Тормозные колодки Brenta BR4086 (FA152, FDB659, FD.0144/632, 648/07KA1207) синтетические

Code: BRENTA-BR4086

Синтетические колодки Brenta BR4086 для мотоциклов Kawasaki KDX 250, Suzuki DR 350, Yamaha (аналоги: EBC FA 152/ FDB 659/ FD.0144 /632 / 648 /07KA1207)

3,000 

В наличии
Под заказ

Описание

Характеристики

Состав колодок: Синтетические
Габариты: A 40,7 | L 62,0 | S 9,0

Подходит для моделей мотоциклов:

KAWASAKI KX 125 G1/H1/H2/J1/J2/K1 -89 -94 (задние)
KAWASAKI KDX 125 A1/A2/B1/B2 -90 -94(задние)
KAWASAKI KDX 250 E1-E6 -89 -94(задние)
KAWASAKI KDX 200 H1-H5 -95 -99 (задние)
KAWASAKI KDX 200 SR – (задние)
KAWASAKI KDX 220 -96 -06 (задние)
KAWASAKI KDX 250 SR -91 (задние)
KAWASAKI KX 250 G1/H1/H2/J1/J2/J1 -89 -94 (задние)
KAWASAKI KDX 250 D1 – 91 -93 (задние)
KAWASAKI KLX 250 R D1/D2/G1 -93 -97 (задние)
KAWASAKI KLX 250 F1-F4 -94 -97 (задние)
KAWASAKI KX 500 E1-E7 -89 -95 (задние)
KAWASAKI KLX 650 C1-C3 -93 -97 (задние)

SUZUKI TS 125 – 90 -96 (задние)
SUZUKI RM 125/250 K/L/M -89 -91 (задние)
SUZUKI TS 200 -89 -94 (задние)
SUZUKI DR 250 – 95 -00 (задние)
SUZUKI DR 250 (SJ 44A) – 90 -95 (задние)
SUZUKI RMX 250 K/M/N/P -89 -93 (задние)
SUZUKI RMX 50 T/V/W – 96 -98 (задние)
SUZUKI DR 350 SL/SM/SN/SP -90 -93(задние)
SUZUKI DR 350 SER/SES -94 -95(задние)
SUZUKI DR 350 SET/SEV -96 -97 (задние)
SUZUKI DR 350 SEW/SEX -98 -99 (задние)
SUZUKI DR 650 SET/SEV -96 -97 (задние)

YAMAHA DT 125 RE -05 -07 (задние)
YAMAHA DT 125X -05 -06 (задние)
YAMAHA YZ 125 A/B -90 -91 (задние)
YAMAHA TT 250 RL/RM/RN/RP/RR/RS – 99 -04 (задние)
YAMAHA XG 250 TRICKER -04 -06 (задние)
YAMAHA XT 250X -05 -08 (задние)
YAMAHA XTZ 250 -07 -08 (задние)
YAMAHA YZ 250 -90 -91 (задние)
YAMAHA WR 200 D/E/F -92 -94 (задние)
YAMAHA WR 250 ZB/ZD/ZE/ZF/ZG/ZH/ZJ -91 -97 (задние)
YAMAHA YZ 400 FK -98 (задние)
YAMAHA WR 500 ZD – 92 (задние)
YAMAHA TT 600 RES – 04(задние)
YAMAHA TT 600 -93 -95 (задние)
Аналоги: (аналог EBC FA 152/ FERODO FDB 659/ NEWFREN FD.0144 / SBS 632 / 648 / BREMBO 07KA1207)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.5 kg
Габариты 8 × 1 × 15 cm
Колодки высота

Колодки ширина

Колодки толщина

Ось применения

Состав

Производитель

Тип колодок

Дисковые