Тормозные колодки Brenta BR3141 (FA018, FDB148, FD, 0013, SBS 506, 07BB1410) органические

Code: BRENTA-BR3141

Органические колодки Brenta BR3141 для мотоциклов BMW R100 1000, DUCATI 851 Strada, MOTO-GUZZI, TRIUMPH (аналоги: EBC FA 018/ FERODO FDB 148/ NEWFREN FD 0013/ SBS 506/ BREMBO 07BB1410)

1,450 

В наличии
Есть в наличии

Описание

Характеристики

Состав колодок: Органические
Габариты: A 53,6 | L 55,6 | S 9,0

Подходит для моделей мотоциклов:

APRILIA 250 REPLICA 90-(задние)

BENELLI 350 4T TURISMO (задние)
BENELLI 500 4T -76 (передние)
BENELLI 900 SEI 84- (перед/зад)

BIMOTA SB3 D 83- (перед/зад)

BMW R 65 650 GS 87-92 (передние)
BMW R 65 650 GS 91-92 (передние)
BMW R 65 650 LS 82-85 (передние)
BMW R 65/1 86- (задние)
BMW K75 750 90 (перед/зад)
BMW K75 750 C 85-88 (передние)
BMW K75 750 RT 91- (перед/зад)
BMW K75 750 S,C 85-95 (перед/зад)
BMW R 800 85- (передние)
BMW R80 800 G/S P-D 86 (передние)
BMW R80 800 GS 81-87 (передние)
BMW R80 800 GS 91-92 (передние)
BMW R80 800 R 91- (задние)
BMW R80 800 R 93- (передние)
BMW R80 800 RT 83 (передние)
BMW R80/7 800 79-81 (задние)
BMW K1 1000 89 (задние)
BMW K100 1000 LT 87 (задние)
BMW K100 1000 LT 92-(задние)
BMW K100 1000 LTABS 89 (перед/зад)
BMW K100 1000 RS 90-(задние)
BMW K100 1000 RS ABS 88-89 (перед/зад)
BMW K100 1000 RS, RT 83-89 (перед/зад)
BMW R100 1000 81-84 (перед/зад)
BMW R100 1000 CS, RS, RT 81-84 (перед/зад)
BMW R100 1000 R 91- (задние)
BMW R100 1000 RS 76-80 (задние)
BMW R100 1000 RS 93- (перед/зад)
BMW R100 1000 S 78-80(задние)
BMW R100 1000 T 79-(задние)
BMW K1100 1100 LT/SE 92-(задние)
BMW K1100 1100 RS 93-(задние)
BMW R1100 1100 RS 93- 94(задние)
BMW K 1200 GT (K41) With Integral ABS 02-05(задние)
BMW K 1200 RS 97-05(задние)

CZ 108N, P2 38, F08
CZ 180 93-

DUCATI 250 Desmo -77 (передние)
DUCATI 350 Desmo -77 (передние)
DUCATI 350 F3 86- (перед/зад)
DUCATI 500 Sport 77- (перед/зад)
DUCATI 600 SL,TL Pantah 76-(передние)
DUCATI 650 Pantah 84- (перед/зад)
DUCATI 750 F1 86-(перед/зад)
DUCATI 750 GT 74- 76 (передние)
DUCATI 750 Paso 87 (передние)
DUCATI 750 Sport 90 (перед/зад)
DUCATI 750 SS 74- (перед/зад)
DUCATI 750 SS 9h (задние)
DUCATI 851 Strada 9h (задние)
DUCATI 860 GT 75- 77 (передние)
DUCATI 888 Roche Replica 9h (задние)
DUCATI 900 GTS 77- (передние)
DUCATI 900 Nike Halwood Replica 85 (перед/зад)
DUCATI 900 S2 Desmo 85 (перед/зад)
DUCATI 900 Sport 77-(перед/зад)
DUCATI 900 SS 78-89 (перед/зад)
DUCATI 906 900 Paso 89 (передние)
DUCATI 1000 6 Mike Halwood Replica 85 (перед/зад)
DUCATI 1000 Nille Replica 84- (перед/зад)
DUCATI 1000 S2 Desmo 85 (перед/зад)

INDIAN 1700 Chief Dark Horse 10-13 (задние)
INDIAN 1700 Chief Deluxe 09-13 (задние)
INDIAN 1700 Chief Roadmaster 09-13 (задние)
INDIAN 1700 Chief Standard 09-13 (задние)
INDIAN 1700 Chief Vintage 09-13 (задние)

MOTO GUZZI S3 750 Left 75- 76 (передние)
MOTO GUZZI S3 750 Right 75- 76 (передние)
MOTO GUZZI SP 750 91- (перед/зад)
MOTO GUZZI V75 750 86- (перед/зад)
MOTO GUZZI V75 750 Duna 86- (перед/зад)
MOTO GUZZI V75 750 TT Paris-Dakar 86- (перед/зад)
MOTO GUZZI 850 Le Nans 76- (перед/зад)
MOTO GUZZI T 850 74- 76 (перед/зад)
MOTO GUZZI T3 850 75- (перед/зад)
MOTO GUZZI T4 850 75-(перед/зад)
MOTO GUZZI T5 850 75-(перед/зад)
MOTO GUZZI T5 850 N.T. 86-(перед/зад)
MOTO GUZZI 1000 California II 85- 88(перед/зад)
MOTO GUZZI 1000 California III C 91- 95(перед/зад)
MOTO GUZZI 1000 California III, Fuel Injection 89 (перед/зад)
MOTO GUZZI 1000 Daytona 91- (задние)
MOTO GUZZI 1000 Le Nans IV 85- (перед/зад)
MOTO GUZZI 1000 Le Nans, V 90- (перед/зад)
MOTO GUZZI GT 1000 V 91- (перед/зад)
MOTO GUZZI S 1000 90 (перед/зад)
MOTO GUZZI SP 1000 III 91- (перед/зад)
MOTO GUZZI 1000 Le Nans Left/Rear 79- (передние)
MOTO GUZZI 1000 Le Nans Right 79- (передние)
MOTO GUZZI 1000 Strada 93- (передние)
MOTO GUZZI 1100 California 96- (перед/зад)

