024 (FA321, FDB2115, FD.0298, 772, 166/704) cинтетические

Code: BRENTA-BR4024

Синтетические колодки Brenta BR4024 для мотоциклов BENELLI 125 Adiva, Derbi, Piaggio (аналоги: FA 321 /FDB 2115 /FD.0298/ 772 / 166 /704)

2,700 

В наличии
Под заказ

Описание

Характеристики

Состав колодок: Синтетические
Габариты: A 49,0 | L 55,2 | S 7,0

Подходит для моделей мотоциклов:

BENELLI 125 Adiva 00- (задние)
BENELLI 150 Adiva 00- (задние)

DERBI GP1 250 05- (задние)

GILERA ST 125 Runner 08-11 (задние)
GILERA VX 125 Runner 4T (Grimeca cal.) 01- (задние)
GILERA VX 125 Runner 4T (Hengtong cal.) 01- (задние)
GILERA VXR 180 Runner 4T (Grimeca cal.) 01- (задние)
GILERA VXR 180 Runner 4T (Hengtong cal.) 01- (задние)
GILERA ST 200 Runner 08- (задние)
GILERA VXR 200 Runner 4T (Grimeca cal.) 01- (задние)
GILERA VXR 200 Runner 4T (Hengtong cal.) 01- (задние)

PIAGGIO 125 946 14- (задние)
PIAGGIO GT 125 L 04- (задние)
PIAGGIO GTS 125 07- (задние)
PIAGGIO GTS 125 Super 10-13 (задние)
PIAGGIO GTS 125 Super i.e. 15- (задние)
PIAGGIO GTS 125 Supersport 13 (задние)
PIAGGIO GTS 125 Touring 18- (задние)
PIAGGIO GTV 125 08- (задние)
PIAGGIO GTX 125 SuperHexagon (Grimeca cal.) (11”wheels) 00- (задние)
PIAGGIO GTX 125 SuperHexagon (Hengtong cal.) (11”wheels) 00- (задние)
PIAGGIO GTX 125 SuperHexagon (Hengtong cal.) (12”wheels) 01- (задние)
PIAGGIO GTX 180 SuperHexagon (Grimeca cal.) (11”wheels) 00- (задние)
PIAGGIO GTX 180 SuperHexagon (Hengtong cal.) (11”wheels) 00- (задние)
PIAGGIO GTX 180 SuperHexagon (Hengtong cal.) (12”wheels) 01- (задние)
PIAGGIO GT 200 L 04- (задние)
PIAGGIO 250 GT 60 06- (задние)
PIAGGIO GTS 250 ABS 06- (задние)
PIAGGIO GTV 250 08-(задние)
PIAGGIO GTX 250 Super Hexagon 01- (задние)
PIAGGIO GTS 300 i.e. 12- (задние)
PIAGGIO GTS 300 Super 09- (задние)
PIAGGIO GTS 300 Super Sport i.e. 11- (задние)
PIAGGIO GTS 300 Touring ABS 17- (задние)
PIAGGIO GTS 300 Touring i.e. 11-12 (задние)
PIAGGIO GTV 300 i.e. 11- (задние)
PIAGGIO GTX 125 SuperHexagon (Hengtong cal.) (11”wheels) 00- (задние)
PIAGGIO GTX 125 SuperHexagon (Hengtong cal.) (12”wheels) 01-(задние)
PIAGGIO GTX 180 SuperHexagon (Hengtong cal.) (11”wheels) 00- (задние)
PIAGGIO GTX 180 SuperHexagon (Hengtong cal.) (12”wheels) 01- (задние)
PIAGGIO GT 200 L 04- (задние)
PIAGGIO 250 GT 60 06- (задние)
PIAGGIO GTS 250 ABS 06- (задние)
PIAGGIO GTV 250 08- (задние)
PIAGGIO GTX 250 Super Hexagon 01- (задние)
PIAGGIO 300 Sei giorni 18- (задние)
PIAGGIO GTS 300 i.e. 12- (задние)
PIAGGIO GTS 300 Super 09- (задние)
PIAGGIO GTS 300 Super Notte 19- (задние)
PIAGGIO GTS 300 Super Sport i.e. 11- (задние)
PIAGGIO GTS 300 Touring ABS 17- (задние)
PIAGGIO GTS 300 Touring i.e. 11-12 (задние)
PIAGGIO GTV 300 i.e. 11- (задние)
Аналоги: (аналог EBC FA 186/ FERODO FDB 784/ NEWFREN FD.0194 / FD.0266/ BREMBO 701)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.5 kg
Габариты 8 × 1 × 15 cm
Колодки высота

Колодки ширина

Колодки толщина

Ось применения

Состав

Производитель

Тип колодок

Дисковые