Тормозные колодки Brenta BR4052 (FA63, FDB338, FD.0060, 556, 07KS050) cинтетические

Code: BRENTA-BR4052

Синтетические колодки Brenta BR4052 для мотоциклов Honda CB 400, Kawasaki (аналоги: FA 63/ FDB 338/ FD.0060/ 556/ 07KS050)

3,070 

В наличии
Под заказ

Описание

Характеристики

Состав колодок: Синтетические
Габариты: A 53,0 | L 53,0 | S 9,0

Подходит для моделей мотоциклов:

HONDA CB 250 N -78
HONDA CB 250 NA, NB,T, TZ -77
HONDA CB 250 RS -80-84
HONDA CB 250 TB 81-
HONDA CB 400 A 77-81
HONDA CB 400 N,T, HAWK 78-
HONDA CB 400 T1, T2 77-78
HONDA CM 400 A, TZ -79-
HONDA CM 400 T -79-81
HONDA CB 650 C 80-
HONDA CB 650 Z 78-81
HONDA CB 750 C -80-81
HONDA CB 750 PZ 81-

HYOSUNG GT 250 COMET 02 (задние)
HYOSUNG GT 600 COMET 02 (задние)

KAWASAKI Z 250 78-80 (задние)
KAWASAKI J 250 81- (задние)
KAWASAKI ZX-4 400 90 (задние)
KAWASAKI ZXR 400 89-90 (задние)
KAWASAKI ZXR 400 91-02 (задние)
KAWASAKI 600 R NINJA 89- (задние)
KAWASAKI ZX-7R 89-03 (задние)
KAWASAKI ZXR 750 R -89-95 (задние)
KAWASAKI ZRX 1100 96-00 (задние)
KAWASAKI ZRX 1200 R 01- (задние)
KAWASAKI ZRX 1200 S 01- (задние)
KAWASAKI ZX-12R 1200 Ninja 00- 03 (задние)
KAWASAKI ZX-12R 1200 Ninja (Rad.cal) 04- 06 (задние)
KAWASAKI ZZR 1200 02 (задние)

SUZUKI RG 125 Wolf 92- 94 (задние)
SUZUKI 250 Across 90-(задние)
SUZUKI 250 Bandit 90-96 (задние)
SUZUKI 250 Cobra 90- (задние)
SUZUKI 250 Wolf 90- (задние)
SUZUKI GF 250 88- (задние)
SUZUKI GSX 250 S, Katana 91- (задние)
SUZUKI GSXR 250 88-89 (задние)
SUZUKI GSXR 250 R 89- (задние)
SUZUKI RG 250 83-84 (перед/зад)
SUZUKI RG 250 Gamma 84-88 (задние)
SUZUKI RGV 250 88 (задние)
SUZUKI RGV 250 89-90 (задние)
SUZUKI TV 250 88 (задние)
SUZUKI 350 Goose 92- (задние)
SUZUKI GSF 400 Bandit 91-97 (задние)
SUZUKI GSX 400 F 89- (задние)
SUZUKI GSX 400 FWS 83 (перед/зад)
SUZUKI GSX 400 ImpuLse 94-96 (задние)
SUZUKI GSX 400 S, Katana 92- (задние)
SUZUKI GSX 400 X 86- (задние)
SUZUKI GSX-R 400 87 (задние)
SUZUKI GSX-R 400 F 85-86 (задние)
SUZUKI GSX-R 400 R 90-95 (задние)
SUZUKI RF 400 RVC 93-97 (задние)
SUZUKI GS 500 89- 03 (задние)
SUZUKI GS 500 04- (задние)
SUZUKI GS 500 F 04- (задние)
SUZUKI GSX 500 83- (перед/зад)
SUZUKI RG 500 85-87 (задние)
SUZUKI RG 500 Gamma 85- (задние)
SUZUKI GS 550 83- (перед/зад)
SUZUKI GSX 550 83-87 (перед/зад),
SUZUKI GSF 600 Bandit 95-99 (задние)
SUZUKI GSF 600 Bandit /S Bandit Left/Rear 00-04(задние)
SUZUKI GSX 600 FW Left 98- (задние)
SUZUKI GSX 600 Katana 88-89(задние)
SUZUKI GSX 600 Katana 90-97 (задние)
SUZUKI GSX-R 600 92-03 (задние)
SUZUKI RF 600 R 93-96 (задние)
SUZUKI SV 650 S Left/Rear 99-02 (задние)
SUZUKI GS 750 Katana 85- (перед/зад)
SUZUKI GS 750 RF 85- (задние)
SUZUKI GSX 750 FWS Left/Rear 98-02 (задние)
SUZUKI GSX 750 Katana 89-96(задние)
SUZUKI GSX 750 Left/Rear 98-08 (задние)
SUZUKI GSX-R 750 85-87 (задние)
SUZUKI GSX-R 750 88 (задние)
SUZUKI GSX-R 750 88- 99 (задние)
SUZUKI GSX-R 750 Y 00-03 (задние)
SUZUKI TL 1000 RW 98-02 (задние)
SUZUKI TL 1000 S V-TWIN 97-01 (задние)
SUZUKI GSX 1100 86- (перед/зад)
SUZUKI GSX 1100 F 93-96 (задние)
SUZUKI GSX 1100 G Lett/Rear 96-(задние)
SUZUKI GSX 1100 Katana 93- (задние)
SUZUKI GSX-R 1100 86-88 (задние)
SUZUKI GSX-R 1100 89-97 (задние)
SUZUKI GSF 1200 Bandit 95-05 (задние)
SUZUKI GSF 1200 S Bandit 01-05 (задние)
SUZUKI GSX 1200 99-01 (задние)
SUZUKI GSX-R 1300 Hayabusa 99-07 (задние)
Аналоги: (аналог EBC FA 63/FERODO FDB 338/ NEWFREN FD.0060/ SBS 556/BREMBO 07KS050)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.5 kg
Габариты 8 × 1 × 15 cm
Колодки высота

Колодки ширина

Колодки толщина

Ось применения

Состав

Производитель

Тип колодок

Дисковые