Тормозные колодки Brenta BR5113 (FA447, FDB2218, FD, 0415, SBS 841, 07BB3050) керамические

Code: BRENTA-BR5113

Керамические колодки Brenta BR5113 для мотоциклов Aprilia, Ducati, BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki GSX-S 1000, TRIUMPH 1200 Thruxton, Yamaha (аналоги: EBC FA 447/ FERODO FDB 2218/ NEWFREN FD 0415/ SBS 841/ BREMBO 07BB3050)

8,940 

В наличии
Под заказ

Описание

Характеристики

Состав колодок: Керамические
Габариты: A 42,0 | L 102,0 | S 8,0

Подходит для моделей мотоциклов:

APRILIA RSV4 1000 ABS 09- (передние)
APRILIA RSV4-R 1000 ABS APRC 10- (передние)
APRILIA RSV4-RF 1000 15- (передние)
APRILIA RSV4-RR 1000 15- (передние)

BENELLI TnT 1130 R 17- (передние)

BIMOTA 3D 800 Tesi 16- (передние)
BIMOTA BB3 1000 14- (передние)
BIMOTA H2 1000 Supercharged 20- (передние)
BIMOTA DB7 1099 (Rad.cal) 09- (передние)
BIMOTA DB8 1198 (Rad.cal) 10-(передние)
BIMOTA 1200 Impeto 16- (передние)
BIMOTA DB11 1200 VLX (Rad.cal) 13- (передние)

BMW S 1000 RR HP4 12-14 (передние)
BMW 1200 HP2 Sport 08-10 (передние)

DUCATI 848 EVO (Rad.cal) 11-12 (передние)
DUCATI 848 Streetfighter S 12- (передние)
DUCATI D16RR 990 Desmosedici RR 07-08 (передние)
DUCATI 1000 Panigale V4 R 19- (передние)
DUCATI 1098 (Rad. cal) 07-08 (передние)
DUCATI 1098 R (Rad.cal) 08- (передние)
DUCATI 1198 SP (Rad.cal) 11- (передние)
DUCATI 1199 Panigale 12-14 (передние)
DUCATI 1199 Panigale R 13- (передние)
DUCATI 1199 Panigale S 12-14 (передние)
DUCATI 1199 Superleggera 14- (передние)
DUCATI 1200 1200 Diavel 11- (передние)
DUCATI 1200 1200 Diavel Strada 11- (передние)
DUCATI 1200 Monster R 16- (передние)
DUCATI 1200 Monster S 14-16 (передние)
DUCATI 1200 Monster S 17- (передние)
DUCATI 1200 Multistrada S 15- (передние)
DUCATI 1200 Multistrada S D-air 15- (передние)
DUCATI 1200 Multistrada S Pikes Peak 16- (передние)
DUCATI 1200 Xdiavel 16- (передние)
DUCATI 1200 Xdiavel S 16-(передние)
DUCATI 1260 Diavel 19- (передние)
DUCATI 1260 Diavel S 19- (передние)
DUCATI 1260 Multistrada 18- (передние)
DUCATI 1260 Multistrada S 18- (передние)
DUCATI 1260 Multistrada S D-Air 18- (передние)
DUCATI 1260 Multistrada S Pikes Peak 18-(передние)
DUCATI 1260 Xdiavel 18- (передние)
DUCATI 1260 Xdiavel S 18- (передние)
DUCATI 1299 Panigale 15- (передние)
DUCATI 1299 Panigale R 15- (передние)
DUCATI 1299 Panigale S 15- (передние)
DUCATI 1299 Panigale S Anniversario 17- (передние)
DUCATI 1299 Superleggera 17- (передние)

HONDA CBR 1000 RR SP 14-16 (передние)
HONDA CBR 1000 RR SP 17- (передние)
HONDA CBR 1000 RR SP2 17- (передние)
HONDA CBR 1000 RR-R SP 20- (передние)
HONDA RC213V-S 1000 16- (передние)

HUSQVARNA FS 450 15- (передние)
HUSQVARNA 900 Nuda R ABS 12- (передние)

