Тормозные колодки Brenta BR5145 (FA630, FDB2265, SBS 900, 07BB38) керамические

Code: BRENTA-BR5145

Керамические колодки Brenta BR5145 для мотоциклов Aprilia, BMW, DUCATI 1100 Scrambler, MV AGUSTA, TRIUMPH (аналоги: EBC FA 630/ FERODO FDB 2265/ SBS 900/ BREMBO 07BB38)

8,940 

В наличии
Под заказ

Описание

Характеристики

Состав колодок: Керамические
Габариты: A 50,8 | L 85,0 | S 8,0

Подходит для моделей мотоциклов:

APRILIA RS 660 20- (передние)
APRILIA RS 660 Tuono 20- (передние)
APRILIA RSV 1000 Tuono V4 R 14- (передние)
APRILIA RSV 1100 Tuono V4 15- (передние)
APRILIA RSV 1100 Tuono V4 Factory 16- (передние)
APRILIA RSV 1100 Tuono V4 RR 15- (передние)
APRILIA 1200 Caponord 13- (передние)
APRILIA 1200 Caponord Rally 15- (передние)

BMW F 800 R 15- (передние)
BMW F 900 XR 20- (передние)
BMW S 1000 XR 15- (передние)
BMW R 1200 GS 13- (передние)
BMW R 1200 GS Adventure 14- (передние)
BMW R 1200 Nine-T 14- (передние)
BMW R 1200 R 15- (передние)
BMW R 1200 RS 15- (передние)
BMW R 1200 RT 14- (передние)
BMW R 1250 R 19- (передние)
BMW R 1250 RS 19- (передние)

DUCATI 797 Monster 17- (передние)
DUCATI 800 Hypermotard 13-15 (передние)
DUCATI 800 Hypermotard ABS 13-15 (передние)
DUCATI 800 Hypermotard SP 13-15 (передние)
DUCATI 800 Hypermotard SP ABS 13-15 (передние)
DUCATI 800 Hyperstrada 13-15 (передние)
DUCATI 800 Hyperstrada ABS 13-15 (передние)
DUCATI 800 Scrambler Classic 15- (передние)
DUCATI 800 Scrambler Emdirp 15- (передние)
DUCATI 800 Scrambler Mach 2.0 18- (передние)
DUCATI 800 Scrambler Street Classic 17- (передние)
DUCATI 800 Scrambler Track Pro 16- (передние)
DUCATI 800 Scrambler Full Throttle 15- (передние)
DUCATI 800 Scrambler Icon 15- (передние)
DUCATI 800 Scrambler Urban Enduro 16- (передние)
DUCATI 800 Scrambler-X Desert Sled 17- (передние)
DUCATI 821 Monster 15- (передние)
DUCATI 821 Monster Dark 15- (передние)
DUCATI 821 Monster Stealth 19- (передние)
DUCATI 899 Panigale 14-15 (передние)
DUCATI 939 Hypermotard 16-18 (передние)
DUCATI 939 Hypermotard SP 16-18 (передние)
DUCATI 939 Hyperstrada 16- (передние)
DUCATI 939 SuperSport 17- (передние)
DUCATI 939 SuperSport S 17- (передние)
DUCATI 950 Hypermotard 19- (передние)
DUCATI 950 Hypermotard SP 19- (передние)
DUCATI 950 Multistrada 17- (передние)
DUCATI 950 Multistrada S 19- (передние)
DUCATI 955 Panigale V2 20- (передние)
DUCATI 959 Panigale 16-19 (передние)
DUCATI 959 Panigale Corse 18- (передние)
DUCATI 1100 Scrambler 18- (передние)
DUCATI 1100 Scrambler Special 18- (передние)
DUCATI 1100 Scrambler Stport 18- (передние)
DUCATI 1200 Monster 14-16 (передние)
DUCATI 1200 Monster 17- (передние)
DUCATI 1200 Multistrada 15- (передние)
DUCATI 1200 Multistrada Enduro 16- (передние)
DUCATI 1200 Multistrada Enduro Pro 18 (передние)
DUCATI 1260 Multistrada Enduro 19- (передние)

KAWASAKI Z 1000 H2 20- (передние)

INDIAN FTR 1200 19- (передние)
INDIAN FTR 1200 S 19- (передние)

MV AGUSTA 800 Rivale 13- (передние)
MV AGUSTA 800 Stradale 15- (передние)
MV AGUSTA 800 Turismo Veloce 14- (передние)
MV AGUSTA 800 Turismo Veloce Lusso 14- (передние)
MV AGUSTA 800 Turismo Veloce RC 17- (передние)

NORTON 961 Commando Cafe Racer MK II 18- (передние)
NORTON 961 Commando Sport 18- (передние)
NORTON 961 Dominator Naked 17- (передние)

TRIUMPH 765 Street Triple R 17- (передние)
TRIUMPH 765 Street Triple R Low 17- (передние)
TRIUMPH 1200 Tiger Explorer 16- (передние)
TRIUMPH 1200 Tiger XCA 18- (передние)
TRIUMPH 1200 Tiger XCX 18- (передние)
TRIUMPH 1200 Tiger XR 18- (передние)
TRIUMPH 1200 Tiger TRT 18- (передние)
TRIUMPH 1200 Tiger XRX 18- (передние)
TRIUMPH 1200 Tiger XRX Low 18- (передние)
Аналоги: (аналог EBC FA 630/ FERODO FDB 2265/ SBS 900/ BREMBO 07BB38)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.5 kg
Габариты 10 × 1 × 10 cm
Колодки высота

Колодки ширина

Колодки толщина

Ось применения

Состав

Производитель

Тип колодок

Дисковые