Тормозные колодки Brenta BR4064 (FA165, FDB631, FD.0163, 638, 134, 07YA2008) cинтетические

Code: BRENTA-BR4064

Синтетические колодки Brenta BR4064 для мотоциклов Kawasaki, Suzuki, Triumph 900 Daytona (аналоги: FA 165/ FDB 631/ FD.0163/ 638 / 134/ 07YA2008)

2,730 

В наличии
Есть в наличии

Описание

Характеристики

Состав колодок: Синтетические
Габариты: 1 колодка: A 42,0 | L 96,5 | S 7,5 2 колодка: A 42,0 | L 77,0 | S 7,7

Подходит для моделей мотоциклов:

ARCTIC CAT 50 DVX 06- (задние)
ARCTIC CAT 90 DVX 06- (задние)

BENELLI 125 Caffenero Right 08- (передние)
BENELLI 250 Caffenero Right 08- (передние)

CAGIVA 500 Canyon 99- (задние)
CAGIVA 600 Canyon 95- (задние)
CAGIVA 900 Canyon I.E. 97- (задние)
CAGIVA 900 Elefant I.E. 91-92 (задние)
CAGIVA 900 Gran Canyon 99-04 (задние)
CAGIVA 1000 Navigator, T 00-05 (задние)

CAN-AM 800 Commander Left/Rear 11- (передние)
CAN-AM 1000 Commander Left/Rear 11-(передние)
CAN-AM 1000 Commander MAX Left 14-(передние)
CAN-AM 1000 Maverick Left 13-(передние)

CF MOTO 550 U-Force Left 15- (передние)
CF MOTO 550 Z-Force Left 15-(передние)
CF MOTO 800 Z-Force EX Left 15- (передние)

HONDA CB 125 F 15- (передние)
HONDA CA 250 Rebel 90- (передние)

HYOSUNG GV 250 17- (задние)
HYOSUNG GV 300 16- (задние)

KAWASAKI BN 125 Eliminator A3 00- (перед/зад)
KAWASAKI 125 Ninja 19- (перед/зад)

KAWASAKI Z 125 19- (перед/зад)
KAWASAKI 250 Versys-X 17- (перед/зад)
KAWASAKI EX 250 R Ninja 08-12 (перед/зад)
KAWASAKI EX 250 SL Ninja 15- (перед/зад)
KAWASAKI Z 250 SL 15- (перед/зад)
KAWASAKI EX 300 R Ninja, ABS 13- (задние)
KAWASAKI KLE 300 Versys-X 17- (задние)
KAWASAKI KLF 300 Bayou Right 89-05 (перед/зад)
KAWASAKI Z 300 15- (задние)
KAWASAKI EX 400 Ninja 18- (перед/зад)
KAWASAKI EX 400 Ninja SE 18- (перед/зад)
KAWASAKI KLF 400 Bayou Right 93-99 (задние)
KAWASAKI Z 400 19- (перед/зад)
KAWASAKI KLR 650 08- (передние)
KAWASAKI KVF 650 Brute Force 4x4i Right 05- (передние)
KAWASAKI KRF 750 Teryx 4×4 Right 08-(передние)
KAWASAKI KVF 750 Brute Force 4x4i Right 05- (передние)
KAWASAKI 800 Mule Pro FX Right 15-(передние)
KAWASAKI KRF 800 Teryx BEF/CEF/DEF Right 14-(передние)
KAWASAKI KRT 800 Teryx 4 BEF/CEF/DEF Right 14- (задние)

SUZUKI UH 200 Burgman 14- (передние)
SUZUKI LT-F 300 King Quad Right 02- (передние)
SUZUKI LT-R 450 Right 06- (передние)
SUZUKI LT-A 500 FY Quadmaster Right 00- (передние)
SUZUKI LT-F 500 F Left 98- (задние)
SUZUKI DR 800 S, Big 91-95 (задние)
SUZUKI DR 800 ST Big 96 (передние)
SUZUKI AN 400 Burgman Right 07-16 (передние)
SUZUKI AN 400 Burgman Right 17-(передние)

TRIUMPH 750 Daytona 91-92 (передние)
TRIUMPH 750 Trident Right 91- (задние)
TRIUMPH 900 Daytona 91-94(задние)
TRIUMPH 900 Daytona Super III 94- (задние)
TRIUMPH 900 Bonneville 05-08 (задние)
TRIUMPH 900 Daytona, Sprint 94- (передние)
TRIUMPH 900 Daytona, Sprint Right 93 (задние)
TRIUMPH 900 Speed Triple 94-96 (передние)
TRIUMPH 900 Tiger Right 93-98 (передние)
TRIUMPH 900 Trident Right 91- (передние)
TRIUMPH 900 Trophy Right 91-95 (задние)
TRIUMPH 900 Trophy 96- (задние)
TRIUMPH 955 Tiger 04-06 (задние)
TRIUMPH 1000 Daytona 92 (передние)
TRIUMPH 1000 Trophy Right 91-95 (задние)
TRIUMPH 1050 Tiger 07-(задние)
TRIUMPH 1050 Tiger SE (Rad.cal) 09-(задние)
TRIUMPH 1200 Daytona 91-(передние)
TRIUMPH 1200 Trophy Right 91-95 (задние)

YAMAHA FZR 50 90- (передние)
YAMAHA TZM 50 R 94- (передние)
YAMAHA TZR 50 90-02 (передние)
YAMAHA YBR 250 07- (передние)
YAMAHA YFZ 450 S Left/Rear 04-09 (передние)
YAMAHA YXR 450 Rhino Right 06-(передние)
YAMAHA 660 Rhino Right 05-(передние)
YAMAHA YFM 700 R Raptor Right 06-08(передние)
YAMAHA YFM 700 Raptor 09- (перед/зад)
YAMAHA YXR 700 Rhino Left 08-(передние)
YAMAHA XTZ 750 Super Tenere Right 89-95 (задние)
YAMAHA XTZ 750 Super Tenere Left/Rear 89-95
Аналоги: (аналог EBC FA 165/ FERODO FDB 631/ NEWFREN FD.0163/ SBS 638 / 134/ BREMBO 07YA2008)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.5 kg
Габариты 8 × 1 × 15 cm
Колодки высота

Колодки ширина

Колодки толщина

Ось применения

Состав

Производитель

Тип колодок

Дисковые