TRIUMPH 750 BONNEVILLE UK 87- (перед/зад)
Аналоги: (аналог EBC FA 018/ FERODO FDB 148/ NEWFREN FD 0013/ SBS 506/ BREMBO 07BB1410)

Сегодня компании Frenotechnica более 30 лет. Она является одним из немногих производителей тормозных колодок, колодок для тормозов барабанного типа, а также автоматических сцеплений для мототехники. Каждая деталь продукции компании Frenotechnica произведена в Италии. Компания Frenotechnica – высокое качество производства в соответствии строгих сертификатов TÜV, ABE – ECE R 90 и процессов качества согласованных ISO9001:2015

Brenta – торговая марка компании Frenotechnica, которой посвящено все самое лучшее во всех его формах. Формирование и производство продукции достигается с помощью современного оборудования, под строгим контролем, одобрением и мониторингом одного из самых ведущих сертифицирующих органов Германии. Brenta – это синоним всего нового и качества в составах, материалах и в конечной продукции.

Мотоциклетные Органические Тормозные Колодки (BR3……)
Гордость марки Брента является широкий ряд органических тормозных колодок для мотоцикла. Колодки марки Брента – это гарантия продолжительной эксплуатации, низкого износа дисков и высокой тормозной модуляции. Они охватывают весь рынок скутеров, а также демонстрируют хороший компромисс в использовании в городских, дорожных и туристических мотоциклах.
Плюсом можно отметить мягкое и плавное торможение, сохранение тормозного диска, отсутствует скрип при торможении. Идеально подходит для городской эксплуатации в любую погоду. Не подходит для спортивного применения за счет быстрого перегрева.

Органический состав представляет собой набор в основном металлических порошков связанных со смолой. Этот материал, который хорошо реагирует с диском, и его не нужно нагревать. Не следует слишком сильно нагружать его, так как он теряет свои характеристики при температуре около 350 ° C.

Идеально подходит для скутеров, мотоциклов малого объема, городского использования (также может быть установлен на заднее колесо, для тех, кто немного использует).

Синтетические Тормозные Колодки мото (BR4……)

Выполненные комплексным процессом спекания, синтетические мото тормозные колодки увеличивают и без того широкий ряд ассортимента марки Брента. Их применение возможно для наиболее востребованных сегментов мототехники. Высокие технологии, используемые для производства этой продукции, обеспечивают исключительную стабильность в эксплуатации. Особенный состав обеспечивает высокий коэффициент трения как в горячем так и в холодном состоянии с ограниченным износом диска.
Плюсом таких мото колодок является большая сила укуса, что позволяет более эффективно тормозить. Выдерживают большую температуру торможения.
Минусом можно отметить небольшой скрип при торможении за счет состава с металлической крошкой.

В состав соединения входят только металлы (в основном медь). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания.
Это материал более высокого уровня, чем органический, и не вызывает проблем с обогревом при использовании на дорогах.
Подходит для любого рабочего объема.

Внедорожные Колодки на мотоцикл (BR6……)

Применяются для внедорожной техники, мотокроссов и эндуро. Разработки в сегменте гонок сделали тормозные колодки для кросса марки Брента самыми привлекательными для пилотов и команд внедорожников.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля). Эти металлы связаны друг с другом в процессе спекания. Этот материал разработан на трассах Cross и Enduro совместно с некоторыми командами мирового уровня. Рекомендуется только для гонок. На бездорожье это выбор, больше связанный с ощущениями водителя.

Команда RedMoto на чемпионате мира по эндуро использует этот состав.

Керамические Тормозные Колодки (BR5……)

Предназначенные для высшего уровня, керамические тормозные колодки используются только для гонок. Данные колодки обладают увеличенными свойствами механического сопротивления и их коэффициент трения выше, чем у обычных тормозных колодок, с тормозной мощностью, подходящей к эксплуатации мотоциклов с высоким соотношением веса и мощности. Используемые во всех европейских треках, гоночные керамические тормозные колодки используются несколькими командами в WorldSuperbike.

Материал состоит только из металлов (в основном никеля), связанных вместе в процессе спекания.

Этот материал, разработанный на схемах совместно с командой SBK. Рекомендуется только для гонок. Обязательно для водителей, использующих на треке мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. см и выше.

Колодки барабанного типа

Тормозные колодки для систем барабанного типа марки Брента детально разработаны, подвержены тщательной шлифовке, для них использованы передовые материалы, что обеспечивает их превосходными эксплуатационными качествами без каких-либо обкаток.

Сцепление

Главной чертой автоматических сцеплений для скутеров определенно является поддержка коэффициента торможения, которая делает возможной обратную связь/отдачу даже в наиболее ответственных ситуациях. Рабочее состояние при высоких температурах является существенным фактором для оценки качества сцеплений. Вот почему автоматические сцепления марки Брента были подвержены самым тщательным и строгим испытаниям на треках. Даже для автоматических сцеплений мы изучили гоночную версию с помощью облегченной центрифуги, что повышает эксплуатационные качества в самых жестких условия

Детали

Вес 0.5 kg
Габариты 8 × 1 × 15 cm
Колодки высота

Колодки ширина

Колодки толщина

Ось применения

Состав

Производитель

Тип колодок

Дисковые