Тормозные колодки Brenta BR4127 (FA145/(FA236, FDB557, FD, 0129, SBS 624, 07SU1407) синтетические

Code: BRENTA-BR4127

Синтетические колодки Brenta BR4127 для мотоциклов Suzuki GSX-R 1100, Triumph 2300 Rocket (аналоги: EBC FA 145/FA 236/ FERODO FDB 557/ NEWFREN FD 0129/ SBS 624/ BREMBO 07SU1407)

3,290 

В наличии
Под заказ

Описание

Характеристики

Состав колодок: Синтетические
Габариты: A 55,0 | L 69,8 | S 8,5

Подходит для моделей мотоциклов:

MZ 1000 S 03- (передние)
MZ 1000 SF 05- (передние)
MZ 1000 SFX 07- (передние)
MZ 1000 SN 05- (передние)
MZ 1000 ST 07- (передние)

SUZUKI RGV 250 88 (передние)
SUZUKI GSX-R 400 R 90-95 (передние)
SUZUKI GSX-R 600 -92-93 (передние)
SUZUKI GSX-R 750 88-93 (передние)
SUZUKI RF 900 RR/RS/RS2/T/V 94-97 (передние)
SUZUKI GSX 1100 KATANA 93- (передние)
SUZUKI GSX-R 1100 89-92 (передние)
SUZUKI GSF 1200 BANDIT 95-96 (передние)
SUZUKI GSF 1200 BANDIT 97-00 (передние)

TRIUMPH 600 DAYTONA 03-04 (передние)
TRIUMPH 600 SPEED FOUR 03-06 (передние)
TRIUMPH TT 600 00-03 (передние)
TRIUMPH 650 DAYTONA 05-06 (передние)
TRIUMPH 750 DAYTONA 91-92 (передние)
TRIUMPH 900 DAYTONA 91-94 (передние)
TRIUMPH 900 DAYTONA SPRINT 94- (передние)
TRIUMPH 900 Speed Triple (передние)
TRIUMPH T595 950 Daytona 96-98 (передние)
TRIUMPH 955 Daytona Centennial 02- (передние)
TRIUMPH 955 Daytona from VIN 132513 99- (передние)
TRIUMPH 955 Daytona to VIN 132512 99- (передние)
TRIUMPH 955 Speed Triple 99- (передние)
TRIUMPH 955 Sprint RS 00- (передние)
TRIUMPH 955 Sprint ST 99-04 (передние)
TRIUMPH 1000 Daytona 92 (передние)
TRIUMPH 1050 Sprint GT ABS II- (передние)
TRIUMPH 1050 Sprint ST 05-11 (передние)
TRIUMPH 1200 Daytona 91- (передние)
TRIUMPH 1200 Tiger Explorer 12- (передние)
TRIUMPH 1200 Trophy 96-03 (передние)
TRIUMPH 1600 Thunderbird 09- (передние)
TRIUMPH 1700 Thunderbird Commander 14- (передние)
TRIUMPH 1700 Thunderbird LT 14- (передние)
TRIUMPH 1700 Thunderbird Storm II- (передние)
TRIUMPH 2300 Rocket III 04- (передние)
TRIUMPH 2300 Rocket III Classic 07- (передние)
TRIUMPH 2300 Rocket III Roadster 10- (передние)
TRIUMPH 2300 Rocket III Touring 13- (передние)
TRIUMPH 2300 Rocket X 15- (передние)

YAMAHA TZ 125 97- (передние)
YAMAHA TZ 250 (Rad.cal) 02- (передние)
YAMAHA TZ 250 90-01 (передние)
Аналоги: (аналог EBC FA 145/FA 236/ FERODO FDB 557/ NEWFREN FD 0129/ SBS 624/ BREMBO 07SU1407)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.5 kg
Габариты 8 × 1 × 15 cm
Колодки высота

Колодки ширина

Колодки толщина

Ось применения

Состав

Производитель

Тип колодок

Дисковые