KAWASAKI 1000 H2 Carbon Ninja 17- (передние)
KAWASAKI 1000 H2 Ninja 15- (передние)
KAWASAKI 1000 H2R Ninja 15- (передние)
KAWASAKI Z 1000 R 17- (передние)
KAWASAKI ZX 1000 H2R SX SE+ 19- (передние)
KAWASAKI ZX-10R 1000 Ninja (Rad.cal) 16-(передние)
KAWASAKI ZX-10RR 1000 Ninja (Rad.cal) 17-(передние)
KAWASAKI ZX-10R 1000 Ninja SE (Rad.cal) 18-(передние)
KAWASAKI ZZR 1400 Performance Sport 17-(передние)
KAWASAKI ZZR 1400 SE 16-(передние)

KTM SX 450 SMR 13- (передние)
KTM 690 Duke R 14- (передние)
KTM 890 Duke R 20- (передние)
KTM 990 Supermoto R 10-(передние)
KTM RC8 1190 08- (передние)
KTM RC8 1190 R 09- (передние)
KTM RC8 1190 R Track 11- (передние)
KTM 1290 Super Super Duke GT 16- (передние)
KTM 1290 Super Duke R 14- (передние)

MOTO-MORINI ZZ 1200 Corsaro 18- (передние)
MOTO-MORINI 1200 Milano 18- (передние)
MOTO-MORINI 1200 Scrambler 18- (передние)

MV AGUSTA 675 F3 15- (передние)
MV AGUSTA 675 F3 RC 16- (передние)
MV AGUSTA 800 F3 14- (передние)
MV AGUSTA 800 F3 RC 16- (передние)
MV AGUSTA 1000 F4 LH44 (Lewis Hamilton) 18- (передние)
MV AGUSTA 1000 F4 R 12- (передние)
MV AGUSTA 1000 F4 RC 15- (передние)
MV AGUSTA 1000 F4 RR 12- (передние)
MV AGUSTA 1078 Brutale RR 09 (передние)
MV AGUSTA 1078 F4 CC 08-11 (передние)
MV AGUSTA 1078 F4 RR 08-11 (передние)
MV AGUSTA 1090 Brutale Corse 14- (передние)
MV AGUSTA 1090 Brutale RR 10- (передние)

SUZUKI GSX-R 600 (Rad.cal) 11- (передние)
SUZUKI GSX-R 750 (Rad.cal) 11- (передние)
SUZUKI 1000 Katana 19-
SUZUKI GSX-R 1000 (Rad.cal) 12-15 (передние)
SUZUKI GSX-R 1000 (Rad.cal) 16(передние)
SUZUKI GSX-R 1000 (Rad.cal) 17-(передние)
SUZUKI GSX-R 1000 R (Rad.cal) 17-(передние)
SUZUKI GSX-S 1000 15-(передние)
SUZUKI GSX-S 1000 F 15-(передние)
SUZUKI GSX-R 1300 Hayabusa (Rad.cal) 13-(передние)

TM 125-530 All SMM Models after 2017 17- (передние)
TM 125-530 All SMR Models after 2017 17- (передние)
TM SMR 450 Fi 17- (передние)
TM SMX 450 Fi 17- (передние)
TM SMR 530 Fi 17- (передние)

TRIUMPH 675 Daytona R Triple (Rad.cal) 11- (передние)
TRIUMPH 1050 Speed 94R 15- (передние)
TRIUMPH 1050 Speed Triple 16-(передние)
TRIUMPH 1050 Speed Triple R 12-15(передние)
TRIUMPH 1050 Speed Triple R 16- (передние)
TRIUMPH 1050 Speed Triple RS 19- (передние)
TRIUMPH 1050 Speed Triple S 16-(передние)
TRIUMPH 1200 Scrambler XC 19-(передние)
TRIUMPH 1200 Scrambler XE 19-(передние)
TRIUMPH 1200 Thruxton R 16-(передние)
Аналоги: (аналог EBC FA 447/ FERODO FDB 2218/ NEWFREN FD 0415/ SBS 841/ BREMBO 07BB3050)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.5 kg
Габариты 10 × 1 × 10 cm
Колодки высота

Колодки ширина

Колодки толщина

Ось применения

Состав

Производитель

Тип колодок

Дисковые